能登方面へ今年初移動に行ってきました。

１月の出来事･･･これで最後かな。
１月は何故か忙しくて、ブログを書く心の余裕も無く過ぎ去っていきましたので、遅れ遅れのブログです。
１ヶ月前の事になりますが、良い天気に誘われて、今年の初移動運用に行ってきました。


１月１０日（日曜日）

１月にしては珍しく一日良い天気だという予報につられて、移動運用を決行しました。

車で１時間程度の市町村の道の駅や公園は大体行き尽くしたので、今年はもう少し足を伸ばして２時間程度のところまで移動しようと考えています。
この日はもう少し早起きが出来れば、石川県白山市の道の駅巡りと考えていたのですが、前日の仕事がなかなか片付かなくてついくじけてしまい、時間はかかるけど楽に行ける能登方面にした次第です。
白山市の道の駅巡りはもう少し暖かくなった頃に決行します。

さて、能越道をひた走り、まずは鳳珠郡能登町の「道の駅桜峠」を目指します。
出発が遅かったので、桜峠到着は９時を回っていました。
峠というだけに標高が高いからか、除雪して積み上げられた雪から流れ出た水が凍って駐車場はつるつるでした。











この日は７ＭＨｚに神出鬼没なＯＴＨレーダーノイズは無くてラッキーです。
９時半頃から７ＭＨｚＣＷで運用開始。
ほぼ１時間の運用で６１交信、なかなか良いペースでした。

はぱっとタンプを押して、運用させていただいたお礼の意味を込めてお土産を購入。
次の移動地へ向かいます。



続いて､鳳珠郡穴水町の道の駅「あなみず」へ。
のと鉄道の穴水駅に併設されている道の駅です。

こちらは過去２回訪れていますが、そのうち１回はＥＶ社の急速充電が始まって、ノイズで全く７ＭＨｚが使い物にならなくなって、仕方なく移動場所を変えたあまり良くない記憶がある道の駅です。








お昼前ぐらいから運用開始しますが、徐々にコンディションが下がってきてＣＱの空振りが多くなってきました。
同じく約１時間の運用でしたが、こちらは３９交信。
ちょっと効率悪かったかな、という感じです。

とりあえず１時間で運用は切り上げて、穴水駅構内の散策をしました。






これをＱＳＬカードの写真にしました。
以前はこの先左方向が輪島、右方向が珠洲方面へとレールが延びていました。

















売店でお土産を購入して、次の移動地へ向かいます。


能越道は使わないで国道を走って能登島へ向かいます。
その昔といっても４０年ほど前かな、橋が架かっていなかった頃には船で渡った記憶がありますが、今出は立派な橋が２本も架かっているので便利です。

道の駅「のとじま」で運用します。
１４時過ぎに運用開始。



しかし、７ＭＨｚがどうもコンディション最悪です。
少し早かったけど１５時頃から３．５ＭＨｚへＱＳＹ
３．５ＭＨｚはそこそこ呼ばれました。

結局１時間半ほど運用して４１交信。
この日は合計１４１交信で終了しました。
まぁ、この時期ですので上出来です。






「道の駅のとじま」の駐車場で可愛らしいＥＶに遭遇しました。
ネットで検索したところ、「モビリングｉｎわくら」という和倉温泉でのＥＶの実証実験なのだそうです。
このデザインのＥＶなら、みんな乗ってみたいと思いますよね。














我が町のＥＶとはえらい違いです。
おまけに我が町のＥＶは冬期は休止なんだそうですよ、、、


ちなみにこれはおらがが町のＥＶ･･････


というわけで、今年の初移動運用でした。
これで、５０交信／月のアウトドア賞の１月のノルマは達成。
無事３年目も継続でＣＦＭしました。

さっさとアウトドア賞のログと申請書を書いて会長宛に送らなくては。