形に拘らず221系を写しました

　221系も更新工事が進み　新製当時の美しさが　損なわれてきました。

　　　　2017年5月14日撮影　東海道本線　山崎駅　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　223・221系併結　742Ｔレ　　快速　野洲行

　223系4輌編成と手を組んで　10輌編成での運転です。　　　　　　　　　　　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　221系（Ａ1編成）　74Ｔレ　　快速　米原行

　ヘッドライトのＬＥＤ化などの　更新工事は済んでいませんが　転落防止柵の取り付けは終わっています。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　221系（Ｂ5編成）　750Ｔレ　　快速　野洲行

　更新工事も終わり　ヘッドライトはＬＥＤ化され　転落防止柵の取り付けも終わっています。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　221系（Ｂ14編成）　752Ｔレ　　快速　米原行

　未更新で　転落防止柵の取り付けもなく　新製当時の姿を残しています。

　

　　　　

　

山崎で写した「サンダーバード」を纏めて

　最近夙川にばかり行っていたので　今日は気分転換を兼て山崎に出かけました　先週火曜日から走り始めた56レや　運用通り流

れれば5085レで戻って来る　ＥＦ200 2号機が写せればと思っていたのですが　56レは　平日（発駅基準）運転の為来ず　5085レも

「桃」の114号機に差し替えられ　これも来ませんでしたが　それでも午前中は　山崎駅から上り列車に的を絞っていたので　「サン

ダーバード」や221系電車を写し退屈しませんでした。

　今日写した「サンダーバード」の中から　幾つかアップしますが　改めて見るとリニューアル車輛が増えましたネ。

　　　　2017年05月14日撮影　東海道本線　山崎駅

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　非貫通形先頭車で　6輌＋付属編成3輌の9輌編成です。　　　　　　　　　　　　683系　4015Ｍレ　　サンダーバード15号

　　　　

　貫通形先頭車で　9輌+付属編成3輌の12輌編成です　　　　　　　　　　　　　　683系　4019Ｍレ　　サンダーバード19号

　　　　

　貫通形先頭車で　9輌編成のみでの運転です。　　　　　　　　　　　　　　　　683系　4021Ｍレ　　サンダーバード21号

　午後はサントリカーブに移動しました。


　　　　

　貫通形先頭車で　9輌+付属編成3輌の12輌編成です。　　　　　　　　　　　　683系　4023Ｍレ　　サンダーバード23号

　付属編成のみ　リニューアル車輛です。

　　　　

　　　　681系非貫通形先頭（しらさぎ色）での運転です。　　　　　　　　　　681系　回4012Ｍレ　サンダーバード回送