不具合は直す。それは心構えも。

 

スズキの「青葉」。

悪いとこは徹底的に直すだよ。
機械なので「治す」ではなく
「直す」ね。

機械は嘘をつかない。
不具合を発生させたら、絶対
に物理的な原因がある。
その原因を人間の側が特定で
きないと、バイクいじりなど
は絶対にできない。
その場合においては、「治す」
という診察所見のような「診
る」眼がないと、直るものも
治らない。
要は、見立てが見当外れだと、
にっちもさっちもいかなくな
る。

医師こそは確かな識別力が無
いと赦されない存在だろうが、
モーターサイクルの関与者も
同じ地平にある。
これはメンテや整備や修理だ
けでなく、走りそのものにお
いても。
識別力が低い人間はマシンの
整備もセットアップもチュー
ンもできないし、走る事にお
いても的を射る人間的活動は
できない。
そういう意味では武芸も全く
同じなのだが。
武芸においては、見立てを誤
るとてめえが死んじまう。
医療は医療過誤で人が死のう
が医者は死なない。
だが、武芸とイクサだけは下
手を打つと死ぬ。

モーターサイクルの走行も実
は武芸と同じ側面を持ってい
る。識別認識能力が著しく低
くて、へまをやらかすと死ぬ。
「立ちゴケは誰もがやるもの」
などというのは典型的な識別
認識力の欠落だ。
交差点で右折待ちの時に右に
倒れて、そこに大型貨物トレ
ーラーが通過したら？
「誰もがやる事」などという
世迷言の寝言も二度と言えな
くなる。