峠道探してツーリング。 Vol.3

天候が安定しないが、とりあえずGO。
市内からR367を北上するが、大原方面の霧が濃い。　行き先が雨模様なので引き返し、府道30号下鴨大津線（通称「山中越」）。　画像右が滋賀県側。

小雨程度の中、タイトコーナーの多い峠を越える。　交通量も多い。　滋賀県側は降雨は無さそう。　画像中央に近江大橋。

湖西に出てR161を北上、観天望気しながら走る。　JR湖西線比良駅。　113系上りボロ電車がちょうど到着。

比良山系はまだ雲の中。

R161の道の駅でブランチ、県道23号を西進、朽木方面へ。

晴れてはいるが、ピリピリ降雨もある、所謂天気雨。　地方の諺で、「狐の嫁入り」とも云う。　北西からの向かい風がかなり強く、難儀して走行。

朽木を抜け、さらに県道23号から781号へ。　朽木からR367を南下すれば15kmほどだが、あえて781号の一車線の峠道を約50kmほど迂回して走る。

相変わらずの天気雨の中、さほどアップダウンの無い谷沿いをトコトコ走る。　シダが一面に生えていて、畑のような景観。

R367に戻り、大原のコンビニで休憩。　軒先のスピーカの上にツバメの巣。　大きな巣立ち間際と思われるヒナが四羽。

親鳥が頻繁に餌を与えに戻って来るが、その瞬間は撮影できなかった。
休憩中、同年代とおぼしきホンダSL230氏に声をかけられ、しばし談笑。　滋賀県守山市から林道ツーリングの帰途とか。　許可を得て撮影。

2000年式のSL230。　SLと言えば、旧国防色＝オリーブドラブ色の陸上自衛隊御用達の記憶しかなかったが、近年まで販売していたのにビックリ。
しかも帰宅してから検索したら、車両重量115kg・最高出力20PS・定地燃費43km/Lと、現行ヤマハセローを凌駕する数値！！
おっさんYBRより10kgも軽い。　YBR125が勝てるのは燃費のみｗ　
大原から府道40号の峠を走るつもりだったが、SL230氏との長話で時間が押してしまったので次の機会にする。
鯖寿司とわさび菜を買って帰った。

左腕を動かすと肩にポキポキ音がして微痛。　骨癒合したとは言え、完全に元通りになる訳ではなく、
左鎖骨の多少の変形は残るので、複雑な肩関節の動きには支障があるのは当然。　完治（＝寛解）にはまだ時間がかかりそうだ。