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もう先週になっちゃったんですが・・・
9/12~18の1週間はまあ仕事が忙しかった物で、ネタ不足以前の問題としてblog書く時間がとれませんでした。
特に、9/17は朝の9:30から会議があったので普通に出社した後、夕方から大阪へ出張。そのまま徹夜で作業して、9/18の夜まで仕事してました。
本当は、大阪に泊まって朝に東京へ帰ろうと思ったんですけど、仕事の終了時間が見えてなかったもんだから(最悪9/19の朝までの予定だった)、宿を夕方になって取ろうと思ったら・・・・全然空いてない。そういや金曜の夜の新幹線もかなりの混雑だったんですが、3連休って混むもんなんですねえ・・・・
先頭の写真は、その金曜の夜、新大阪で遭遇した原型色100系。
以下、おまけ。
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9/18の夜の帰りに大阪駅で撮影したキハ181系。定期列車からの引退まで2ヶ月を切った
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今回の帰りは珍しく300系の「のぞみ」に乗車。元々、9/19の朝の便で取っていたのを乗車変更したので
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今でも緑の公衆電話が残っております
しまった。写真のサイズ小さくしちゃった・・・・面倒なのでこれでいいや。もう、眠い。
9/12~18の1週間はまあ仕事が忙しかった物で、ネタ不足以前の問題としてblog書く時間がとれませんでした。
特に、9/17は朝の9:30から会議があったので普通に出社した後、夕方から大阪へ出張。そのまま徹夜で作業して、9/18の夜まで仕事してました。
本当は、大阪に泊まって朝に東京へ帰ろうと思ったんですけど、仕事の終了時間が見えてなかったもんだから(最悪9/19の朝までの予定だった)、宿を夕方になって取ろうと思ったら・・・・全然空いてない。そういや金曜の夜の新幹線もかなりの混雑だったんですが、3連休って混むもんなんですねえ・・・・
先頭の写真は、その金曜の夜、新大阪で遭遇した原型色100系。
以下、おまけ。
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9/18の夜の帰りに大阪駅で撮影したキハ181系。定期列車からの引退まで2ヶ月を切った
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今回の帰りは珍しく300系の「のぞみ」に乗車。元々、9/19の朝の便で取っていたのを乗車変更したので
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今でも緑の公衆電話が残っております
しまった。写真のサイズ小さくしちゃった・・・・面倒なのでこれでいいや。もう、眠い。