YBR初転倒 → 立ちゴケがエライことに。

近所に所用でYBRで行った帰り道、コンビニの駐車場でUターン中、少しスロットルを開けたらいきなり転倒した。
左足を出す間もなく転倒。　左足をYBRの下からやっとこさ抜き、車体を起こす。　少しガソリンがリッドから漏れた。
とうとうやっちまったよ、初転倒。　左肩が痛い。
YBR号の損傷は幸いにして軽微。
メーターとヘッドランプリムにカスリ傷。

左ミラー裏面。

左前後ウインカーとシートカウルも小傷で済んだ。　フューエルタンクは無傷。

左ステップラバーは要交換。　元々左右とも前側に亀裂が入っていた。

右ステップラバー前方視。

YSPに寄って左ミラーと左右ステップラバーを注文。
YSPからのYBRパーツ発注は、フレームナンバーによる販売認証が必要とかで、納期は明日にならないとわからない。
転倒時すぐにエンジンストールしたので、店長に尋ねると【傾斜角センサ】が付いていて、転倒と判断したら点火回路を遮断するとのこと。
自動キルスイッチみたいで安全である。　しかしダイアグノーシスはECUに記憶されるので、【転倒前歴１回】が残るはめになった。
ヘルメットにも小傷。

大した衝撃ではないので、ステッカーでも貼って誤魔化すことにするｗ

だが。
左腰に提げていたポーチの中の携帯画面がクラッシュ・・・

昔の折りたたみ携帯だが、なぜ画面だけがこんなことに？　（一応機能は正常。）

さらに！
帰宅後も左肩が痛いので休日だが救急病院へ。
X線画像を見て医師曰く「左鎖骨がパキッと折れてます。」　道理で痛いはずである。
しかも遠位端で折れてるので、手術が必要かもしれないとか。
明日の整形外科の検査待ちで、左腕固定処置だけで帰宅。
下の画像は私自身のものではなく、ネットから拝借してきた症例だが、私の症状とほぼ同じ。

遠位側で完全骨折。　よくもこの状態でYBRで自宅まで帰って来れたもんだ。

という訳で、ブログのツーリングネタは当分の間休止、しばらくは骨折ネタになりそうですｗ
皆様ごめんなさい。