ビジネスが変わった

月曜日は芦北へ、わずか３０分足らずで行ける。
芦北で３時間仕事をして熊本に帰ってくる、それから４，５０分かけて大津までクルマで仕事に行く。



一日の使い方が全然変わってしまったのだ。
効率よく仕事が出来る、ありがたいことだ。
水曜日、木曜日と博多に行った。
朝は７時４３分発のみずほ６００号、博多に行きだしていつも乗るやつだ。



相変わらず乗客は多い、ほぼ満席に近い。
しかしこの時間帯の列車が一番ビジネスユースにあっている。
２日間泊まりでなく通ってみたが、朝自宅を７時前、会社の駐車場にクルマを置いて約く１２分、博多駅には８時１７分に着く。
博多事務所には８時半過ぎには着く。
帰りはそれぞれだが、１８時４１分のさくらは１９時１９分には熊本駅に、そして我が家には２０時前後。
今日は１７時４８分のつばめだった。
つばめとはいえＮ７００系だったり８００だったり、同じくさくらといえ８００系だったりする、今日のつばめはＮ７００系だった。
快適な時間を過ごし、１８時３０分頃には熊本駅だ、通えると思った。
３月から３ヶ月間、博多通いをしているが通ったほうが、泊まりよりはるかに快適に思えた。
新聞で熊本から博多への通勤客が増えていると書いてあった、博多熊本間は前年比３０数％、熊本鹿児島中央はなんと６０数％の伸びだそうだ。
そういえば新水俣駅で降りる人が多くなってきているような感じがする。