遭難死、長野で計8名。この内6名は軽装とか。
ニュースで「夏山の装備」と放送していましたが間違いですね。
夏「山」ではなく、夏「ハイキングコース」でしょう。
彼らの装備は、私が真夏のアッピア街道を歩いた時と同じです。最もこっちの夜歩きは別な意味で危険ですが。
ヒマラヤ含めた登山暦50年の方もいらっしゃったとか。
天気予報確認・年齢・装備・行程含めて絶対に考えられません。吹雪でなくとも低体温症になります。
普通は登山暦50年のベテランが、こんなミスしません。往年の柔軟な判断や思考ができなくなっているとしか
考えられません。2009年のトムラウシ遭難は、「旅行会社のガイドに従った」分、まだ理解できます。
”後に遺体が見つかった尾根で6人とすれ違った。「『天気が悪いので、私たちは引き返して来ました』と話しかけたが、返事はなかった。”
ラストチャンスを逃してしまいました。
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歳はとりたくないものですが、そうもいきません。
個人差ありますが、70歳以上くらいのドライバーで運転が怪しい方、いらっしゃいますよね。
* 交通の流れに乗ってないノロノロ運転
* 駐車場では何度も切り返し
* 合図不履行
* アクセルとブレーキ踏み間違い
* 確認不履行で家族を轢く
* 高速道路逆走
私は持病があるから70歳までは無理そうですが、仮に70歳になれたら免許は返却します。
せめてカブでノロノロ走る程度にして欲しい。車は他人へのダメージが大きすぎます。
登山もダメージが大きいですね。同行者(生命)や家族(金銭も)に。
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余談ですが・・・林道と登山道では「決定的な違い」があります。それは道から外れないことです。
迷い難いんです、たとえ雪が降っても。それでもトラブルや事故で歩くかも知れません。
私は登山保険にも入っています。山歩きしますしヘリ、高いですからね。
ニュースで「夏山の装備」と放送していましたが間違いですね。
夏「山」ではなく、夏「ハイキングコース」でしょう。
彼らの装備は、私が真夏のアッピア街道を歩いた時と同じです。最もこっちの夜歩きは別な意味で危険ですが。
ヒマラヤ含めた登山暦50年の方もいらっしゃったとか。
天気予報確認・年齢・装備・行程含めて絶対に考えられません。吹雪でなくとも低体温症になります。
普通は登山暦50年のベテランが、こんなミスしません。往年の柔軟な判断や思考ができなくなっているとしか
考えられません。2009年のトムラウシ遭難は、「旅行会社のガイドに従った」分、まだ理解できます。
”後に遺体が見つかった尾根で6人とすれ違った。「『天気が悪いので、私たちは引き返して来ました』と話しかけたが、返事はなかった。”
ラストチャンスを逃してしまいました。
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歳はとりたくないものですが、そうもいきません。
個人差ありますが、70歳以上くらいのドライバーで運転が怪しい方、いらっしゃいますよね。
* 交通の流れに乗ってないノロノロ運転
* 駐車場では何度も切り返し
* 合図不履行
* アクセルとブレーキ踏み間違い
* 確認不履行で家族を轢く
* 高速道路逆走
私は持病があるから70歳までは無理そうですが、仮に70歳になれたら免許は返却します。
せめてカブでノロノロ走る程度にして欲しい。車は他人へのダメージが大きすぎます。
登山もダメージが大きいですね。同行者(生命)や家族(金銭も)に。
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余談ですが・・・林道と登山道では「決定的な違い」があります。それは道から外れないことです。
迷い難いんです、たとえ雪が降っても。それでもトラブルや事故で歩くかも知れません。
私は登山保険にも入っています。山歩きしますしヘリ、高いですからね。