じっくり配6794レ、無動力EF65 2139つき。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

さらに熊谷貨物ターミナル（熊タ）脇をのぼっていくと、作業員さんが表に出ていました。
すぐ横、配6794レ用に準備されていたのは国鉄ホキ9500形貨車、岐阜県大垣市の矢橋工業さんが保有しています。
が見たのは、まだ２度目。
（ホキ9500の前回は→コチラをどうぞ）
ときめいているのが伝わったのか、作業員さんから「珍しいでしょう？」と話しかけてもらいました








ものの1、2分で、牽引の国鉄EF65形電気機関車EF65 2084が到着しました。
おお、国鉄色となったEF65 2139が無動力でついているではありませんか。
東武500系甲種輸送のお仕事を終えた後、配6794レに組みこまれてのお帰りです
憧れの『ゼンダマン』乗りに萌えて、そういえば今日は動画用カメラを持ってきている！
連結作業を撮影させてもらいました。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです

JR貨物：配6794レ EF65 2084牽引（無動力EF65 2139つき） 連結作業 熊谷（タ） 2017.02.20

作業が終わり、あらためてじっくり見学。
EF65 2084は2015.07以来1年7ヶ月ぶりの再会、そのときも配6794レでした。
（その記事は→コチラをどうぞ）






EF65 2139とは2016.08にも会っていますが、まだご紹介できていません。
（それ以前2012.11は→コチラをどうぞ）






EF65 2139につけられていた反射板のお片づけまで見学させてもらい、熊タを後にしました。


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