平成１４年御朱印蒐集 １１月

御朱印ブームなのか、有隣堂書店に立ち寄ったら、御朱印関連の本が並んでいるコーナーがあった。私の御朱印熱はもう冷めてしまったが。

平成１４年１１月６日。谷保天満宮を参拝。ＪＲ南武線・谷保駅にある。東国で最古の天満宮である。



１１月１２日。内房線の千倉駅にある高家神社参拝。



１１月２１日。高麗川へ行く。高麗神社参拝。名前からわかるとおり、高句麗からの渡来人が創建した神社である。



高麗神社から歩き、聖天院へ。ここも渡来系である。



高麗川から飯能駅へ。能仁寺参詣。紅葉の名所である。



翌日の１１日に、王子稲荷神社参拝。



平成１４年の最後、１２月２９日。木更津へ行き、八釼八幡神社を参拝。

環境にやさしくない太陽光発電

恵那市郊外は、棚田が美しい。写真を撮っていて妙なものに気づいた。





太陽光発電で、パネルを設置するため、樹木を切り倒し、丘を削ったのである。

他の場所で、雨で斜面が崩壊したものもありますよ、と地元の人が言っていた。

こういう太陽光発電は自然の破壊だと思うが。

恵那駅 ７時～２２時

写真は恵那駅。



一日の乗降客数は３１００人ぐらい。恵那駅から名古屋駅まで６５分ぐらい。恵那市は名古屋の通勤圏であるという。

７時～２２時というのは、駅の営業時間である。駅員がいる時間である。

普通、駅というと、始発１０分前ぐらいに開き、終電の１０分後に閉じるのだろうが、恵那駅は違う。

７時～２２時以外は、自動発券機もシャッターを下ろし、駅構内の照明も全部落としてしまう。２２時以降は駅は真っ暗になる。

２２時以降には電車がないのかというと、終電は０時３分である。利用者は真っ暗な駅の中を歩くわけである。

７時～２２時以外は、切符が買えないのだから、どう処理しているのだろうか？

サービスが悪すぎると思うが、ＪＲ東海だから、仕方ないか。ＪＲ東日本は民間企業的で対応も柔軟だが、ＪＲ東海は官僚的で不愛想というのが、私のきいた評判である。