苦節２年ついに

さて、午前中ＳＬを撮影した私。家に帰ろうかと思いながら、ふとＦＲ２４を見る。するとＣＴＳからＪＡ５１ＡＮがＦＳＺへ飛行中。まだＦＳＺでは未捕獲だったので、途中で昼食を購入し、空港へＧＯ

駐車場に入り、昼食を食べ終わった頃、５１ＡＮがオンファイナル。慌ててデッキへ

デッキへ到着すると、いつもの強風だ。18ktか。そして東の空に光るアプローチライト。グングン近づいてくる。

強風のおかげか、空気が澄んで駿河湾のタンカーも見える。

タッチダウン。ＣＴＳからおいでやす。

ANAのＢ７３８初号機はスタアラ塗装機。しっかしこのタイミングだけ曇るなよ・・・

Ｔ－５から離脱しエプロンへ。

今年も茶の文字がくっきりとしたか。

苦節２年。漸くスタアラＢ７３８をＦＳＺで捕獲だぜ。

直後に、１時間ディレイのＲＳがアライバル。

寒さに耐えられず一旦車に退避だ。

そして５１ＡＮがＯＫＡに向けプッシュバックのリクエスト・・・やべえ行かなきゃ。

デッキつくと、すでにトーイングカーは外されている。あぶねえあぶねえ。

ほどなくしてタキシーアウト。

wind270　at23　max28　って、なに？強い西風のため離陸もＲＷ３０

離陸は青空で陽も陰っていない。

ＯＫＡ向けいってらー。この直後浜松ＲＤＲにハンドオフ。

続いてＲＳもタキシーアウト。こちらは１時間ディレイを取り戻せず。

富士山は隠れている。残念。

ソウルに向けいってらー。

苦節２年ようやくスタアラ機に当たった。これでフラワーとスタアラ両方捕獲完了だぜ。