JR水城駅にて─わくわくカーブ。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



今春の“青春18きっぷ”で故郷・福岡県に帰った折、ほとんどおでかけしている日ばかりでしたが、一日は地元でのんびり撮り鉄活動してきました。
実家から最寄のJR駅は、２つあります。
「最寄」と言っても、普通は自動車で移動する距離（＾＾；；
ひとつは快速が停車するJR大野城駅で、帰り着いた日や埼玉県に戻る日に利用するので、今回は見送りました。
もうひとつの、普通しか停まらない小さな駅にお邪魔しました。
行きはまたまた父が車を出してくれ、ありがたいことです。








JR水城駅　

1913.09.21開業の、JR鹿児島本線の駅です。
我が大野城市と太宰府市との市境そばにあります。
今は何の変哲もない駅だけれど、昔は木造の、しかも個人宅のような佇まいで、大変に素晴らしかったです。
駅窓口で新聞やお菓子などを販売しているのは、今も昔も変わらずに嬉しい。
古い駅名標識は、よく見ると「とふろうみなみ」の下にうっすら「ふつかいち」が残っていますね






入場して間もなく、JR九州813系電車とJR九州811系電車が連結された、のぼり列車が到着。
（水城11:59発・博多行き）
もとより駅撮り好きなですが、こちらは駅撮り好きな方にぜひお勧めしたい駅です。
というのも、駅が大きなカーブ上にあり、ホームを見ただけでわくわくしてしまいます。
こんなきついカーブを持つ水城駅が地元だなんて、とても幸せ（笑）
写真で、その魅力が伝わるとよいのですが




水城駅を通過する、JR九州885系電車白いかもめ（かもめ21号）
885系１次車の黄帯のかもめ編成は、一部がソニック編成の青帯（２次車）へと変更されているそうです。
（『Wikipedia』より）


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