9月27日 午後2時入港予定でしたが 台風24号の影響かな 午前9時30分に繰り上げ入港
慌てて出かけて 午前9時ころ 大阪港初入港が観れました。
MSCスプレンディダ137、936トン 長さ333.3m さすがにでかいい
大関門を通過し、ほぼ停船で ゆっくり ゆっくりターンの準備
どんどん突っ込んでいきます。
ギリギリのところまで やっと停船 これから バックで 埠頭へ
上手いものですね これで埠頭へ後進していきます。(人の歩きよりもちょっと遅いかな)
目の前を通過
接岸予定場所で停船 これから横移動開始
もう少し・・・
係留ロープが 次つぎと
ロープを引っ張るのに 車で引っ張ってました(^-^) 係留には 色んな作業がありますね
観光バスも沢山待機中です 3~40台はあるのでは・・・・
タラップが使用されます この光景は初見でした。(^-^)
係留ロープ 5本も張ってます。 後部も同じくらい張り巡らしているのでは
大関門通過から4~50分かかっているのでは これで出港はスムースにできそうですね
次回は 対岸からの光景の予定です。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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まるで動くホテルのようですね。。
8月5日 青森港にも寄港してましたよ。
長さ333.3m 東京タワーと同じかな~
大阪港大関門を通過後、4~50分かけての接岸でした。
勿論、水先案内人(パイロット)の誘導です。
青森にも寄港してるんですか、この船会社世界第2位の規模だそうです。
デカイ高層ビルのような物体(?)がよく引っくり返らないものですね〜
係留作業のスケールの大きさにも驚きです。
\(◎o◎)/
ほんとに大きな船 高さ約60m ビルに換算するとざっと20階建てですよね
10月6日は 1万トンクラスのクルーズ船を観て楽しんでました。
可愛い船で~す。(*_*)