緑には、東京しかない

千葉県の東京寄りに住んでいる私「緑」が大好きな東京の散策写真のブログを作ります!!!

3月の船橋駅北口:船橋駅北口交差点から東葉線東海神駅・海神二丁目地区へ PART2

2022年06月16日 06時01分00秒 | ホームタウン(千葉)


船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。周辺は本町七丁目地区の住宅密集地帯が広がっています。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。このあたり一帯では、通りの車道と歩道部分の道幅を広げるための土地区画整理事業が進められています。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道内から、東側一帯に広がっている本町七丁目地区の住宅密集地帯を見渡して撮影しました。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道内から、東側一帯に広がっている本町七丁目地区の住宅密集地帯を見渡して撮影しました。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を、南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道内から、東側一帯に広がっている本町七丁目地区の住宅密集地帯を見渡して撮影しました。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区との間を境界線として南北方向に通っている通りの歩道を南側へ向かって歩いていくと、JR船橋駅の北口一帯に広がっている繁華街にやってきました。




西側から、船橋市の本町七丁目地区内を東西方向に通っている通りの全景を撮影しました。JR船橋駅の北口一帯に広がっている繁華街の中を通っている通りとなっています。




北西側から、JR船橋駅の北口一帯に広がっている本町七丁目地区の市街地を見渡して撮影しました。



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3月の船橋駅北口:船橋駅北口交差点から東葉線東海神駅・海神二丁目地区へ PART1

2022年06月16日 06時00分00秒 | ホームタウン(千葉)


2022年3月上旬の平日、午前中の時間帯の船橋市本町七丁目地区内にある「千葉県道9号船橋松戸線」の「船橋駅北口十字路」前にやってきました。北東側から「船橋駅北口十字路交差点」の全景を撮影しました。




南東側から、「長津川放水路」脇から「船橋駅北口十字路交差点」の全景を撮影しました。




「船橋駅北口十字路交差点」の横断歩道を渡っていきます。周辺は船橋市の本町七丁目地区の住宅密集地帯が広がっています。




「船橋駅北口十字路交差点」から西側(海神三丁目地区方向)へ向かって伸びている「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を、道なりに歩いていきます。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を西側(海神三丁目地区方向)へ向かって歩いていきます。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を西側(海神三丁目地区方向)へ向かって歩いていきます。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を西側(海神三丁目地区方向)へ向かって歩いていきます。「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の車の交通量は非常に多かったです。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を西側(海神三丁目地区方向)へ向かって歩いていきます。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の歩道を西側(海神三丁目地区方向)へ向かって歩いていくと、東葉高速線の東海神駅入口の交差点前にやってきました。




「千葉県道9号船橋松戸線」の幹線道路の東葉高速線の東海神駅入口の交差点から南側(東海神駅方向)へ向かって伸びている通りの歩道を歩いていきます。




東葉高速線の東海神駅のある一帯は、船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっています。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっているこの通りですが、車道も歩道部分も道幅が非常に狭いです。20年以上にわたって土地区画整理事業が続けられていますが、未だに道幅が狭いままとなっています。




車の交通量の多さに注意しながら、船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっている通りの歩道を南側へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっている通りの歩道を南側へ向かって歩いていくと、東葉高速線の東海神駅入口前にやってきました。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっている通りの歩道を、更に南側(JR船橋駅北口方向)へ向かって歩いていきます。




船橋市の本町七丁目地区と海神二丁目地区の二つの地区の境界線となっている通りの西側一帯は、海神二丁目地区の住宅密集地帯が広がっていました。



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