・・・「古事記」に記されている「鳥船」とは、飛行機、飛行船か？、「盥（たらい）舟」とは、「空飛ぶ円盤」か？・・・「鳥＝白+丂+灬（㣺）」と「馬＝丂+‡（≠・十+丅）+灬（㣺）」の漢字だが・・・「馬」の「灬」は「四足＝四脚＝四肢」で「下心（㣺）」ではなく「灬」であるのは明白だが、「鳥」の「灬（㣺）」は「四足＝四脚＝四肢」ではない。「鳥」類の「灬（㣺）」は「足＝脚＝肢」は「四本」ではなく、「二本＝ニホン」である。耳で聞くなら「似本＝にほん＝日本」でもあるが・・・多分、「鳥」の「灬」か「㣺」の示唆は「両翼＝二羽」と「二肢」であろう。そして、「音＝おと＝嗚訳」からは「奥羽＝おうう→おおう＝大胡＝被う・覆う・蔽う・蓋う・弇・幕」である。「鳥の船」であるのは「櫂を使って舟を漕（こぐ）」という「櫂＝木（き）+羽（はね）+隹（とり）」の漢字構成である。「櫂は一般に長い棒状であり、一端の平らな部分を水に入れ、漕ぎ手はその反対側の柄の部分を握って操作するモノ」である・・・「ボートで使用する舟べりに支点を持つものを oar(オール）で、カヌーなどに用いる舟べりに支点を持たないものを paddle(パドル）と区別し、日本語漢字でも、「櫂（オール）」と「橈（バドル）」と区別するコトがあるらしい・・・漢字分解からは「鳥＝とり＝隹」は既にボク的な理解は出来たが、「馬＝うま＝午＝甜（うま・テン）＝宇摩＝旨（うま・シ）＝右馬」は厄介で、「馬（バ・メ・マ）」で、「め」とも訓んで、「ケンタウロス（Kentauros・ラテン語は Centaurus・ギリシア神話に登場する半人半獣の種族で、馬の首から上が人間の上半身・その下は馬身」もいれば、「翼を有する天馬（ペーガソス・ペガサス・Pegasus, Pegasos）＝ポセイドーンの命により、天界にも届きそうになった山を蹴って元に戻した・馬の主ベレロポーンはペーガソスに乗って、怪獣キマイラを退治したが、落馬して足を折った」もいるとか・・・漢字の熟語の名からはもっと複雑になる・・・羅馬、邪馬台国、司馬遷・・・泣いて「馬謖」を斬る・・・「司馬江漢＝鈴木春重＝安藤峻＝上田某」、そして、「聖書」の漢字名の「馬借・馬子」は「瑪拉基（マラキ）・馬太（マタイ）・馬可（マルコ）」・・・
「舟＝上弦の月」・・・
「珍敷塚・鳥船塚」古墳にはその壁画の中には条件が揃っているが・・・
ーーーーー
前回書き込んだ、
「円」の「直径・半径」
「円（圓）」＝巴の変形だが、
「冂+丄＝Π（π）+丄」
「㊀+｜」
「○+丄」
「円」＝「П+丄」だろう・・
下部の「◡・⋃・u」を欠落した
楕円、半円（∩）に半径（丄）を加えたモノである・・・？
「Ｄ」は半円か？・・・「Ｄの月」が出たならば上弦・・・？
弓の「弦」にあたる欠け際が
上を向く場合を上弦の月
下を向く場合を下弦の月
弦月（ゲンゲツ・half moon・half-moon）＝半月
一ｹ月には2回
初め半月となる月相7は上弦の月（角度＝90度）→☽
月齢は平均7.38日
次に半月となる月相21は下弦の月（角度＝270度）→☾
月齢は平均21.15日
1か月を3旬に分けた
上旬・中旬・下旬と同じ用法で
太陰太陽暦（太陰暦）では
上弦の月は上旬
下弦の月は下旬
に現れる
↓↑
上弦の月の運行は
太陽に6時間遅れで
12時にのぼり24時に沈む
夕方や夜浅くに見える
下弦の月の運行は
太陽に6時間進んで
0時にのぼり12時に沈む
深夜過ぎや未明に見える
夜浅くに西の空に見える上弦の月は、
弦の部分（弦月の円周でない直線状の部分）→☽
が上に見え
午前中に西の空に見える下弦の月は、
弦の部分（弦月の円周でない直線状の部分）→☾
が下に見える
↓↑
月の輝き部分
上弦＝月の後方半球（公転運動の後ろ側）、
東半球、北を上にしたときの右半分
下弦＝月の前方半球（公転運動の前方側）、
西半球、北を上にしたときの左半分
輝いている部分の面積は同じだが、
月の海
月の陸
の配置により、
上弦のほうがわずかに明るい
↓↑
月の
下半分が輝いていて弦が上にあるのが上弦
上半分が輝いていて弦が下にあるのが下弦
「上・下」は単に
出現する順序を表しているだけで
同じ月相の月でも、
昇った直後
と
沈む直前とでは
上下がほぼ逆になる→「☽→☾」・→「☾→☽」
深夜と早朝を除く
時間帯に見える月の形は、
上弦の月の弦は上→☽
下弦の月の弦は下→☾
に観える
↓↑
青＝主+月・・・月→（冃・肉・舟）
上弦での
三日月、半月は
「舟」の形に比喩
逭＝主+円・・・円→（丹・冄）
太い
円柱を輪切りにした
盥（たらい）のような舟もある
新潟県
佐渡ヶ島
小木海岸の
「たらい舟」の
磯ねぎ漁
↓↑
「たらい舟」の発祥の由来は
地震による沿岸岩礁の変質で
長い舟よりも円形が
岩礁との衝突に
安全で漁業がし易い・・・とか・・・
人間の知恵ってスゴイッ・・・
が、「お椀の舟」は
「一寸法師のお椀の舟に箸の櫂」
室町～江戸時代の
「御伽草子」
寛文年間(1661～1673)
大坂心斎橋の書肆
渋川清右衛門が
「いにしへのおもしろき草子」
を選び、
「御伽文庫」と名づけ
「板行」した23編中の一
↓↑ ↓↑
「舟」には
「蛭子（蛯子）」の
「葦（芦・蘆・葭）舟」→モーゼの芦舟
「出雲国譲り」の
「鳥之石楠船」
「鳥磐橡櫲樟船（とりのいわすふね）」
「山幸彦」の
「駕籠舟・竹舟」
「記紀」の
「天磐舟（諸手船）」
「天鳥舟（天鴿船）」
「ぶんぶく（分福茶釜）茶釜」の
「泥舟」
などがあるが、それらの「形」は？
「鳥船」は
「帆掛け舟
（帆船・ジャンク＝戎克・Junk
中国の木造帆船・帆は莚（むしろ）、
麻布の縦帆）」だろう・・・
・・・「鳥＝とり＝隹＝禽＝酉（樽＝たる・壺＝坩＝つぼ）」をイメージさせる漢字からは舟（船）に関する「櫂」と「羽根車」だが、
ーーーーー
↓↑
羽根車
水車・タービンなどの回転軸に
羽根を取り付けたもの
水や蒸気などをこれに受け車を回転させる
impeller・vane wheel・runner
インペラー（impeller・impellar）・・・隠経覶蛙？
液体用のポンプや発電機等、
ターボ機械に使用される
羽根車のこと
蒸気タービン（steam turbine）・・・多阿（蛙・鴉）備務
蒸気を、
タービン（羽根車）と軸を介して
回転運動へと変換する外燃機関
↓↑
黒船・四隻
ペリーの蒸気船
外輪式蒸気軍艦
↓↑
古代アレクサンドリアの工学者・数学者の
ヘロン（10年頃～70年頃）が考案した
「ヘロンの蒸気機関」・・・・経論？
蒸気を
円周上のノズルから噴出させ
回転力を得るもの
反動式タービンの原型・・・
↓↑
産業革命期（18世紀～19世紀）
蒸気を動力源とする
蒸気機関が実用化
シリンダ・・・詞理務拿
と
ピストン・・・比素訳務・秘素遁
を使った
往復運動をベースとする
レシプロ式の蒸気機関・・・
↓↑
蒸気タービン
1629年にイタリアの建築家
ジョバンニ・ブランカ (Giovanni Branca)
衝動式蒸気タービンの概念を図に書き記した
1882年にスウェーデンの
グスタフ・ド・ラバル
（Gustaf de Laval,1845年～1913年）
衝動式タービンを開発・試作
1884年にイギリスの
チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ
（Charles Algernon Parsons,1854年～1931年）
多段階反動式タービンを開発・試作
1889年に発電用に実用化
1895年にアメリカの
チャールズ・ゴードン・カーティス
(Charles Gordon Curtis)
二段階
多速衝動タービンを開発
1898年にフランスの
ラトーが現在の原型にあたるタービンを実用化
↓↑
蒸気タービン
1894年
舶用原動機として
タービニア号で登場
↓↑
外輪船
水車型の装置である外輪で推進
外車船・パドル船
paddlewheele
外輪式蒸気船
paddle steamer
左右の舷側に外輪を持つ船
sidewheeler
船尾 (stern) に1つの外輪を持つ船
sternwheeler
外輪＝paddle wheel (side wheel・stern wheel)
基本的に、機関で外輪を回転させる推進器
↓↑
中国の歴史書『南史』
418年の
王鎮悪・・・・王鎮惡＝373年～418年）
東晋の軍人
本貫は北海郡劇県
前秦の
王猛の孫
率いる
水軍の活動として
人力推進の
戦闘艦の記録・・・
明確に
外輪の記述があるものは
552年の
梁の水軍が
侯景の乱に対して使用した
「水車」と呼ばれる
外輪船
同時期に
「双輪」
「歩艦」
とも呼ばれる
船の記録があり、
踏み車を利用していたと考えられる・・・
唐代以後
中国水軍では
外輪船
宋代には
船尾外輪
や
船首に衝角を装備した船や、
舷側外輪一側を20から30付け
戦闘員を200～300人載せられる
「海鰍船」・・・鰍＝カジカ（杜父魚・鮖・Cottus pollux）
中国語で「鰍」は泥鰌（どじょう）
日本のカジカとは異なる・・・
と呼ばれる
大型の外輪船が登場
外輪船の発達は
モンゴル（蒙古）軍によって
宋が滅ぼされるまで続いた
外洋航行ができなかったために
元の時代には廃れた
↓↑
ロバート・フルトン
最初期の蒸気船の推進力は外輪
↓↑
・・・「鳥の翼」、あるは「アヒル（鴨・鶩・家鴨・阿比留）の翼と両足」をイメージさせる形態は「ガレー船」の両脇に突き出る「オール」であるが・・・
↓↑
ガレー船（galley）
古代
主として人力で櫂（オール）を漕いで進む軍艦
前700年頃エジプト人、クレタ人などが
帆付きの
ガレー船を軍用と商用に使用
↓↑
ガレー船（galley）
中世から近代まで地中海で用いられた軍用船
低い舷側と細長い船体をもち
多数のオールを備えている
古代以来の伝統をひく軍用船だが
二段櫂船
三段櫂船
のように
漕手の席が上下に段をなしていない
ベンチに2名、3名が並んでオールを漕ぐ
1本から3本のマストを持ち三角帆を備え
小型のものでは40～50本
大型のもので200本ものオールを備え
50tから200t程度の荷を運んだ
↓↑
ーーーーー
中国の帆船（ジャンク）がなぜ、ジャンク（junk）になったのかは
chuan（チャン）中国語
djong（ジョング）インドネシア語
junk（ジャンク）英語
で、外洋船として
この船の様式が18～19世紀に廃れた・・・
「ジャンク＝廃品・不要物」になった？
↓↑
兎に角、
「〇形の舟」とは
円柱体に対する視覚的角度の
正面、側面、平面で、
「平面の○」である・・・
↓↑
1802年12月9日
享和二年
十一月十五日（旧歴の満月）
佐渡小木地震
佐渡島小木付近で発生した
マグニチュード M6.5～7.0の地震
「享和佐渡地震」は
「小木町は総戸数453戸が殆んど全潰し、
出火して住家328戸、土蔵23棟、
寺院ニケ所を焼失、死者18名、
湊は、地形変じて干潟となった
（『一話一言』・『佐渡年代記』）
『佐渡年代記』には
巳刻（10時頃）に
所々破損する程度の地震が起こり、
未刻（14時頃）に
大いに震い御役所を始め
人家に至るまで破損に及んだ・・・
金鉱山の坑夫たちは数日前から
異常を察知し坑道に入らず
犠牲者は無かった・・・
小木半島の海岸では
約2mの隆起が生じ
露出した
中新世の枕状熔岩を観察
・・・出来るらしい・・
↓↑
関ヶ原の戦い
石田三成の家臣、
「山田去暦」の娘・・・サンタ去暦？
「おあむ」が、
「たらい（盥＝臼+水+皿）」に乗って
落城する大垣城から逃げ延びた
（『おあむ物語』）
↓↑
カンボジアの
トンレサップ湖には
（琵琶湖の３倍、雨季に５倍）
「たらい舟」があるらしい・・・
↓↑
泥船
高橋 泥舟（デイシュウ）
天保六年二月十七日（1835年3月15日）
～
明治三十六年（1903年・2月13日）
徳川慶喜の幕臣
山岡鉄舟（小野鉄太郎）は、
泥舟の義弟
後、骨董鑑定屋
↓↑
「丹後」・・・たんご＝単語・譚語・譚漁・・・乙姫浦島
端午・田子・丹呉
反後・・・反語？・版語・判語
tango
アルゼンチンとウルグアイの
境界線の
リバープレートに沿って
1880年代に
クレオールタンゴとして広まった
アルゼンチンタンゴ
単純な4拍子とバイナリ音楽形式
↓↑
「丹」
丹砂(水銀と硫黄が化合した赤色の鉱石)を
採掘する「井戸」の象形
「丹砂」、「赤色の土」、「濃い赤色」
「丹」の文字、字形
U+4E39 U+E0100 ならば、中を点とする「冂+ヽ（ゝ）+一」
U+4E39 U+E0101 ならば、中を縦棒とする「冂+丄」
↓↑
「清」＝「芿」
↓↑
「冉（冄）」＝あやうい・ゼン・ネン
毛の垂れるさま、柔らかな、弱い
何かが垂れるさまの象形
飾り紐、頬髭（髯の初文）などが垂れるさま
tender, weak, gradually alternating.
冄の構成文字
㚩、𢪈、𨙻、枏、𤴿
蚦、耼、𧧛、䫇、䶲
↓↑
魏冄（ギゼン・生没年不詳）・・・・偽善？
中国戦国時代に秦に仕えた政治家
封ぜられた地から
穣公・陶公とも
秦の
恵文君（恵文王）・武王・昭襄王の
三王に仕えた
丞相、相国
↓↑
丹（に・あか・タン）
辰砂＝硫化水銀からなる赤色の鉱物
仙丹＝霊力のある薬
丹色＝赤・朱系の色
丹土＝赤土＝赤みがかった土壌
燕の太子、丹＝中国戦国時代・燕の太子
地理
丹波国・丹後国・伊丹市・丹生郡・丹南
↓↑
井・丼・円・冃・甘
「丼（どんぶり）」＝井戸に物を投げ込む意味
「丼」＝井戸の中に落ちた物が水面で発する音
食物を盛るための
厚手で深い陶製の鉢
どんぶりばち
職人などの腹掛けの前部につけた
大きな物入れ
サラサや緞子 (どんす) などで作った
懐中用の大きな袋で
江戸時代、若い遊び人が好んで用いた・・・
丼物 (どんぶりもの)の略
↓↑
「#」＝ナンバーサイン (number sign)・スクエア
「井桁（いげた）」代わりのヌメロ（NUMERO号）、NO
シンボル＃＝番号記号、ハッシュ、シャープ記号
音楽記号のシャープ
「♯」は
五線から見分けるために横線が斜め
縦線はまっすぐ
「#」は
横線はまっすぐで縦線が斜め
#＃♯
↓↑
井戸の地上部の縁に、
上から見て
「井」の字形に組んだ木枠
井幹（セイカン）
下から見ているなら、
「丼（どんぶり）」の「ゝ・ヽ」は「釣瓶」か「上を見ているカエルの視線」だろう・・・
ーーーーー
・・・ヨッポドのオッタッキーじゃなければ・・・「？」であるカナ・・・
