制限区域に進入だぜ。

さてターミナル西側ファイアステーション横のゲートから制限区域に入るバス。
ファイアステーションを通過し、ターミナルとＰＢＢの間をすり抜け東側へ。ＳＫＹのハンガー前を通過。空港職員がバスガイドを行ったが、かなりマニアックな内容で、楽しませていただきました・・・そうか、もう一回のってビデオで録画すればよかったか、と後で気づく。
バスはさらに東進し突き当りを海側へ。

ローカライザー＝ＲＷを通り過ぎ海側へ。

そしてＲＷ中ほどのＶＯＲ／ＤＭＥを通過した頃Ｕターンし、もと来た外周道路を戻る。

制限区域内でターミナルを望む。

更にバスはターミナル前を通過し、ファイアステーションへ

今回乗ったバスがこちら。
そして空港の化学消防車を見学

1号車は12,500リットルくらい搭載の主力車。モリタ製だが、なぜかモリタウェブサイトから削除されている。生産中止されたのかな。最近の大型消防車だと、オシュコシュのストライカーやローゼンバウワーのパンサーが増えているよなあ。

2号車は6.000リットルクラスのMAF-60A。こちらもモリタ製。

そして物資満載の車両。これはFSZにもいたな。

同じMAF-60Aの3号車は車庫の中。

タンク車も車庫の中。このクラスの空港だと大型1台に中型2台、タンク車と支援車両のセットがデフォかな。

側面にはUKBのロゴ。

順光だときれいなんだけどなあ

良いアングルだと逆光気味になり、空の色も冴えないか。


何枚か撮影していたら、アプローチ機がやってきた。

皆一斉にＲＷ方向へ。

厳しい光線のなかＳＫＹ機がランディングロール。

誘導路を戻ってきた。

そしてエプロンへ。

先着していた機材の向う側へ。

なかなかこの角度で空港を撮影することはないので、貴重な体験ができたぜ。

13周年記念で、各航空会社がブースを出すことは事前に確認したが、制限区域に入れることは知らなかったので望外の喜び。

神戸空港さん13周年おめでとうございます。そして制限区域バスツアーありがとうございました。