大人になれないオヤジたち

模型作例と模型工具について紹介するブログです。
現在は主としてガンプラをターゲットに改造工程を紹介しています。

あけまして、おめでとうございます。

2013年01月03日 | 日記

今年もよろしくお願いします。

今年は年末から療養もかねて実家にいました(というか今も滞在中ですが)ので新年モードの切り替えがすっかり遅くなってしまいました。

さて実家は滋賀県なのですが、今回は家族に先行して一人で移動しましたので、車を使う訳にもいかず、最も安価で帰れる手法を選択しました。

多くの場合、三重から名古屋経由で新幹線で京都に向かいますが、これが最も早いですが高価です。

次に楽なのは近鉄、名古屋線、京都線と乗継は必要ですが、時間も20分程度プラスで、2000円程度も新幹線より安価です。

でも今回は最寄駅→亀山→柘植→草津→山科→大津京と電車を乗り継ぎました。これでも所要時間は近鉄特急と同じなのに、運賃は約半額です!

しかも!しかも!

乗り鉄にはたまらない、113系に遭遇できる確率が非常に高いのです!

乗った電車は以下の通り

①最寄駅→亀山 なんと313系ではなく、本数の少ない211系0番台に乗車できました!

②亀山→柘植   紫カラーのキハ120 の重連!小動物に衝突しましたと20分も立ち往生しましたが。

③柘植→草津  

なんとやってきたのは、もはや希少価値の高くなってきた113系の湘南色!抹茶色になる前に皆さんぜひ写真を撮っておいてくださいね!ここでは117系にも遭遇できます。

④草津→山科   223系でした。まあ東海道線はあんまりおもしろい列車には乗れませんね。

⑤山科→大津京

113系抹茶色がやってきました。末期色ともいわれるJR西日本地域色です。岡山広島地区の黄色よりは許せる色ですかねぇ、、でも117系の抹茶色は許せない色ですねぇ。まあ単色はエコノミーキット作成時には助かりますがね。とにかく113系のモーター音を楽しめるなら、国鉄型車両に乗れるなら良しとしましょう。

ちなみに本列車は抹茶色の後ろにカフェオレ色編成を従えておりました。カフェオレ色も絶滅するのは時間の問題ですからね。こちらもきっちり写真に収めておきたいものです。

とまあ、一人旅だからできた、乗り鉄移動でありました!

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コメント
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