今日の2077レは ＥＦ66 110の代走

　今日は　5070レ・2070レの2本のＥＦ200牽引貨物狙いで　夙川に来ましたが　2080レ撮影後夙川カーブに移動して　2081レと5074

レも写しました。

　所定ＥＦ200牽引の2081レですが　釜の運用状況から行くとまず無いので　ＥＦ66かＥＦ210の代走と思っていましたが。

　　　　


　　　　2017年05月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　110　　2081レ

　ＥＦ66 110号機の代走でやって来た2081レです。

2081レ通過4分後には　5074レがやって来ます。

　　　　


　　　　2017年05月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　106　　5074レ

　急いでレンズを付け替え　場所を移動した時には　警報機が鳴り出していたので　ピント合わせや露出の設定もそこそこに　シャッ

ターを切りました。

　この後西守具踏切で5070レ・2070レを写しましたが　2時間でＥＦ510貨物1本　ＥＦ66貨物を2本　そしてＥＦ200牽引の貨物2本に

「桃」牽引の貨物と　充実した内容でした。

5月21日撮影のＥＦ200牽引貨物

　今日の56レの運転は休みなので　朝からのんびりしていましたが　ＥＦ200の運用を見ると　5070レの代走に2号機が　また所定の

2070レには10号機が就いていました　5070レの夙川通過は13時26分　2070レの通過が14時11分なので　光線状態はあまり良くな

いのですが　短い時間で立て続けに2本写せるので　ＥＦ510牽引の2080レから写せる様に出かけました。

　2080レは　少し編成が短いので大師踏切りから撮影し　5070レと2070レは　西守具踏切から写しました。

　　　　


　　　　2017年05月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　2　　5070レ

　現役最若番んお2号機牽引だったのですが　下りの新快速に被られました　警報機のなり始めたタイミングでは　抜けてくれると

思ったのですが　12輌編成は長いですね　僅かに被られました。

　続いて2070レです。

　　　　


　　　　2017年05月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　10　　2070レ

　この時の警報機の表示は　上り方向のみだったので　安心して写す事が出来ました。

明日からまた56レ・57レが動きますが　何が入るか楽しみです　ただ天気が少し気がかりですが。