ブログ150523 飯田線の旅４ 乗車 豊橋～長山

10:42発の岡谷行きに乗るのだが、そのまま6時間を乗り倒すこともできるのだが、せっかくの飯田線なので、観光と温泉にも入りたく、天竜峡駅で途中下車の予定。

豊橋の飯田線のホームは名鉄と隣同士というか、名鉄がJRに鋏まれている不思議な感じの構図。

残念ながら、２ドアの運転席の真後ろ被りつき席タイプではなく、３ドアタイプが来た。ただ、こちらは窓が大きいそうで、秘境の風景を楽しむのには良いらしい。

友人はお婆ちゃん宅があるだけあって、風景に熟知しており、絶景を楽しめる席をいち早く確保。
さすが！最初は進行方向 右がいいようだU+1F3B5

意外だが、豊橋からはほぼ満席。
時間帯のせいか、土曜だけど学生がいっぱい。

山岳部？なのか、皆んな大きなリュックを背負っていた。

11:03の写真は長山駅。
古い鉄柱だ。戦前の造りか？
豊橋を出て暫く行った所は、こういった構造物の試験区間らしく、凄く新しい架線が配備せれていたが、その区間を過ぎたらタイムスリップしたみたいなレトロ感だ（笑）

ちなみに、飯田線の美しい背景に配慮して、鉄柱は緑色に塗られているらしい。





飯田線路線図
http://www.rosenzu.com/rr/rrj11.html

ブログ150523 飯田線の旅3 幻の9、10番線

豊橋では、一旦、改札を出てヤマサの竹輪を購入。

そして、豊橋の駅の謎を探求。

写真に写っているホームは8番線の西側にもう1面ある、島式ホーム。
これはかつて豊橋駅まで直通運転していた二俣線（現・天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線、2つ東の新所原駅が起点）のホームで、直通運転をとりやめた現在では留置線に使用される。
そのため9・10番線は欠番となっているらしい。

以前は椅子などもあったらしいが、今は取り外されてしまっていて、留置線としての使用の他に、４枚目の写真で分かるように、ホームの先にある事務所に行く通路として使用されているようだ。

天浜線は昨年の夏に豊鉄の運転体験で豊橋に行った帰りに、復路として発乗車&乗通しした。
昔は豊橋まで、来てたんだ…。
今も続けていればいいのに。残念。

一般の人は降りれないが、階段は残っているので、見に行ってみたらちょうど職員の人が上ってきたところだった。

ドアとか壁になって封鎖されているのかと思ったら意外にロープだけだった。

日本は平和だなぁ。



https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%A7%85

ブログ150523 飯田線の旅2 名鉄パノラマの秘密

金山駅で友達と無事合流。
これで一安心。
後は友達の後ろをくっついて行けばいい。

友達の話によるとＭ社の方はこの５列目に座ることが多いらしい。

確かにほーさんも５列目に座っていた。

なぜ、５列目がいいかと言うと、前が見えやすいように、段差になっている上に、見通しがいいように、4列目まではヘッドレストが無いそうだ。

確かに無い！

しかし、５列目だけは後ろがいないので、ヘッドレストもあるし、リクライニングにもなる。

確かに、見晴らしが良い上に、快適だ。

そして、通は、キップを前の席の背もたれに挟むらしい。
なるほど～。


一番前が取れなかった場合は、５列目がいいかも。

豊橋の駅に着いた特急パノラマ。
お隣は飯田線。

名古屋駅を出る時に新快速が、人身事故で止まってると流れていたが、名鉄にしてよかった。

豊橋駅では、途中まで線路が一緒なので、パノラマも出発出来ないようだ。

とりあえず、我々は豊橋にたどり着けているので、良かった、良かったU+1F3B5

この飯田線を乗逃がすと、計画が大幅に狂うのでU+1F4A6U+1F4A6

ブログ150523 飯田線の旅１ 名鉄パノラマ

出張規則が厳しくなりそうなので、もしかしたら今回が、出張旅行の最後かもしれない…と、念願だった飯田線の旅に出ることにした。

鉄ちゃんの間では飯田線は神格化された列車のようで、秘境を行くローカル線だ。

ちょうど名古屋の友達が、お婆ちゃんの家が飯田線にあり、飯田線は大好きなので旅に同行してくれると言うか、解説してくれると言うので、思いきって6時間の旅に出ることにした。


一気に6時間、乗り倒してもいいのだが、せっかくなので、天竜峡駅で下車して、ライン下りを楽しみ一泊することにした。

さて、旅の始まりは9:03の名鉄特急パノラマで豊橋に向かうところから始まる。

出張の荷物は宅急便で送り、逆に宅急便で名古屋に送った荷物に入れ換えて、名鉄 名古屋駅に向かう。

友達は金谷駅からなので、乗る電車を間違えないかドキドキ。
何を隠そう、一度、間違えて逆に行ったことがあるのだU+1F4A6U+1F4A6

ところが、小さい改札だったせいか、改札上の電光掲示板には乗る予定の9:03の特急表記がないU+1F4A6U+1F4A6
とりあえず、豊橋までのキップを買って改札を入り、精算窓口があったので、9:03の特急乗り場を教えてもらう。

特急乗り場に並んでいたつもりだったが、1号車はちょっと前の方だったみたいで(焦)U+1F4A6U+1F4A6


パノラマ席まで、移動。

席は満席のようで、５列目だった。

何はともあれ、無事乗れて良かった。

ブログ150522 名古屋な夜

新幹線ホームで、きしめんを食べ、明日の朝ごはんにと思いコンパルでおすこお薦めの海老フリャーサンドを購入。
ラッキーなことに、金曜日は100円引きだそうだU+1F3B5

そして、先週、おすこの旦那が買ってきてくれたフィナンシェを買って明日のおやつにしようかと思い高島屋へ。

デパ地下を探すも見当たらない。
何回もぐるぐる回ってみると、独立して店舗があるわけではなく、色々なお店のお菓子を集めた棚に２種類だけ乗っていて、販売していた。

なので、小売りはしておらず、明日からの行程を考えると荷物になるので、購入は断念。

そして、サラダが、お安くなっていたので、購入してホテルに戻る。

ところが、昼からの頭痛と疲れが全く抜けず、明日からの行程が心配なので、ネットで検索し駅前で、安い足裏マッサージを探す。

最近のヘルス&ビューティはどこの店も、直前でもネット予約が出来て便利だが、この予約システムを使うのには、どのくらい手数料が取られるのであろうかと、ついつい考えてしまう。

たどり着いた足裏マッサージは外国人系であったが、怪しい感じではなかったのでよかった。

足裏もスッキリして、だいぶ良くなったが、やはり体は重い。
結局、きしめんだけではお腹が空くだろうと、購入した食材は食べずに明日に持ち越し。

写真はマッサージの帰り道に撮った、名鉄の巨大マネキンのナナちゃん。
もう、すでに生ビールを手に持っている。

ああ、もうすぐ夏なんだなぁU+2757