今度こそウォークダウン

さあ、ブルーのクルーが出てきた。

まずは機付のドルフィンキーパーと軽くミーティング

キーパーが、セットポジション。

そしてウォークダウン開始。背景にはスペマが


搭乗機材の前でキーパーと敬礼を交わす

そして耐Ｇスーツを早着し

乗り込む準備完了。

で、6人タイミングを合わせ乗り込む

コックピットに乗り込み、シートに縛り付ける

ラダーを外し、定位置に置く。

ブルーの後ろをブルーが

５番機のクルーは準備完了。お気づきだろうか、前席のヘルメットは５がさかさまになっている
。後席のヘルメットと比較してほしい。リードソロの５番機は背面も多いので、背面で５が読めるようにさかさまにしている。しかしさかさまに描けるのはＯＲのみ。ＴＲはさかさまに描けない。よって、前席がＯＲの澤村さんであることが分かる。

電源車から電源供給を受け、２基のエンジンを順番にスタートさせる

こちらは６番機。後席は空席だ。


エンジン始動後、動翼類のチェック。スピードブレーキ展開。

すべての準備が整い、サムアップで合図。

増槽パイロンのセーフティピンを抜いたことをパイロットに伝える。

そして仕舞う。パイロンの中にしまう場所があることを初めて知った。

最後に車輪止めを外し、すべての準備は完了

あとはタキシーアウトを待つだけ。

さあ、始まるぜ。