伯備線内では初撮影の ＰＦ牽引「山陰トワイライトエクスプレス」

　　　　2015年11月10日撮影　伯備線　豪渓～日羽　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　1135　9038レ　　トワイライトエクスプレス

　ＤＤ51の重連単機が行ってしまうと　美袋駅で釜替えを終えた「トワイライトエクスプレス」が　やって来ました　この少し前からすっかり曇ってしまい

　かなり露出も厳しくなっていました　晴れていれば紅葉が綺麗だったのですが。

「山陰トワイライトエクスプレス」を伯備線で

予てから一度は行きたいと思っていた　DD51重連運転の上り「山陰トワイライトエクスプレス」ですが　今日ようやく伯備線で写して来ました　天気

が心配でしたが予報では晴れそうだったので　思い切って出かける事にしました　朝出かける時は細かな雨が降っていましたが　いつの間にか晴れ

て空には星が輝いていました。

　

　岡山県に入り高梁市からは　Ｒ180同線を北に車を走らせながらのロケハンです　伯備線は何度も来ていますが　殆んど新見以北での撮影だった

ので　この辺りに思い付くポイントはありません　有名撮影地は避けてと思いながら車を走らせていると　対岸を走る線路が少し開けている所が有っ

たので　此処で撮影することにし空き地に車を止めました　高梁川に掛かる小さな橋の上からの撮影ですが　早く着き過ぎたので時間はたっぷりあ

ります　橋の上をウロウロしながらファインダーを覗き　時々通過する「やくも」を写してシャッターを切る位置を確認しカメラをセット　あとは「山陰トワ

イライトエクスプレス」が来るのを待つだけです。

　　　　

　　　　2015年10月10カ撮影　伯備線　備中川面～方谷　　　　ＤＤ51　1186　次ＤＤ51　1179　　9034レ　　　

　この場所人気があるのか　通過時間が近づくと　追っかけの車が次々にやって来て十人を超える人が集まりました　ＤＤ51重連のトワイライトが

撮影出来たので　次はＰＦ牽引の撮影をと車を南に走らせました　美袋で1時間の停車時間があるので急ぐ必要はなく流れに乗ってゆっくり走りまし

た　美袋での釜替えの様子はパスして　更に南に向かっていると線路際でカメラを構えている人が見えたので　声をかけ隣に三脚を立てさせてもら

いました　その方は地元の人だったので　いろいろ教えていただき凸凸重連単機の往復も写す事が出来ました。

　まず美袋で身軽になってやって来た　上りの凸凸重連単機回送です。

　　　　

　　　　2015年11月10日撮影　伯備線　豪渓～日羽　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1186　次ＤＤ51　1179　　回送

　当然ですがヘッドマークが付いています。

　暫くすると戻って来ました。

　　　　

　こちらはヘッドマークはありません。

今日の〆は「山陰トワイライトエクスプレス」で

　　　　2015年11月03日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　EF65　1135　9038レ　　トワイライトエクスプレ

　今日は「山陰トワイライト」が帰って来る日です　朝から３輌の「桃」300番台が写せ気分はノリノリでしたが　気合を緩める事無く「山陰トワイライト」が戻って来るまで待ち

ました　その間2074レ（EF510）1092レ（EF200）2070レ（EF66 26号機）などネタも豊富で　あちこち移動しながら写しているうちにアッという間に時間が過ぎました　今日の

「山陰トワイライト」は　天気が良ければ夙川橋からと決めていたので　少し前に移動しカメラをセットして待ちました　1056レ・新快速と通過しもう直ぐ「山陰トワイライト」が

来ると言うのに　時間を気にする余り時計にチラッと目をやった時　影から列車が飛び出しシャッターを切るのが一瞬遅れました　その分釜の頭が隠れてしまいましたが　

緑の客車とJRのロゴが写り「トワイライト」だと良く分かり　ベストではないにしろベターではないかと思い直す事にしました。

今日の「山陽トワイライト」は冷や汗もの

　　　　2015年10月21日撮影　東海道本線　元町駅　　　　　　　　　　　　　EF65　1135　　トワイライトエクスプレス

　元町駅に着いてから2時間が過ぎ　漸く「山陽トワイライトエクスプレス」の通過時間が近付いて来ました　貨物や新快速を写しながら入念なチェック

のうえ　構図を決めて今や遅しと待っていると「４番線を列車が通過します」　のアナウンスが聞こえて来ました　神戸駅の方を見ると　おでこに二つ

二つの明りを点けたPFがゆっくり近付いて来るのが見えます　シャッターを切るタイミングを計りながら　ファインダーで釜に続く客車の数を数えてい

ると　８輌目を数えた所で釜の頭が飛び出しそうになりました　急いでズームリングを引きながらシャッターを切りましたが　モニターで確認するまで

は　また尻切れになったのではと気が気ではありませんでした　モニターを見ると最後尾が僅かに電柱に架かっていますが　ギリギリギリ何とか見ら

れる写真は撮れたと思います　12輌編成の新快速で見る限り　右端のポールと左端の電柱の間で収まると読んでいたのですが危ない所でした。

日曜日の「山陽トワイライトエクスプレス」

　今日の日曜日いつもと違い　「山陽トワイライトエクスプレス」の運転がありました　いつもは土曜日発で火曜日に戻るパターンなんですが　この日だけ何故か日曜日出

発になっていました　この夏で仕事を辞めたのですが毎日休みと言うのも退屈なもの　そこで今週から週三日のアルバイトを始めました　ところがこのアルバイト土曜日は

出勤なので　来年3月で運転終了となる下りの「トワイライトエクスプレス」を写せるのは今日が最後のチャンスです　私にとってラストランとなる下りの「トワイライトエクスプ

レス」の撮影は　やはり此処上淀鉄橋しかありません　引退間近の381系「こうのとり」の撮影も兼ての上淀鉄橋でしたが　幸い今日は天気が良かったので川岸から　空と

川面を広く取り入れて撮影しました。


　　　　


　　　　2015年10月18日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　　　　　　　　　　EF65　1135　9023レ　　特別なトワイライトエクスプレス

　まず馴始めは上淀鉄橋のシンボル　キーエンスのビルを入れて一枚。


　　　　

　少し引いてもう一枚（前が窮屈になりました）。

　　　　

　最後に広角域でもう一枚　2枚目と3枚目の写真は少しトリミングしています。

この後夙川で少し貨物列車を写し帰宅しました　夙川での写真は明日アップします。