（１）欧州最大の自動車メーカー、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の監査役会は、４月１２日にミュラー最高経営責任者（ＣＥＯ）を解任し、同社でＶＷブランドのＣＥＯだったディース氏を新ＣＥＯに選んだことを発表した。
ミュラー氏は、２０１５年９月に排ガス不正事件が表面化し、当時ＣＥＯだったヴィンターコルン氏の辞任後、ＶＷのトップに就任。任期はまだ２年残っていた。さらに同氏は、１７年の業績を前年比で大幅に伸ばしていたため、突然の更迭はドイツの自動車業界を驚かせた。ミュラー氏自身も解任を直前まで知らされていなかった。
（２）監査役会では、ミュラー氏への不満が強まっていた。
〈例〉彼は雑誌のインタビューの中で「企業管理職の年間給与について、国が法律で５００万ユーロ（約６億５，０００万円）の上限を設定するのは、社会主義時代の東独のようだ」と批判。ＶＷ監査役の一人であるニーダーザクセン州のヴァイル首相は、「この比較は完全にばかげている」とミュラー氏を公然と批判していた。同氏は１５年に米国のメディアに対し「排ガス問題は単なる技術的なテーマであり、倫理的なテーマではない」と述べて、物議を醸したこともある。
他方、監査役会はディース氏には絶大な信頼を寄せている。彼は１５年７月にＢＭＷから引き抜かれてＶＷブランドのＣＥＯになったため、排ガス不正には関わっていない。「コストキラー」として有名なディース氏の任務は、ＶＷブランドの従業員数を減らして収益性を改善することだった。
当初同氏のリストラ計画は労働組合の強い抵抗に遭ったが、最終的に説得に成功。労組のオスターロー委員長と良好な関係を築いている。今回オスターロー氏は、側近を労務・人事担当取締役に就任させ、影響力をさらに拡大した。ＶＷ労組はドイツ最強。同社の経営は、労組の同意なしには一歩も進まない。監査役会は、ＶＷが今後ＥＶ（電気自動車）ポートフォリオの拡大、デジタル化など困難な課題に挑戦するには、ディース氏が適任だと判断したのだ。
（３）現経営陣は、「排ガス不正は過去のものになった」と発言しているが、ドイツの検察の捜査は拡大する一方だ。現在七つの地方検察庁が、詐欺や株価操縦の疑いでＶＷ、アウディの役員、エンジン開発担当者らに対する捜査を続けている。４月１８日には、ミュラー氏がＣＥＯだったポルシェ本社が検察官らによる捜索を受けた。また検察庁は、アウディなどにディーゼルエンジン用のソフトウエアなどを供与していた部品メーカーのボッシュに対しても捜査を行っている。検察関係者は「押収した資料の量が膨大なので、起訴は早くても来年」と語る。
（４）さらに検察庁は、ＶＷだけでなくダイムラーやＢＭＷについても、「ディーゼルエンジンの窒素酸化物の排出量について不審点がある」として捜査している。
また、ヴィンターコルン氏など過去の役員は、「排ガス不正に関する情報開示を遅らせたために、株価暴落によって損害を受けた」と主張する約１，６００人の機関投資家から総額９０億ユーロ（約１兆１，７００億円）の損害賠償を求められている。排ガス不正事件の終息には、まだ時間がかかるだろう。
□熊谷徹（ドイツ在住ジャーナリスト）「ドイツ自動車業界も驚愕／排ガス不正のＶＷで起きた突然のＣＥＯ交代劇の真相」（「週刊ダイヤモンド」２０１８年５月１２日号）
【参考】
「【英国】生産性向上に向けて大幅に投資を増額した２０１８年度予算」
「【米国】独り勝ちのNetflixに作品を供給できない現状 ～「鎖国」日本～」
「【欧州】欧州各国が進める脱石炭の時期 ～意見が割れるドイツ～」
「【アジア】難産の末「イレブン」がＴＰＰチームを再結成 ～米国抜きでの勝算は？～」
「【中国】世銀ランキングが示す中国のビジネス環境鍵は「時間」の読み方」
「【米国】ハリウッドに蔓延するセクハラ、男性支配の構図は崩れるか？ ～ハリウッドのパンドラの箱～」
「【米国】とメキシコ国境に建つトランプの「壁」の試作品 ～国境の街の反応は？～」
「【中国】日本の６倍売り上げる店もローソン快進撃の理由 ～日系コンビニ初の南京出店～」
「【アジア】タイとマレーシアが外国人労働者の人権対策を進める理由」
「【欧州】もう一つの東西分裂 ～ LGBTへの偏見が深く残る東欧諸国～」
「【中国】新任常務委員お披露目 ～ネクタイの色が示す習総書記の権力基盤～」
「【米国】トランプ大統領が描く従来と違うレッドライン ～北朝鮮は世界の問題に～」
「【欧州】英航空・防衛大手企業が受注苦戦で大リストラ ～英国のＥＵ離脱も影響か～」
「【アジア】度重なる不祥事で日本企業のイメージ失墜 ～アジア商戦にも逆風～」
「【中国】で日本の「どら焼き」や「カステラ」が売れない理由 ～風土で違う味覚～ 」
「【中国】ユニコーンが５５社、加速する起業ブーム ～課題は人材確保～」
「【欧州】ドイツ議会選挙で極右政党が大躍進 ～危機感強める経済界～」
「【米国】サンオノフレ原発の核廃棄物移転を訴えた地域住民が“勝った”理由」
「【欧州】カタルーニャ独立は正しい選択なのか？ ～住民投票で９割支持～」
「【米国】トランプ大統領のころころ変わる政策に振り回される不法移民」
「【中国】信用情報システム「芝麻信用」とは？ ～個人の信用力を点数化～」
「【米国】北朝鮮問題の深刻化で浮上する開戦シナリオ ～１９３７年不況の再来？～」
「【欧州】英国のＥＵ離脱選択で中東欧からの移民が激減 ～人手不足で農業は窮地に～」
「【欧州】ドイツ自動車業界を襲うディーゼル締め出し判決 ～ＥＶ普及の契機となるか～」
「【欧州】身近で頻発するテロで苦境に陥る欧州の観光業 ～ＩＳが戦術を転換～」
「【中国】住宅を入手しやすい「新一線都市」が人気 ～地方の生活水準が向上～」
「【欧州】総工費8兆円超の英高速鉄道プロジェクト ～高まる期待と漂う懸念～」
「【欧州】スペイン経済は大打撃、欧州金融危機の再来か ～カタルーニャ独立～」
「【欧州】のゴミ箱扱いに憤慨する東欧諸国 ～深まるＥＵの東西分裂～」
「【英国】の地政学的優位性がBrexitで喪失 ～領内で高まる独立気運～」
「【欧州】北欧も難民入国規制強化へ ～形骸化するシェンゲン協定～」
「【スウェーデン】文化多元主義の限界 ～移民問題～」
ミュラー氏は、２０１５年９月に排ガス不正事件が表面化し、当時ＣＥＯだったヴィンターコルン氏の辞任後、ＶＷのトップに就任。任期はまだ２年残っていた。さらに同氏は、１７年の業績を前年比で大幅に伸ばしていたため、突然の更迭はドイツの自動車業界を驚かせた。ミュラー氏自身も解任を直前まで知らされていなかった。
（２）監査役会では、ミュラー氏への不満が強まっていた。
〈例〉彼は雑誌のインタビューの中で「企業管理職の年間給与について、国が法律で５００万ユーロ（約６億５，０００万円）の上限を設定するのは、社会主義時代の東独のようだ」と批判。ＶＷ監査役の一人であるニーダーザクセン州のヴァイル首相は、「この比較は完全にばかげている」とミュラー氏を公然と批判していた。同氏は１５年に米国のメディアに対し「排ガス問題は単なる技術的なテーマであり、倫理的なテーマではない」と述べて、物議を醸したこともある。
他方、監査役会はディース氏には絶大な信頼を寄せている。彼は１５年７月にＢＭＷから引き抜かれてＶＷブランドのＣＥＯになったため、排ガス不正には関わっていない。「コストキラー」として有名なディース氏の任務は、ＶＷブランドの従業員数を減らして収益性を改善することだった。
当初同氏のリストラ計画は労働組合の強い抵抗に遭ったが、最終的に説得に成功。労組のオスターロー委員長と良好な関係を築いている。今回オスターロー氏は、側近を労務・人事担当取締役に就任させ、影響力をさらに拡大した。ＶＷ労組はドイツ最強。同社の経営は、労組の同意なしには一歩も進まない。監査役会は、ＶＷが今後ＥＶ（電気自動車）ポートフォリオの拡大、デジタル化など困難な課題に挑戦するには、ディース氏が適任だと判断したのだ。
（３）現経営陣は、「排ガス不正は過去のものになった」と発言しているが、ドイツの検察の捜査は拡大する一方だ。現在七つの地方検察庁が、詐欺や株価操縦の疑いでＶＷ、アウディの役員、エンジン開発担当者らに対する捜査を続けている。４月１８日には、ミュラー氏がＣＥＯだったポルシェ本社が検察官らによる捜索を受けた。また検察庁は、アウディなどにディーゼルエンジン用のソフトウエアなどを供与していた部品メーカーのボッシュに対しても捜査を行っている。検察関係者は「押収した資料の量が膨大なので、起訴は早くても来年」と語る。
（４）さらに検察庁は、ＶＷだけでなくダイムラーやＢＭＷについても、「ディーゼルエンジンの窒素酸化物の排出量について不審点がある」として捜査している。
また、ヴィンターコルン氏など過去の役員は、「排ガス不正に関する情報開示を遅らせたために、株価暴落によって損害を受けた」と主張する約１，６００人の機関投資家から総額９０億ユーロ（約１兆１，７００億円）の損害賠償を求められている。排ガス不正事件の終息には、まだ時間がかかるだろう。
□熊谷徹（ドイツ在住ジャーナリスト）「ドイツ自動車業界も驚愕／排ガス不正のＶＷで起きた突然のＣＥＯ交代劇の真相」（「週刊ダイヤモンド」２０１８年５月１２日号）
【参考】
「【英国】生産性向上に向けて大幅に投資を増額した２０１８年度予算」
「【米国】独り勝ちのNetflixに作品を供給できない現状 ～「鎖国」日本～」
「【欧州】欧州各国が進める脱石炭の時期 ～意見が割れるドイツ～」
「【アジア】難産の末「イレブン」がＴＰＰチームを再結成 ～米国抜きでの勝算は？～」
「【中国】世銀ランキングが示す中国のビジネス環境鍵は「時間」の読み方」
「【米国】ハリウッドに蔓延するセクハラ、男性支配の構図は崩れるか？ ～ハリウッドのパンドラの箱～」
「【米国】とメキシコ国境に建つトランプの「壁」の試作品 ～国境の街の反応は？～」
「【中国】日本の６倍売り上げる店もローソン快進撃の理由 ～日系コンビニ初の南京出店～」
「【アジア】タイとマレーシアが外国人労働者の人権対策を進める理由」
「【欧州】もう一つの東西分裂 ～ LGBTへの偏見が深く残る東欧諸国～」
「【中国】新任常務委員お披露目 ～ネクタイの色が示す習総書記の権力基盤～」
「【米国】トランプ大統領が描く従来と違うレッドライン ～北朝鮮は世界の問題に～」
「【欧州】英航空・防衛大手企業が受注苦戦で大リストラ ～英国のＥＵ離脱も影響か～」
「【アジア】度重なる不祥事で日本企業のイメージ失墜 ～アジア商戦にも逆風～」
「【中国】で日本の「どら焼き」や「カステラ」が売れない理由 ～風土で違う味覚～ 」
「【中国】ユニコーンが５５社、加速する起業ブーム ～課題は人材確保～」
「【欧州】ドイツ議会選挙で極右政党が大躍進 ～危機感強める経済界～」
「【米国】サンオノフレ原発の核廃棄物移転を訴えた地域住民が“勝った”理由」
「【欧州】カタルーニャ独立は正しい選択なのか？ ～住民投票で９割支持～」
「【米国】トランプ大統領のころころ変わる政策に振り回される不法移民」
「【中国】信用情報システム「芝麻信用」とは？ ～個人の信用力を点数化～」
「【米国】北朝鮮問題の深刻化で浮上する開戦シナリオ ～１９３７年不況の再来？～」
「【欧州】英国のＥＵ離脱選択で中東欧からの移民が激減 ～人手不足で農業は窮地に～」
「【欧州】ドイツ自動車業界を襲うディーゼル締め出し判決 ～ＥＶ普及の契機となるか～」
「【欧州】身近で頻発するテロで苦境に陥る欧州の観光業 ～ＩＳが戦術を転換～」
「【中国】住宅を入手しやすい「新一線都市」が人気 ～地方の生活水準が向上～」
「【欧州】総工費8兆円超の英高速鉄道プロジェクト ～高まる期待と漂う懸念～」
「【欧州】スペイン経済は大打撃、欧州金融危機の再来か ～カタルーニャ独立～」
「【欧州】のゴミ箱扱いに憤慨する東欧諸国 ～深まるＥＵの東西分裂～」
「【英国】の地政学的優位性がBrexitで喪失 ～領内で高まる独立気運～」
「【欧州】北欧も難民入国規制強化へ ～形骸化するシェンゲン協定～」
「【スウェーデン】文化多元主義の限界 ～移民問題～」
トータル
