自隊訓練、と思ったら（2021年3月15日）

なかなか行けなかった自隊訓練。
1号機を狙って行ったら3号機が来て…なんて状態で耐空検査明けの1号機が撮れていない。
今日は病院へ行くついでに訓練場に寄って行く。



9:45　#018　U-125A　JASDF　　訓練場付近をグルグル。


　今日は訓練が無いのかな？と思い始めたときにヘリの音が聞こえてくる。
　それと同時にU-125も違う場所へと飛んで行った。



9:50　お互いをインサイト。


9:51　視認性を高めるためにライトをつけていたのかな。


第4旋回を回って


間もなく着陸。


　着陸後、救助資機材を機内から出して軽くしたところで訓練開始。
　まずは平場での訓練のようだ。



9:53　上がれ～


ぐるっと回ってしばらく待機。


9:55　地上準備OK?


9:56　下を確認、救助員準備。


ステップへ出て


9:57　ホイストがスイングして宙ぶらりん。


降下開始。


間もなく着地。態勢を整えて～


着地、ホイスト止め！


　どうやら一人は「航空隊員じゃない」設定みたい。
　そのため着地の態勢を取らせたり、着地後の操作を行わないようだ。
　救助した人だったり、救命士だったり、色々と想定できる。



9:58　巻いて～


ホイストに吊られて


9:59　スキッドに到着。


機内へと戻る。


10:00　ヘリパットのアプローチ


着陸よし。


10:01　次の想定準備。上がるよ…？あれ？


10:03　副操縦士が各扉を点検。おかしいな…


10:08　要救役だった整備士とかが戻って来る。


　状況からしてドアが開いているサインが消えないようだ。
　ドアと言ってもアクセスパネルも含まれるように見えた。
　車みたいにどこの扉が開いているとは出ないんだな。

　機長からのハンドサインがちらっと見える。え、まさか…
　しばらくして副隊長が自分に向けて「×」のジェスチャー。
　訓練中止だ。



10:11　離陸。


JA21AR　BK117C-2　岐阜県防災航空隊「若鮎I」


　まさかの中止に立ち尽くす。
　ま、こういうこともあるか。
　
今日もお疲れさまでした。