先月に引き続き大回りビワイチ。 なごり桜ツーリング。

6：30出発。　R1-西大津BPで阪本まで距離を稼ぎ、R161を北上。

琵琶湖大橋を湖東側へ渡る。　　朝の通勤ラッシュで渋滞中。　　

県道559号湖岸道路を北上、いつものように沖島を望む県道25号へ寄り道。　新緑と島を見ながら走る。

今日は北西風が強い。　湖面も波頭が砕けてる。　直線路を時々左斜めになりつつ走行。　道の駅【湖北みずどりステーション】でトイレ休憩。

　

駅から対岸の山腹に見える道路は、これから走行予定の奥琵琶湖パークウェイ。　先月末まで冬季閉鎖だった。

県道44号-R8-R303-県道557号-513号、奥琵琶湖パークウェイの取り付き道路。　半分以上は葉桜になってる。

対岸は海津大崎の桜並木だが、つい昨日に崖崩れが発生して通行止めになっちゃった。

追記：ネットニュースの画像。　気象庁のHPで近傍の降水量を検索したら、17日夜～18日未明の降水量は50mmを越えていた。

 

三年前のパークウェイ走行時は爽快なワインディングだったのだが、今回は桜の花が路面に山積してスリップしそうなので、慎重に走る。

程なく葛籠尾（つづらお）崎展望台。　桜のピークも過ぎ、平日なので閑散としている。　土産店や食堂のおばちゃん達も暇そうであった。

　展望台から湖北の眺め。　対岸は先ほど通った道の駅の近辺。　地面は桜花の化粧。

ここから先は安全確保のため、山麓まで一方通行となる。　対向車の心配がないのはありがたい。

眼下に小さな集落を望む。　月出地区。

R303に戻り再び西進、道の駅【マキノ追坂峠】。　　トイレ休憩。

県道287号に寄り道、メタセコイヤの直線並木道。　　新芽が出始めて、5月には美しくなるだろう。

近傍には牧歌的な景色。　YBR号もついでに撮影ｗ

　

R161BPを南下、道の駅【藤樹の里あどがわ】から渋滞を避けるために県道23号で朽木方面へエスケープ、R367を南下。

途中越-大原-府道40号江文峠経由で帰京。

16：30帰宅。　あちこち寄り道をしたので、ほぼ10時間のちんたらツーリング。　走行距離約290km。　表定速度はやっぱり30km/h足らず。

いつもの如く、道の駅で買ったモノ。　　　新鮮で安価なので、母にも嫁さんにも好評ではあるｗ

R161でのビワイチ後半は渋滞＆退屈なので県道23号もしくはR303-朽木-R367経由が多い。　桜は盛りを過ぎていたので仕方がないが、それなりに堪能したよ。

ランプ類をLED化して初めてのツーリングであったが、特に不具合も無く、ひと安心のおっさんであった。