雪道用の車選び（１）

去年は妻との雪道は、ジムニーかデミオでした。ジムニーの前はパジェロミニ、その前はヴィッツです。
雪が降らなければ、当然ギャランです。

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今回の冬の雪道は、MRワゴンとなりました。

妻には独特の行動癖があります。車内で肘を張って動くのです。この為、私の肘と頻繁に当ります。
ジムニー、パジェロミニ、コペン、MRワゴン、全て接触しました。妻以外を乗せて当ったことは皆無ですが。

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デミオ＆ジムニーを処分の際、妻はソリオが気に入りました。以前に試乗して選んだ車種ですので。

私は「胸部痛でタイヤ交換が大変」との理由で軽自動車にしました。MRワゴンです。本当は軽量ホイールにすれば大差ないのです。

＜本音＞
1.　ソリオなんか買ったら大変だということに気がついたのです。春～秋の遠出や1泊温泉も全てソリオになってしまいます。

2.　トールワゴンは、運転の楽しみが無い（私の場合）。なら、電車で行きたい。

3.　街中では1名乗車の場合、軽ターボの方が速い（～80km位迄。100km以上はソリオかな？）。日頃の買い物でもストレスが小さいのです。

4.　エネチャージやアイドリングストップ無しの上玉入手は、最後のチャンスでした。

しかし、一冬使ってみて＆過去の実績から以下に感じました。

1.　車幅が5ナンバー以上でないと轍にハンドルを取られる。同乗者の居住性も悪い。（軽自動車）
2.　大径タイヤは、スタッドレスタイヤの入替が重労働。置き場所も。（ジムニー）
3・　重心が高い車体は、運動性能が低い。（MRワゴン）

5ナンバー前後の所謂コンパクトカーが使いやすそうだ、と。

続く