Dunlop

さあ、DUNLOP K300 GP TIRE を、立派なオトコにする為にゆっくりと皮むきだ。

このパターン・・・カッコ良くてホント惚れ惚れするな。



もっと走り込まないと本当の良さは分からないが

フロントは切り込み応答性が良くなった感じが心地い良いし

リアはエンジンの馬力に相応しく充分なトラクションも掛かって

当たり前だがなかなかスポーティーだ。

アスリートが革靴からスニーカーに履き換えた時の様に軽快だ。



こんなデッカイ横置き4発エンジンだし

ネックが加工されフロントスポークを

寝かせたロングホイールベースの

ローダウンマシーンだから直線番長なのは言う迄も無い。

これで今迄より随分とバンクさせ易くなったから

雪解けの春にはせせらぎ街道をブッ飛ばせるぞ。

エンジンガードやスライダーを装備していないから

程々にしか攻められないけどな・・・

ワインディング攻めにはフロントタイヤが細過ぎるし・・・

キャスター角がチョット寝過ぎだわな。



久々に動画を収録してみたが雨が降る直前で

モノトーンの世界みたいだが

これはこれで良いかな・・・↓