以前の鉄道が廃線になり、ソウル駅から地下鉄が臨津江駅まで出来ていました。
新駅舎は、明るくモダンな建築で駅周辺には団地と企業が新しく出来ており
ずいぶんと様相が変っています。
途中下車して、そこからバスで北朝鮮との最短距離にある「統一展望台」へ
１時間ばかりソウルから離れると駅周辺は、古い家屋と新しい家屋が
共存しています。
この道を上に進めば「北朝鮮」田と川の間には鉄条網が張り巡らされています。
監視小屋も設置されています。
今年も稲は大豊作とのことでした。
統一展望台から見下ろしたイムジン川
３０キロほど向こうには北朝鮮の生活がありますが、人の姿はみえません。
以前来たときも、稲の収穫期でしたが、人の姿はなかった・・・・・
添乗員の白さんの話では、トラックで物資が届くらしいのですが
そのときくらいしか、人の姿が見えないとか・・・・・
家の中で、何をしているのでしょう？
子供たちは、学校へはいっているのでしょうか？
ちょうど、中秋節で北朝鮮に家族が残されていたり、なくなった方たちは
中秋節には一族で統一展望台に集まりお祈りをするそうです。
こぎれいにチョゴリを着たおばあさんたちが、秋の日差しの中で
しずかに話し合っておられました。
こちらは今が金木犀の季節、韓国でも銀木犀があたりにいい香を
漂わせていました。
そして仁川空港から帰国へ
わずか１時間２５分の空のたびでもう関西国際空港でした。
短い５日間の旅でしたが、盛りだくさんな見所の多い旅で、
なつかしい風景にも出会え、今の韓国の発展も見ることができました。
経済状態が悪いと言われながら、私は「先行投資」によるものと
実感しました。
相変わらず、元気いっぱいの、よく働く人々の姿、そして儒教を元にした
我々日本人には受け入れやすい道徳観、居心地のいい５日間を
過ごすことが出来ました。
もちろん、同行者の無事と笑顔とやさしさ、思いやりもありがたかったですが。
この旅の企画をされた阪急交通社さんに感謝いたします。
