タイヤのリプレース。

昨年８月以来、延び延びになってたタイヤのリプレースにジャパンタイヤセンターへ。

タイヤはやはりDUNLOP K527。YBRの18インチタイヤは選択肢が非常に狭い。

いつまで供給されるか、少々不安ではある。

　　　

　　　　　　

フロントディスクブレーキパッド残量は3-4mm。2017年9月、32,600km時点で交換して以来、

35,200km走行したが、ロングツーリングがメインなのでまだまだ持ちそうである。

　　　　　　

リヤブレーキシューは2019年10月に交換済。　約11,000km走行後で残量約３mm。

　　　　　　　　　

　　　

フレッシュタイヤになって、気分一新。　

　　　

フレッシュタイヤの皮剥きをしなければならない。