末広可動橋

　熱田駅から四日市に移り　四日市駅北の人気撮影地で2089レ・2080レを写すと　いよいよ今日の本命末広可動橋へ向かいました。

　可動橋に着いた時は　まだ橋は上がったままでした。

　　　　

　列車通過の20分前　自転車に乗って係員が到着　橋が動き始めました。

　　　　

　ゆっくり桁が下がります。

　　　　

　やがて桁が固定しました。

　　　　

　　　　2024年10月11日撮影　関西本線　四日市港支線　末広可動橋

　誘導員の先導で　ゆっくり橋を渡り始めました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＦ200　216　　5365レ

　　　　

　空のタキを引き連れて戻って来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＦ200　216　　5364レ

　列車を待つ間　この前来た時来なかったので　果たして運転されるのか心配でしたが　可動橋が降りた時はホッとしました。

熱田駅でＥＦ64貨物撮影

　今日は　末広可動橋でＤＦ200を写したかったので　しよう朝一番の電車で出かけましたが　午前の列車には間に合わないので　熱田駅でＥＦ510

の赤ホキを写そうと思い　何号機が来るか検索すると　ＥＦ64 1036号機の書き込みが有ったので　少し早いけれど熱田駅に直行し　赤ホキを待つ事

にしました。

　熱田駅に着いて暫くすると　上って来た1550レです。

　　　　

　　　　2024年10月11日撮影　東海道本線　熱田駅　　　　ＥＦ64　1046　　1550レ

　日本の「桃」牽引貨物を挟んで　お目当ての赤ホキがやって来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1036　　5780レ

　朝からＥＦ64の貨物が写せ大満足で　四日市に向かいました。