東濃IFR

ACARS,グライダー、航空機

サクラはどちらに咲くか(2021年10月31日その2)

2022年02月07日 06時58分08秒 | 航空機
空港周辺はすごい見物客の数。
自分のいる送迎デッキは完全に「密」状態。
久しぶりにお会いしたノザワヤさんとも「過去最高の人出では?」と話す。

着陸したさくらジンベエは南側のターニングパットで向きを変えエプロンへと向かって来る。
さあ、シャッターチャンスはこれからだ。


10:09 ようこそ、信州へ。


一応これで両面撮影。


サウスエプロンへ向いた瞬間に放水開始。


歓迎のウォーターキャノンをくぐってスポットイン。


 機体はブロックインしてエンジンカット。
 ノザワヤさんとどこで離陸を撮るかを相談する。
 自分はこのまま曇りなことと最悪間近で真横が撮れればいい、と割り切り北側の東屋へ。
 でもヘリが離陸してから向かいますね。



10:13 JA110E AS365N3 長野県警「やまびこ1号」  午前の警邏へ出発


10:17 ドクターヘリもエンジンスタート。


JA9712のクルーに見送られてタキシーアウト。


10:18 JA120D EC135P2+ 信州大学医学部附属病院/中日本航空


 それでは移動開始。
 到着ロビーに降りるとちょうど歓迎セレモニー中だった。



アルクマもやミス松本の姿も。沖縄から来た人たちの薄着にびっくり。


フェンスの隙間から


 車を走らせて空港北西側の公園駐車場へと向かう。
 予想通り車はすでにいっぱい。
 さらに北側の駐車場はまだ余裕がありそうだ。



丘の上にも人がいっぱい。


11:08 こっち向きでエンジンスタートならほぼR/W36で確定かな?タキシーアウト。


 R/W36で確定まではよし。
 問題はどこで浮き上がるか、だ。
 南へ向かう者、さらに北へ向かう者。
 自分はそのまま立ち止まる。
 これら行動が吉と出るか凶と出るか…



11:13 離陸滑走開始。


思ったより機首上げが早い!


お、これはこれでいいカット。


JA06RK B738 JTA  さくらジンベエ


いってらっしゃい。


11:15 ホールドしていたJA110Eが着陸態勢へ。お疲れさまでした。


11:19 リバーサルデパーチャーで


 これにて撤収。
 ノザワヤさんと最後は会えなかったけどお疲れ様でした。
 他にも蒼い鳩さんや他の仲間たちに挨拶して会社へと向かったのだった。

 

 この後日の復路便はJA05RK、ジンベエジェットがアサインされた。
 この日は行けなかったから悔しい思いをしたのだった。
 今年の夏にチャーターが組まれることに期待しよう。
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秋のサクラ祭り(2021年10月31日その1)

2022年02月05日 06時50分25秒 | 航空機
それは10月中旬の話し。
松本空港発着で沖縄へのチャーターフライトが予定されていると聞く。
機材は松本空港では久しぶりの大型機の737-800
JTAの機材ならもしかしたらもしかする。

スケジュールが発表され、沖縄からの相互チャーターと判明。
そのせいもあってか、発着時間は午前中になっている。
それなら午後から仕事に行くこともできそうだ。


当日
いつものように下道を走って松本空港へ。
ドクターヘリの上りを撮ろうと思ったが北の方は天候があまりよろしくない感じ。
いつもの8時半になってもハンガーから出てこないのだった。


8:42 今日の一番機は


JA06FJが到着。空港上空でホールドしていたよ。


 すぐにターミナルビルへ移動。
 到着の掲示板を撮るのを忘れていたよ。

 

おや、到着時間が早くなってる。


 FR24で確認すると松本へ向かっている機体のレジを見て驚く。
 こりゃ人が多くなるぞ…。



9:23 プッシュバック完了。トーバー切り離しよし!


9:25 行ってらっしゃい(^^)/~~~


9:28 R/W36で離陸。うお、もうこんなに見物客が…。


 チャーター機が間もなく空港上空に到達。
 送迎デッキは密状態だ。



9:46 定期便が着陸。


チャーター機は上空でホールド。


こちらは通常業務。


9:51 ブロックイン。


お、ヘリが降りてきた。航測仕様ってことは…


滑走路からノースエプロンへ。


JA9712 AS350B 中日本航空 「SAKURA」搭載タイプだ。


9:54 消防車も配置につく。


9:57 ようやくホールド解除。着陸パターンへと入る。


県警さんがエンジンスタートした頃にようやくドクターヘリが出てくる。


10:06 もうファイナル。避雷針が~!


タッチダウン。


空港にこれだけの人が来ているのを見るの初めてかも。


JA06RK Boeing737-8Q3 日本トランスオーシャン航空(JTA) さくらジンベエ



続きます。
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早速遠方へ(2022年1月まとめ後編)

2022年02月03日 06時59分15秒 | 仕事
1月まとめ後編となります。
今年も早速飛びました。


11日
ほぼ毎週どこかでトライ。
担当が変わったこともあるがこちらとしてもいい加減終わらないといけない案件も。
そんな案件の一つに自分と仕上げ担当もう一人でトライへ。
思ったよりもあっさりと終了し、ちょっと遅い昼食へ。


先日食べられなかった「麵屋しずる」の牛もつ味噌ラーメン。これはリピートだ。



12日
今日はなんだか朝から空が賑やか。
かなり大きい音から結構低空を飛んでいるっぽいが…


10:31 JA06CH Bell430 中日本航空/メ~テレ取材機


 過日発生したリニアトンネル落盤事故の関係っぽい。
 工事、早く進めてもらいたいんだが作業員の安全は疎かにできないから仕方が無いか。



14日
前日から降った雪は結構積もった。
13日は普段15分の通勤時間が2時間ととんでもないことになった。
寒さに強い≠雪に強い
ではないんだよな。

そして雪が積もって嬉しいのは子供や犬だけではない。
この日を待っていた大きな子供もはしゃいでいた。


てか、このクオリティは(笑)



15日
休日出勤対応でトライの為岡崎へ。
今日は月末に帰ってしまうタイ人の実習生と一緒。
帰る前に一度は工場を見学させたいからだ。


出発は6時過ぎ。朝焼けを見つつ高速を走る。


 難しい品物だったが何とかなりそうな目途がつく。
 一緒に来た彼が頑張ったものだから何とかなりそうでよかった。

 帰る前に自分は担当さんに捕まる。
 遅くなりそうだからタイの子は荷物を載せに来た自社のトラックに乗って帰ってもらうことにした。

 時間にして30分程度。
 ようやく解放されたので元々予定していたところで昼食を摂る。



今日ははなまるうどんで。


 思ったよりもゆっくり帰って来たからうちのトラックはとっくに着いていると思ったが…
 会社に着いたがトラックはいない。
 それから15分後、トラックが到着する。
 どういうルートで戻って来たかドライバーから聞くと東名周りだったとのこと。
 自分は環状道周りで帰って来たので特に混む要素は無し。
 東名周りは色々と混むし距離的にも遠くなる。
 タイの子にいい景色が見せたかったんだろうと思うことにした。



16日
久しぶりに土日開催の市町村訓練へ。


後日掲載予定!


 今日はもう一つの用事が。
 西へ向かって車を走らせる。



お昼はキングの飛騨牛メンチカツとコロッケ。


新丸山ダム建設現場を見つつ…


こっちはまだか。


 用事を終わらせて職場へ。
 ちょっと仕事してからふと気になったので中央線の見える場所へと行く。



消えゆく211系


南松本行きのEF64-1005 次の更新はあるのかな。


 その頃、家では…



ばあちゃんが長女にアップルパイ作りを教えていた。


 夕飯のデザートには焼きたてのアップルパイが出た。
 二人ともありがとう。



19日
今日は無理矢理代休を突っ込む。そうしなければいけない理由もあったので上司は文句も言えず。
こういう日に限って特にスケジュールは決めていなかった…というか無かった。


子供たちの登校見守り。この後次々とみんな滑って転ぶ。


 日影部分はどうしても雪が解けない。
 溶けた所は夜になると完全に透明な氷になりスケート場状態。
 そんなのが20メートルくらいの坂になっている。
 頭をぶつけないよう、子供たちはキャッキャと喜ぶ。これ、大人もやりたいわ。



朝食の片づけをしていたヨメが気がつく。「何かに見られている」と。


 靴を買わなくてはいけないことに気がつきヨメと一緒に出掛ける。
 久しぶりに二人きりでの買い物だ。



たまには二人でいいものをね。


 夕方にふとFR24を見る。と同時に脱力…



ヘリが3機だがJA634Pは予想外。未塗装状態が撮りたいな~。



20日
Xデーが迫って来る。
ヨメが景気付けにと奮発してくれた。


トンテキ2枚分とは豪勢な。しっかりとスタミナついたよ。



22日
今年初の泊りがけ出張へ。


まずは小牧で名古屋めし。台湾丼だがもうちょっと辛くてもいいんじゃないかな。


今年の初フライトはJA04FJで。



23日
初めての場所へ


つららの長さが約1メートル。この頃は見なくなったな~。



24日
特に成果も無く帰社へ…


帰りはJA13FJで。伊吹おろしで結構揺れた。



28日
今日もトライで岡崎方面へ。
そして今日も先日とは別のタイ人実習生を連れて行く。
この子も明後日、タイに一時帰国してしまう。
工場を見てみたいと自ら申し出た好奇心旺盛な子だ。

トライは無事に終了して仮移管となった。
安心して国に帰れるね。


鞍ヶ池からの夕焼けを見つつ。さて、もう少しドライブだ。


帰宅すると今月号が届いていた。本当に自分の写真が多いな(笑)今後も頑張らないと。



29日
午前中は月曜日のトライの用意。
ざくざくと材料の鉄板を切る…が、薄板は切り辛い。


コスパ最高だが、本当に宮崎でこれが名物?


午後からは来年度入隊予定者の実機訓練へ。



30日
午前中はPTA関連の仕事へ。
午後からようやく懸案事項の一つに取り掛かる。


蓄熱暖房機の送風が出なくなった。見ると12年分の埃が…


 掃除をしたが一向に風量は増えない。
 モーターの抵抗感はなかったからセンサーか基盤かな。
 メーカー修理を頼むか。

 夕方に100均で買い物。
 受け取ったお釣りを見て一瞬驚いた。



右は旧500円硬貨で左が新500円硬貨で両方とも令和3年のもの。新硬貨はこんなところにもマイクロ文字が。


 「本」と「百」のところに'JAPAN'、左右に'500YEN'のマイクロ文字。
 桐の花の中や他にもプレス技術ではすごい技術がてんこ盛り。
 材質違いの金属のはめ込みには参った。
 これに対応した自販機も大変だろうな~。

 

31日
10時休憩が過ぎたころに1機のヘリがこちらへと飛んでくる。
先日の出張の際に撮れなくて悔しい思いをした機体だ。


10:21 JA16AM Bell412EPI 青森県防災航空隊「しらかみ」 FL4500↑  腹! 栃木でテクランでした。



さて、2月も飛ぶことになりそうだ。


9日 JA9979 JA6934 JA145C  岐阜大学 坂祝遊覧
16日 JA119V 多治見市共同訓練
29日 JA119V 新隊員訓練
コメント (2)
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2022年開始(2022年1月まとめ前編)

2022年02月01日 20時25分01秒 | 家族
気が付けば2022年も12分の1が終了。
このペースでどんどんと日にちが過ぎていくのだろうな。
正月休みがもう遠い過去の様です。

では1月まとめ記事です。
当初3回更新の予定でしたが厳選して2回でお送りします。


元旦
一年の計は元旦にあり、と言うけどまさにそんな感じ。
初日の出フライトの状況を見つつ、自分のところ近くに来た機体を撮るというもの。


今年はホヌにジンベエにと豪華な感じ。その他マスコミヘリも。


 そろそろ日の出を拝んで各空港へと戻る…という際にヨメから声がかかる。
 家のことを済ませて再び画面を確認した頃にはホヌはすでに豊橋方面へと向かっていた。
 く~残念。

 今年の家長の挨拶をしてからお菓子やお雑煮をいただく。
 11時からの初詣、初護摩に間に合うよう家を出発する。
 初詣も密対策で事前予約となった。

 帰宅してからデイリーヤマザキで買ったパン等でお昼ご飯。
 その後は子供たちが待ちに待ったコレの開始だ。



お、配牌でこれは…  長女の速攻で潰されたのでした。


夕飯はお取り寄せのおせちと自家製おせち。ヨメとばあちゃん、ありがとう。



2日
昼から義父の家へと初詣。
ある意味これは自分は外せない用事でもある。


鎮護護山…今年も国有林内での撮影でケガ等無いように。


寒さのせいなのか、降った雪から結晶が成長している?


 挨拶を済ませてすぐに帰宅。
 今日の子供との遊びはカードゲーム。
 ヨメが買ってきたものだがちょっと変わったものだ。



ガスメーターの復帰方法…だと?


よく読めば手順がわかる。6歳以上なら確かに遊べるな。


 「防災カードゲーム シャッフル」というもので、本屋で安くなっていたという。
 どうやら最新のバージョンが発売され、古いものが値引きされていたようだ。



今日の夕飯はお好み寿司で。



3日
ここのところ右足脛の浮腫がひどく、赤く腫れて鈍痛がする。
今までも浮腫になったが靴下跡が1センチくらいの段差になるくらいで赤くなることは無かった。
そんな中、子供たちが学校でもらってきたスケート場の無料入場券があるので行きたいという。
じゃあどうせなら電車で行ってみるか。自分は滑れないけど。

唐突に決めた予定だから家事を終わらせたくらいに乗れそうな電車に乗る。
お母さんは3人を駅に送り込んで車で向かった。
小児運賃で切符を二枚買って大人も1枚。
子供に切符を渡し、急いで電車に乗る。
そしてドアが閉まった瞬間に長女が「次女が切符持ってない!」と叫ぶ。
え!と思って改札を見ると駅員が取り忘れた切符を回収したところ。
手を上げると向こうも気が付いてくれて手を上げてくれた。
電車を降りたらどうなるかと次女は不安だったようだが…


お父さんはこれが最後に乗るかもしれない211-5000番台に釘付け中。


 中央西線の211系は3月のダイヤ改正から新型の315系に置き換えられる。
 長年乗ったこの車両とももうすぐお別れか。

 目的の駅に到着すると連絡を受けていた駅員が対応してくれてホッとする。
 さあ、ここからは歩いて行くよ。
 あと100メートルで駐車場、というときにお母さんも到着。
 受付を済ませ、貸し靴を借りていざ場内へ。 


ここも人数制限をしていることもあり密にはならず。


 今日はお年玉で買い物もしたいという子供達。
 その後の予定も考え2時間弱で帰ることにする。
 だいぶ滑れるようになったところで帰ると言われ拗ねる次女。
 こけてお尻が痛くて早く帰りたい長女…
 運動神経の差が出るな~。


で、次女を慰めることもあってスガキヤにしたのでした。



4日
初出勤でちょいとごそごそ。
仕事をささっと終わらせていつもの場所へ。
今日は官庁御用始め。何か来るかな…


腹が減っては…なのでちょいがっつり系で。


 いつもの東屋に到着して周りを見渡す。
 あとは待つしかないが…



13:19 Bell427 新日本ヘリコプター  木曽方面へ。スクランブル?


13:44 JA119Vが飛行中。でもこれは県警さん運用かな。


 14時になっても小牧の動きは無し。
 昨年末に撮影したJA145Cが遊覧飛行を行っている程度。
 誰もこっちに来ないか~



14:07 TREK308 00-0185 FL340  グロマスさんが通過。


14:16 ありゃ、テストフライトだったかな。


トンビじゃない猛禽類!と撮ったらノスリさんでした。


 14時半を過ぎても動きなし。
 諦めて帰ろ。



14:43 JL321 FL260   綺麗なお腹だこと。


こりゃ明日はリベンジか



5日
-12℃の世界へ…


そんな寒い日でも関係なしで訓練。


寒い日はアツアツのたこ焼きラーメン。


そして午後からも強風吹きすさぶ中訓練…


 防災の帰りを待たずに空港を出発。
 今日はちょっと気になっていたものを見に。



個性的な作品ばかりでした。刺激になるわ~。



6日
今日が本当の仕事始め。
しかし明日のこともあっていきなり22時過ぎの仕事になる。
今年もこんなパターンかな。


新年一発目のすき家はメンマ牛丼特盛!



7日
今日も遅くなったけど昨日よりはちょい早で帰宅。
22時協定ギリギリだったけど笑顔で夕飯をしてくれるヨメに感謝。


お、七草粥に白菜鍋。豚バラ使っているから美味しい。



9日
今日は初「お仕事」の日。そして新年会の日。


まずはC-1


C-2とD-3も。新型は皆さん興味津々。


新年会は衝立を隔てて。


続きます。
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