こんばんは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
高崎線開業130周年記念の列車たちの合間に、貨物列車も楽しみました。
国鉄色の国鉄EF65形電気機関車の8877レ/“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車の2090レ。
濃淡の違いはあれど、どちらも青い機関車でした

濃いブルーのEF65 2119とは、2009.10に初めて会って以来の再会となりました。
(その記事は→コチラをどうぞ)
初対面は無動力だったので、今回はお仕事中(何も牽いていないのが残念)に会えてよかった

淡いブルーのEH200 15は、ブルサンの中でも8回目と、
がもっとも記録できている機関車
JR高崎線がほとんどだけれど、田端運転所を訪れたときにも会えました。
(→コチラをどうぞ)
どちらも動画を撮影しましたが、8877レは単機なのであっという間、2090レがとても長く感じられました^^
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
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高崎線開業130周年記念の列車たちの合間に、貨物列車も楽しみました。
国鉄色の国鉄EF65形電気機関車の8877レ/“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車の2090レ。
濃淡の違いはあれど、どちらも青い機関車でした


濃いブルーのEF65 2119とは、2009.10に初めて会って以来の再会となりました。
(その記事は→コチラをどうぞ)
初対面は無動力だったので、今回はお仕事中(何も牽いていないのが残念)に会えてよかった


淡いブルーのEH200 15は、ブルサンの中でも8回目と、


JR高崎線がほとんどだけれど、田端運転所を訪れたときにも会えました。
(→コチラをどうぞ)
* * *
どちらも動画を撮影しましたが、8877レは単機なのであっという間、2090レがとても長く感じられました^^
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです

JR貨物:8877レ EF65 2119単機 2013.07.28
JR貨物:2090レ EH200 15牽引 2013.07.28
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