すぐのできことだった。
右にグっと一回、大きな力が加わる。一瞬恐怖を覚える。ドアに激突???
右方向への強烈な遠心力だ。右足を踏ん張る。
さらに負けないよう、全体重を左方向に傾ける。
その体重移動を見ていたかのように、すぐさま遠心力は左に変わる。強力な左Ｇ。
結果は、火を見るより明らかだった。
この変化についていけない数人が、この悪辣なフェイントの犠牲に…
間違いなくこの電車の運転手は、私たちを意地悪くからかっている。
女に振られたんだろう。
エピローグ。
カクンと0.5秒、右に行くと見せかけて、すぐに左にガクっとＧ+Ｇ。
体勢を立て直しホっとしようとした矢先の絶妙なフェイント。
「痛て―」「うっ…」「ボコッ」「……」という、声でもない音でもない異様な音声と雰囲気が漂う。同時になんともいえない臭気が立ちこめはじめる。
ん？ 何気に、高貴な後期高齢の阿仁金さんが……。やはり、Ｇ+Ｇ（爺爺）が。
やがて電車は落ち着きを取り戻し何事もなかったかのように、ゴトンゴトン、ゴトンゴトンと走っている。
昨日、これに引っかかっていた人がいた。
私もこの電車を利用するようになったとき、よく引っかかったものだ。
今は、足の踏ん張りの順序も覚え、フェイントには引っかからないようになっている。
右、左、……右左、……。
危うく、将棋倒しになりそうな事も、しょっ中。
でも、運転手さんによっては、通り過ぎたのも気がつかないくらい上手い運転の時も。
そうか～、やっぱり気持ちの揺れが運転にも現れるのかな？
飛行機って、機長が自己紹介するでしょ？
電車も、そうすればいいのにね？
「当電車を運転します○○です。安全な運転を心がけてまいります。」なんてね？
案外、名乗るだけで、責任感がわいてくることってあるでしょ？
たしか、地下鉄なのに長く地上を走る電車でしょう？ だから、地上鉄と言われることも。
そう、運転手によって全然違う。
ポイントの多いところを、速度を早くする運転手は最悪ですな。
キミの場合は、すぐにわかるから可愛い。
まだ、実をださなかっただけましだ。
ん？ダメだった？？
そうか・・・・、立ち直れるか？
＞ 踏ん張ったとたんに、へモレ。
キミの場合は、すぐにわかるから可愛い。
アニキンの場合は、ばれないのかい？ ばれないような屁ってのは、すかしっ屁しかい。あれは、ほんとにタチが悪い？
あれは、実に臭い。 あれはもれる寸前の「う○ち」のそばを通ってくるから、最悪の匂いがする。
アニキン頼むよ～～、君に合わせるのはキツイ!!!