伯備線の電車213系

　　　　2015年12月22日撮影　伯備線　豪渓～美袋　　　　　　　　　　　　　213系　1830Ｍレ　　普通電車

　関西ではなじみがない電車213系　瀬戸大橋線の運用から外れて　かなりの時間が流れました。

381系最後の特急「やくも」

　　　　2015年12月22日撮影　伯備線　豪渓～美袋　　　　　　　　　　　　　381系　1012Ｍレ　　やくも12号

　381系の牙城となった伯備線で　最後の活躍をする特急「やくも」です。

ＤＤ51重連「山陰トワイライトエクスプレス」

　今日は「山陰トワイライトエクスプレス」を写しに　伯備線・山陽本線に出かけました　申し分のない好天でしたが　自分自身のつまらないミスでＰＦトワ

イライトは情けない結果に終わり「骨折り損のくたびれ儲け」の一日でした。

　今朝4時に起き半少し前に家を出ると　一路西に向かいました　途中で燃料ゲージが少ないのに気づき　夜間でも空いているスタンドの多い2号線を

走る羽目になり　途中で給油しながら2号線を西に辿りました　備前辺り迄来ると濃い霧で前も見えません　そこで無理をせず万富鉄橋で朝の貨物を写

してから9036レを方谷辺りでと考え　万富鉄橋で55レまで写し高速・Ｒ180号線で北に向かいましたが　今度は豪渓近くで道路工事の渋滞に捕まり　時

間を食ってしまったので美袋近くでの撮影になりました。

　　　　


　　　　2015年12月22日撮影　伯備線　美袋～備中広瀬　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1186　次ＤＤ51　1179　9036レ　　トワイライトエクスプレス

　車から見ると　もう少しサイドに光が当たると思ったのですが　面にしか光は当たりませんでしたが　凸凸なのでまずまずの形にはなりました　この後

豪渓近くに移動し　重連単機とＰＦトワイライトを待つ事にしました。

　まずＰＦにバトンタッチした重連が1186号機を先頭にやって来ました。

　　　　


　　　　2015年12月22日撮影　伯備線　豪渓～美袋　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1186　次ＤＤ51　1179　　重連単機回送

　ヘッドマークも誇らしげに　ゆっくりと通過して行きました。

　　　　


　　　　2015年12月22日撮影　伯備線　豪渓～美袋　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1179　次ＤＤ51　1186　　重連単機回送

　普電が通過後豪渓駅で退避していた重連が戻って来ました　駅発車直後なので猛烈な煙を吐いています　このときも危うくケツ切れになる所でした。

そして今度はＰＦトワイライトの時に二つ目のミスを犯しました　トワイライトの前を走る1012Ｍレでしっかり構図を決めたつもりだったのですが　何故かカ

メラが少し下を向いていて　パンタグラフが切れていました　ならば山陽本線に先回りとばかり　高速を走り熊山～万富で迎え撃ちましたが　今度は電池

切れで写せず「泣き面に蜂」とはまさにこの事かと思い知った一日でした。