2020/8/8-9 近場での乗り鉄と写真

2020/8/8と8/9に近場（東京、神奈川、千葉、静岡東部）でぶらぶらと乗り鉄していた時の写真をまとめて掲載します。
今から見ると、ちょうど新型コロナ第２波の感染者増加ピークの頃でしたが、その後も今のところ私自身は無事過ごしております。会社の周りでも、実家（と言っても同じ市内）の家族にも感染者は無く、無事過ごせています。


品川駅で京急600形。正確には２代目の600形ですが初代は見たことがありません



都営5500形と京急2100形。13編成目ということで、都営5500形もだいぶ増えてきましたね。すでに15編成以上投入されています


千葉ニュータウン鉄道9100形「C-Flyer」。都営浅草線と京急、京成、北総の４社線乗り入れ電車の中でも異彩を放つ車両です。千葉ニュータウン鉄道は、北総鉄道の小室〜印旛日本医大を所有する第3種事業者。といっても北総鉄道も千葉ニュータウン鉄道も京成の子会社です





藤沢駅で撮影した小田急30000形EXEα



リニューアルしたEXEαのシートは、モケットが妙にJR四国の185系のモケットに似た色使いになりました


藤沢から新宿まで乗車しました




武蔵野線のE231系。205系はすっかり数を減らし、主力は中央・総武緩行線から転属したE231系と209系500番台になっています





小田原と大雄山で撮影した、伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系。以前は青と白（ステンレス）のみだったんですが、近年唯一の鋼鉄車の編成が赤電（旧塗装）になったのを皮切りに、ステンレス車も黄色や緑の電車が出てきました


根府川駅で撮影したE231系の近郊型


熱海駅で撮影した伊豆急8000系。急行灯つきで、元々の先頭車ですね。急行灯なしは、先頭車化改造車





伊豆箱根鉄道3000系。駿豆線用の車両で、写真は全部鋼鉄車ですがステンレス車もあります


こちらは伊豆箱根鉄道7000系。2編成だけの駿豆線ではフラッグシップの車両です


伊豆箱根鉄道1300系。元西武新101系で、西武時代の塗装に塗り直した編成です

今回はこんなところで。