YBRブラックエディション

天気の回復が遅れる休日だと思うと、久々にヒマ作業に力が入る。
ネットを見ていたら、YBR125の3千台限定仕様というのが出るそうだ。と言っても、たぶん南米の話らしい。
全体の外装が黒基調のほか、マフラーのヒートカバーと、タンデムステップのブラケット、クランクケースカバーが黒くなっている。
なんか真っ黒けだなあ。でもこれはこれでアリかもしれん。
全部黒はメリハリがない感じがするが、クランクケースカバーなんかは外して耐熱塗料で塗ったら、しまりが出て良いかもなあ。

ファスナー死亡

去年買ったジャケットのファスナーが壊れた。持ち手がちぎれて、次にかみ合わせがおかしくなって脱げなくなって焦った。
見ればファスナーのメーカーはYBSと、ICIじゃない方みたいな名前だ。中国の通販でも、くどいほど「これは日本YKKですよ、奥さ～ん」という宣伝の仕方があるが、今どき壊れるファスナーなんてなかなか体験しなくなってたからノーチェックだったよ。
でもこのジャケットは防水で、着っぱなし10日間走りっぱなし晴れあり暴風雨ありの北海道行きで、臭くはなったものの良い使い心地だったから、細部のパーツさえ良ければ良かったのにと思うともったいないなあ。
布地に傷みは全然ないし、防水性も衰えていない。ボタンがあるから普段着に降格するか。6月購入だから、一年持たなかったのは残念だ。
まだメッシュを出すには寒いし、もう冬ジャケは暑いし、明日着るものがないな。

ホルダー固定

Ｋで使っていたマルチホルダーも、取り外し式は不安定なのでやめて、ネジで固定。
メーターの上でかぶらずナビが使えるようになるので、位置的にはここがベストかな。
シールドの裏で雨も気にならないし。

ツツジの月

五月はサツキとも読むか。
思ったより今年は桜とはすれ違ってしまい、撮影チャンスに恵まれなかったな。
今週は降って湧いた緊急調査に右往左往中。

6本パック×２

炭酸水が切れたので、街まで買いに出かけた。
右キャリヤにはプラ箱を積みっぱなしなので、1パックはリヤシートに積む。
左ヘビーでバランスが悪いが、さほど気にはならない。
しかしこれで15kgでしかないが、人間載せるといくらなんでも40kg～で3,4倍もざらなんだよなあ。
ペットボトルの12本なんて、カッパの屁だな。

雨がポツポツとしてきた。明日はどうしよう。