さらにFUK。ターミナルの中に入り食事をする。
そして1FへおりSKYのカウンターへ

自動チェックイン機でチケットを受け取る。

茨城、仙台はえらいことになっているようだ・・・雪?

やはり悪天候だ。

そして、年末までグリーンシートが展示されていた場所には、お知らせが
で、中に入りシップを待つ。

3タミでしばし待つ。

やってきたのは330E。これで5機中3機に乗ることとなり、これが最後の搭乗になる。

L1より乗り込む。

右側の通路を通り、最後列に。

こちらはR4ドア。
機内の様子は以上。もっとバンバン撮影したかったが、おとなしく寝ることとした・・・WIFIもつながらないし・・・後日設備不調だったことが判明。
こうしてSKYのA333搭乗はエンド。わずは7か月で我々の前から去っていくA333.短い間だったが、赤青にはない豪華な座席に5回も安く座れたことは幸せだった。
またいつか、戻ってきてほしいぜ。
そして1FへおりSKYのカウンターへ

自動チェックイン機でチケットを受け取る。

茨城、仙台はえらいことになっているようだ・・・雪?

やはり悪天候だ。

そして、年末までグリーンシートが展示されていた場所には、お知らせが
で、中に入りシップを待つ。

3タミでしばし待つ。

やってきたのは330E。これで5機中3機に乗ることとなり、これが最後の搭乗になる。

L1より乗り込む。

右側の通路を通り、最後列に。

こちらはR4ドア。
機内の様子は以上。もっとバンバン撮影したかったが、おとなしく寝ることとした・・・WIFIもつながらないし・・・後日設備不調だったことが判明。
こうしてSKYのA333搭乗はエンド。わずは7か月で我々の前から去っていくA333.短い間だったが、赤青にはない豪華な座席に5回も安く座れたことは幸せだった。
またいつか、戻ってきてほしいぜ。