最初にしたことは・・・・・・・
次々に乗り込むのは、貨物トレーラ、貨物自動車が大半でした。
今は、これらの、プロドライバーも運転時間の法的な規制を受けるので、
輸関係の会社としてはフェリーの利用が多くなったと係員の方が言っていました。
繁忙期以外なら、乗用車は予約も必要なく当日に乗れるとも・・・
乗用車は、キャンピングカーを含めても30台もありませんでしたが・・
貨物の分は、満車に近いとか???
半島で、先日大きいフェリー事故がありました。いまだ、行方不明者が、
多数・・・・・・・半島の国には、海洋警察の組織はあるのに、日本のような、
24時間待機している、専門部署は無いそうです。ましてや、通報する、所もないようです。
日本の場合は、もしものときは、118番に電話をすれば、対応してくれます。
早速、寝床を確保!!
貧乏性でしょうか???? 部屋すみの方に場所を確保。
早速、安全確保も・・・・・・・・・・・・点検?!!!
フムフムと勉強しました。
これらの救命いかだを勉強して、判明したことが・・・・
これらは、もし事が起こったら、自動的に滑り降りて、展開して、海に漂うのかと、
思っていました。しかし、説明文を読むと、これらは船員の方がすべて準備をしないと、
展開しないことが判明・・・・事故発性時に、ブリッジからの遠隔操作等で展開すると、私は、
思っていました。半島のような事故が発性した場合は、救命いかだを展開するのに、
時間がかかりそうですが・・・・まず、乗客の安全第一で、船員の方は逃げ出さないとは、
思いますが・・・
負担が重いように、考えるのは私だけ??? 技術大国日本です・・何とかならないのかな～??
夕食は船内で・・・・ビュッフェスタイルです。
価格は、夕食1200円。朝500円です。朝はトーストにしました。写真はなし。
船内は、こんな具合です。
人もまばら、しかし久しぶりに、いびき、歯ぎしり、寝言の洗礼を受けました。
私のキャンピングカーよりも、よく揺れたところもありましたが、太平洋の荒波は、
いたしかたありません。 しかし何とか、寝れました。
定刻に宮崎港に到着。
ここから少し、北上して、航空自衛隊新田原基地へ・・・天気も良くて期待して出かけました。
しかし、12時過ぎまで、ポイントにおりましたが・・・
甲羅干しをする機体はいるのですが・・・・・・・・・なんと一機も飛ぼうとはしません。
あきらめました。鹿屋に向けて、南下することに・・・
途中、日替わり温泉で入浴。鹿屋市内の某ポイントへ・・
ここは、当日は、航空フェスタを見る方が、駐車されますが、前日の夜までは、
車も少なく、駐車できます。トイレもありますが、備品はありませんので、持参しないと、
使用できません。
ここで、二泊します。今夜の夕食。
市内のスパーで購入。私にしては、かなり豪華です。某駐車場付近には、お店はありません。
車で5分くらい移動すると、コンビニはあります。某ポイントは、連泊可能で夜は静かです。
隣に、あったガソリンスタンドは消滅していました。
明日が楽しみです!!!!!
続く