YAMANA点検

YBR125Kのブレーキパッドを、YAMAHA純正YAMANAパッドに交換してから5千キロくらい走ったので、残量点検をしてみた。
初期部品が2万キロで交換してもいいかなくらいに減ったので、完全寿命が2万5千キロだとして、1/5ぐらい減っただけなら、想定の範囲内かなと。
極端に減ったわけではなかったので厚みの測定をするまでもなかったが、少なくとも半分になったようには見えないので、2万キロ寿命は今後の成り行きとしても、1万キロまでに無くなってしまうわけではないだろう。と、予想した。
というわけで、YAMANAいいぞ。効きはYAMAHAより良くなった気がするし。
それにしても、ブレーキ周辺がすごく汚くなる。やっぱりそれだけ減ってはいるのに間違いないとは思うんだ。

レギュラーとハイオク

ずっと前から諸説入り乱れて結論が出ないレギュラーガソリンとハイオクガソリンについて、時々もっともらしい文章を読むこともあるので、きっと元ネタになるような実験室での試験はされているのだろうと思うものの、何か実際のフィールド条件での比較試験ができないかと思っていた。
そこで、このところ割とまとまって走る事が多かったので、それぞれ市街地、長距離、重荷、山岳路と色々な条件を含んだものでデータ取りをしつつ走ってみた。
なんとなくレギュラーの方が伸びがある気がする。その代わり、回転を落とすとスピードも落ちがちなので、また高回転で引き上げてやらないとスピードの持続をしにくい気もする。加速してライディングを楽しむには、レギュラーの方が楽しめるという言い方もあるかもしれない。ハイオクはその点、盛り上がりに欠けるものの、低回転のトルク感があって、そこそこの速度を維持しつつ前へ進んでいくという印象だ。
グラフは同じ区間での速度をとってみたものだが、ほとんど差がないようにしか見えない。印象でしか言えない程度のものだと思ったのが図示できる違いが現れたら、その方がびっくりだわな。でも最高速アタックにはレギュラーの方が良いかもしれない。
このグラフの区間で、終点までの到達タイムとしてはハイオクの方が４％速かった。面白いことに、丸一日走行での走行時平均速度でも、ハイオクの方が４％速いと同じ値になっていた。レギュラーでの走行は東、ハイオクの方は西と、走行地域の道路環境の差を反映してしまうかなと思っていたのが、ちょっと意外だった。
まあ49km/hと47km/hじゃ、10時間走ったところで20kmしか差は出ないから、あと30分余計に走れば追いつく距離ではある。誤差の内と納得できるかどうかの個人差に含まれるかもしれない。

次に燃費から見てみた。それぞれの走行距離はいずれも千キロ以上なので、比較に使用するのにも適当だろう。
レギュラーが41.0km/L、ハイオクが43.7km/Lと、ハイオクの方が燃費が良かった。
しかしながら単価の差があるので、かかったガソリン代で比較してみたところ、レギュラーが3.62円/km、ハイオクが3.58円/kmと、微妙にハイオクの方が距離当たり燃料代が安くついた。
この燃費から、単価別ガス代を試算してみた。安い順に並べてみる。

ハイオク155円/L　3.54円/km
レギュラー145円/L　3.54円/km
レギュラー146円/L　3.56円/km
ハイオク156円/L　3.57円/km
ハイオク157円/L　3.58円/km
レギュラー147円/L　3.59円/km
ハイオク158円/L　3.61円/km
レギュラー148円/L　3.61円/km
レギュラー149円/L　3.62円/km
ハイオク159円/L　3.64円/km
ハイオク160円/L　3.66円/km
レギュラー150円/L　3.66円/km

最近よく入れているスタンドの価格を見ていると、レギュラーよりハイオクのが有利なところもあるなあ。迷った時は安い物を選べと言う格言もあることだし。同じ燃料費になるならば、洗浄剤成分がおまけと思ってハイオクを入れるのも、ちょっと得をした気分になれて幸せな感じだ。
正直、どっちも変わらないような気もするが、せっかく計算したので、しばらくはガソリン価格の看板を見ながら選んでみることにしよう。
まあこれは私の走る場所、走り方での結果なので、誰にでも適用できるものではないだろう。

フィリップス６０／５５

約2万5千キロ使って、まだ切れていないYBR125Kアトラス仕様のH4球が、現在どのような状態なのかを、ふと見たくなって外してみた。
硝子部分はおおむね透明だが、根本に近いあたりが少々白く濁って見える。
無印の方ではずっと車用の安い2本セットばかり使っているのだが、そう言えば球切れになった記憶が無い。気分転換に交換したことがあるだけだなあ。
そんなわけで、切れてはいないものの、Kの球も気分転換に交換してみようかなと思い始めている。
まず家の中にごろごろしている、1本だけ余っているバルブを消費しなくちゃと思うのだが、気に入る色のが無くて買い換え続けているということは、気に入らなかったものが大量にあるということなんだろう。しかもアッサリ切れてサッパリ捨てさせてくれない。