さて、ステッカー・インレタ類はまだまだ貼り込まなくてはなりませんが、カプラーがどうしても気になってしまうので、先に手を付けることにしました。
編成の両端は最初っからＴＮカプラーが付いているのですが、妻面同志はアーノルドカプラーになっています。
妻面もＴＮカプラーを取り付けられる構造になっていますが、既存の台車支持のカプラーホルダーを切除しなければなりませんので、まずはKATOカプラーに交換しておこうと思います。
まずは動力車から、台車を手でもぎ取る様に外します。
基本TOMIXの台車ですから、簡単にKATOカプラーが付く構造にはなっていません。なにかメタルパーツで保護されていますので、ピンセットを突っ込んで無理やり外します。でも変形してしまわないように注意します。
ＫＡＴＯカプラーの根元はデザインナイフで少し切除しないとこのカプラーホルダーにはハマりません。しかもスプリングを入れ込むのも難しく、私はスプリングなしにしました。
今日はここまで。
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