十津川村へ 再訪ツーリング。

奈良県十津川村を目指して、再度出発。　昨年10月６日以来の訪問。

ルートはほぼ前回と同じなので、アップ画像も酷似してるのはご容赦いただきたい。

R24を南下、唐古・鍵遺跡前の道の駅通過。　

橿原-R169-大淀の道の駅通過。　 　R169を南下、川上村のショボい道の駅。

見出し画像もここ。　通り雨に遭うが、10分ほどで止む。　ここに来るのは3回目だが、前回もにわか雨に遭った。

　　　　

天川村方面へは冬季通行止め。　

大迫ダム通過。　

ダム湖沿いを行く。　

幾つかの長いトンネルとループ橋を走る。

　　　　

昨年10月の地点もまだ工事中。

R309 行者還林道方面は冬季通行止め。　　未踏破なので、いつか走ってみたい。　

R309の入り口に小さな滝があった。

上北山村のショボいコンビニ経営の道の駅通過。

山肌がえらいことになってた。　昨年の台風の爪痕？

　　　　

下北山村からR425へ、十津川を目指す。　

　　　　

やがて1-1.5車線の酷道となる。ここから十津川まで約37km。

　　　　

舗装も悪く、 落葉の堆積と落石を避けつつ、急カーブの続く酷道を行く。

酷道にしては看板標識だけは立派。

ピークの山肌の柱状節理がきれい。

白谷トンネルをくぐる。

約1時間で十津川の道の駅に13:00過ぎに着。　狭い酷道を結構飛ばした。

　　　　

先を急ぐので、カップヌードルをそそくさと食って出発。　杉割箸50膳を購入。　

R168を北上、谷瀬の吊橋。　

大塔の道の駅。　　梅干と白菜の漬物購入。　　つぶれ梅だが一応、紀州南高梅である。

R24に合流して後は、只管ひたすら京都へ向かう。　日没後の19:00着　12時間の長丁場。　走行距離約345km。

前回の走行と合わせて給油トリップ459.5km 給油量8.60L 燃費53.43L/kmと冬季にしてはまずまず。