日本茶で

味の濃いおかずを食べると
口の中に味が残ってしまう

それを
流してくれて
満腹感をくれて
美味しかった
と感じさせてくれるのが

温かいリーフから作った
日本茶

冷たい日本茶だと
味は消えないし
なんか
不完全燃焼の晩御飯になる

晩御飯

今日の晩御飯

納豆ご飯
明太子風イカの塩辛
かぐら南蛮漬け

お米は
北海道ＪＡ新すながわ産
きたくりん

９割

以前作ったレイアウトと
今日出来たレイアウトを
つなぐと
こんな感じになった

後は
ロープウェイと
長さを調整した複線の
駅の部分だけ

ここまで来ると
９割が出来たという感じ

オプションボード

微妙に
何処のボードにも
はまらない２棟

とりあえず
追加も削除も問題ない
オプションボードに
２棟を追加

太陽の塔のボード

太陽の塔のボード

太陽の塔を
固定していないので

何にでも
置き変えられる
展示場

1/144～1/150サイズなら
何でもＯＫ

ちなみに
池の水は
全部抜いている

蔵のボード

蔵のボード

裏と表で
店の名前が異なる
リバーシブルなボード

と言うと
なんかカッコ良い

が・・
名前を合わせるのを
忘れて作った結果である

火の見櫓

火の見櫓のボードは
昭和の香りがする街

始めは
バラバラの木を
あえて使っていたのたが

他のボードとの
釣り合いが悪いので
木を揃えてしまった

教会のボード

今日修正した
木に囲まれた教会がある
ボード

新旧の建物が
ごちゃごちゃと建ってる
イメージ出したかったから

こんなもんでしょ

隙間

細かいボードを
いくつも繋ぎ合わせる
構造にした結果

全ての線路を
つなごうとしたら

始めは無かった
隙間が出来てしまっていた

線路をボンド着け
していなければ
修正出来るのだが

カーブの多い部分を
固定してしまったので
今さら修正出来ない

なので
長さが調整出来る線路を
新たに購入して
隙間を調整した

ここまでは

切り替えポイントが
複数ある事から
メンテナンスの問題を考えて
ボードを３枚に分け
線路でつなぐ事にした

問題なく繋がったし
パッと見も
問題無さそうに見えた

しかしこの後
「やっちまったなぁ」に
なってしまっていた

無理矢理

ローカル駅も
昨日中に
単線立体交差線路に
設置した

であるが
線路の構造上
ローカル駅は
ここにしか置けい

これを
無理矢理という

余っていた建物

昨日の大半は
配線を
ボードの下に埋め込む作業に
費やしてしまった

それから
単線立体交差の橋脚を
重要箇所のみ
ボンドで張り付けして

空いている部分に
余っていた建物を置いて

空間の再利用をした

このままに

昨日作っていた部分

マスキングテープが
足りなくなって

ギリギリの作業が出来ず
中途半端になってしまっている

なのだがこの部分は
メンテナンスする時に
外す部分なので

このままにしてしまう

非常用に

休みも今日で終わり

だから
Ｎゲージのレイアウト作りを
集中して出来るのも
今日で終わり

の中で
やってくれました
ニャンコたち

高架線の塀を
ぶち割ってくれました

今
ボンドで修理しているけど
常設のレールから外して
もしも用にする事にした

コーヒー

朝と昼の間にぃ～
コーヒー

そして

お昼ご飯の後にぃ～
コーヒー

だから

３時のおやつもぉ～
コーヒー（予定）