持続的燃焼

くすぶっていれば、やがてメラメラ

シルバーシート

2015年07月22日 | 2つの輪
いやー暑い。平地は暑い。天気も良い。夏の日差しだ。

さて8年15万キロ近く座ってきたYBR125のシートも、さすがに捩れたしわの部分に細かい裂け目が増えてきた。


基本的に屋外雨ざらし駐車なので、こういうところから雨が染み込んで中のスポンジが濡れる。従って雨の後に座ると水が出てきてズボンが湿ることがある。シート地の貼り替えも良いと思う。Kで使おうと思って買ったがサイズが合わなかった毛毛虫シート地も死蔵している。
年中使えて雨が降っても合羽が密着しなくて滲みてこないメッシュシートカバーが一番かなと思っているのだが、ここはひとつ、新しい物にチャレンジしてみることにした。
とっても中華っぽい、銀色シートである。


これで炎天下に駐車しても、熱ツとなることが無くなる、かもしれない。
こんなのなかなか見ないので、面白そうだ。バンドを通して全体にかぶせてから、ドローコードできゅっと締めて終わり。
中にクッションでも入れてカバーしてやれば、尻痛の人は良いかもしれん。
メッシュの方が座ってて滑らなくて良いと思うけどね。
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プラグチェック

2015年07月22日 | 2つの輪
YBR125無印で約9千キロ走行後のイリヂウムプラグを外して見てみた。
顕著に減ったりはしていないようではある。
ただ数字に変化が起こり始めるのは、これくらいの感じからなのが経験的には多い気がしている。
イリヂウムって、ワイヤーブラシで磨いたらイカンとかいう触れ込みなのだが、ではこの極の汚れに対して、何かケミカルな処理をしてやると良いんじゃないかなとか思わないでもないんだよなあ。
ま、そんなせこいこと考えずに、5千キロ毎にでもノーマルプラグでバンバン換えまくりが気持ちいい気もしてるんだけどさ。
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雲広がる

2015年07月22日 | 2つの輪
昨夜は月も早々に沈んで、夜中の星空は素晴らしかったが、もう雲が広がってきた。
今週のうちに山に行きたかったが、ちょっと無理かもしれんな。

山越えはやっぱり色々条件が悪いな。走行速度も45を切って、燃費も50行かなかったので、下道インデックスは0.96だった。
このところ無印の調子が良かったので、それだけで悪く感じちゃう。
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