開いた口が・・・78

バニラエア・・・お前もか????

朝日新聞はうそつき新聞と思っているので、
記事はスルーすることが多いのですが。
正確を期すために他の会社の記事を探したのですが、
見つからりませんでした。
これは読んで、私は唖然とした!!!
いまどきこんなバカな事をしているのかと思うと
情けなくなる。
各航空会社(グロバルに見ても)何かと問題を
発生させています。
しかし日本の航空会社は、おもてなしを前面に
出して運営しているので、「まさか???」と思った。なんと、
搭乗用タラップを這って上らして、脇で職員は見ていたとか??
この搭乗された方も屈辱的な扱いを受けたのでは・・
しかし、横で見ている職員が手助けをなぜ??しなかった。
バニラエアはANA傘下の航空会社ですが・・
世界的に見ても障害者を差別することは確か禁止。
日本も障害を理由とする差別の解消に向けて
色々な法律を作っていますが・・
現場サイドには行き届いていない。一人の人間として
困っている人に手を差し伸べてこそ、人であり会社であり
企業と思うのですが・・私はタラップを上れと指示した人も
そうですが、現場の横で見ていた職員の頭の中を疑います。
とても恥ずかしい。
搭乗する姿は多分乗客にも見られていますし、
パイロット、アテンダントも知っているはず!!!!!
この後の対応は???多分機内は重い空気が漂ったか??
6/28現在バニラエアのHPを見てもプレスリリースを
見ても何も載っていない。障害者の搭乗の為の事は
記載が有りますが、これはどこの航空会社も同じ様な事
が書いてあります。　　内々で処理していたのが、
新聞記者にリークされたのか????
この後の対応はねものすごく速くて14日からストレッチャーを
導入、29日からは階段昇降機も導入???臭い物には蓋を
精神・・いかにも日本的!!　　しかしそれには屈辱を
受けた方や対応する人によって違ってくる現実・・
行きと帰りの対応が違うということも問題です。
これは、差別と言われても仕方がない。
短い謝罪コメントでえらい方が、
見守るしかなかった!!と発言しているですが、
多分、言葉の行き違いはあったかもしれませんがね
でも違うだろう～!!  見守るぐらいなら手を貸した方が、
今回の問題は無く、事も大きくならず機器の導入だけで、
済んだはずですがね??
これでは、一流国にはほど遠い!!!!!と思うのは
私だけでしょうか??


記事は消えていきますので、全文を下記に転記しました。

車いす客にタラップはい上がらせる　バニラ・エアが謝罪

6/28(水) 5:11配信  記事元
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-00000010-asahi-soci

　鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。

【写真】バニラ・エアの奄美空港のタラップ＝鹿児島県奄美市、同社提供

　男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。

　同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。

　同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。

　木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。

　バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。

　同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）

朝日新聞社

甘い言葉に・・・77

昨日(25日)は雨がよくふりました。

こんな時は何もしたいと思わないのですが・・
事務員の携帯の二年縛りが二か月前から切れています。
そこで機種変換を・・・
だいたい、だれが名づけたかは知りませんが、
らくらくスーマトホン・・
ガラ携からスマホに乗り換え、
使い勝手が悪いと本人が
らくらくホンのスマホに乗り換えていました。
これが曲者で、一度不具合(操作方法が)が発生すると、
元に戻すのがよくわかりません。大体本人が直せない!!!
あちらこちらから不満と抗議が・・もっとわかりやすい
携帯に変えろと・・・・多分、この機種の購入者は、
設定をしてもらったら、多分そのまま使う人が多いと
想像します。一度手に取って変更してみたらすぐに
ややこしいと思います。
若い従業員に聞いても操作方法がさっぱり不明・・・
あとはショップに聞きに行くことに、
写真の画素数もイマイチ・・プリントすると???が並びます。
そこで、雨降りの一日にショップに出向くことに・・
混んでいることは想像できるので、事前に予約して出掛けましたが

それでも機種変更して、お店に出るまで2時間もかかりました。
私が主契約者ですので、お付き合いは致し方なし・・
すべて終わった後に、料金の見直しをしてもらったら・・
料金が月々1.000円以上安くなるプランがあるとか・・
これは、聞き捨てなりません・・・
早速、説明を聞いて申し込んだ!!!
最初の一か月は2.000円高くなりますが、
以後は上記のとおり安くなるプラン。
すべて今は、まとめて料金は支払っています。
そんな中から安くなると甘い言葉で誘われた。
しかし、よく聞いて計算してみると、
らくらくホンからおすすめスマホに変更しても、
料金は変わらない。下げるには
タブレットの使用料金を下げる方法でした。
私は旅に出ると、アクションカメラを使用するため、
タブレットを多用しています。そしてタブレットでは、
勿論通話はしていません。ネットのみです。
PCも使用しますがこちらは、携帯のゼザリングを使用
その時の月は料金が高くなります。後あと計算すると
今の料金よりは格段に安い!!(大手はすべて高い!!)
条件は、今のタブレットの機種変更が条件です。
勿論、機種代金は必要なくて通信費用のみ・・
考えました。そして変更にお応じました!!

決め手は、これです。(二年縛り付き)

今までの機種にこのソフトが入っていませんでした。
「Microsoft」
資料を作るので必需品ですが、今まで旅先までPCを
持参していましたが、今回からは私が作った資料が
タブレットで閲覧が可能になります。
画面も大きくなりましたが・・
これが欠点と言えば欠点です。
なぜならダッシュボードに置けません。


今まで使用していたタブレットは室内で使用します。
Wi-Fiが使用できるので活用する予定。
今、新しいタブレットの不要なソフトの削除中!!!!!
携帯電話の機種変換に出向いて、
私のタブレットまで変換してきてしまった。
本当は、私の携帯も取り換えようと思っていました。
(もちろん縛りは有りません)今のスマホの写真は、
大変きれいに撮影できますので、くらっと心が動きました。
しかし、残念な事に今発売されているスマホは、
私の車の定位置に置けない寸法であることが判明。
年々大きくなる画面に伴い全長が長いのです。
特に今のC-HRはフロントの所に携帯置き場と電源を
オプションで取り付けたために、携帯を変更するにも
今と同じか、より小さい物にしないと入らない!!!
今の物はきちきちで定位置に置けます。
まだ、壊れたわけでもないので、このまま使用する事に、
しました。心揺るがす携帯が沢山販売されていますが・・・・、
そんな訳で当分、私の携帯は機種変更できない!!
そして、あくる日は私が携帯にソフトの流し込み!!
しかし、FBのアドレスもIDもわからず・・
控えが無いので、新規に作りましたが、どうしても落ちない
ソフトが・・・当分頭の痛い日が続きそうです。

また、また修理が舞い込んだが・・・76

先日、友人から・・・・

使用頻度の少ないプリンターがあるので、引き取ってと
連絡が・・・時々エラーメッセージが出るが、
使用可能とか???不要なら処分して!!
新しいくノートPCとプリンターを購入したとか??
しかし、予備のインクタンクがあるので、それは
使うなり売るなりすればよいとの事・・今回購入した
プリンターには合わないインクタンクだそうです。
全部で10本もあります。賞味期限までには、まだ日数が
インクタンクは多分一本、1.000円ぐらいします。
それもXLタイプのインクとか??こちらは1.500円ぐらい
多分するので、もらいに出かけた。品物を見たら、
キヤノンのプリンターで


私は持っていないスキャー付のプリンター。

内部もきれいです。
付属品もそろっていますし、ソフトのCDもついていました。
早速、予備機のノートPCにソフトを流し込んで、
プリンターを起動させたら、普通に印刷もできるしスキャナーも
問題なく動作何も起こりませんでしたが数枚動作させると、
そのうち、こんなエラーメッセージが点灯して動作しなくなった。

印刷も問題なく行えましたが・・このメッセージが出ると、
止まってしまいます、だましだまし使うわけにもいかず・・
いただいた方に聞いたところ、
メーカーに、修理を依頼見積もりを出したら、
15.000円(税別)と言う見積もりが来たそうです。
それなら、新しい物を購入した方が、良いと考えて、
PCとプリンターを購入されたみたいです。
確かにこれだけ修理代が高いと、考えてしまいまいますね・・
早速、あちらこちら点検して、見つけました原因を!!

写真の真ん中の爪が変形して、スイッチを押さえきれないのと
反対側の承けもガタがきていることが判明。
そこで、対策を・・・

指し棒の先の爪を細工して、スイッチの部分に取り付けて試験を
行ったら問題なく動作することが判明。エラーも出ません。

スイッチを切ったり入れたり、何枚も印刷をしてみましたが、
異常は出ません・・・・・・
これは、もうけた～!!!　　スキャナーが当事務所でも使用できる・・
また、私が使用しているプリンターと同じインクを使用しているので
これまた、都合がよい。
いまどきスキャナーも無いのかと言われていました。
近くの24H開いているコンビニがスキャナー代わりで使用して
いましたが、足しげく通う事がなくなりました。
今のところ、送り状の印刷に使用していますが・・
壊れても予備のインクを沢山いただいたので・・
もう、本体の廃棄処分しても悔いは有りません。今使用している、
プリンターにインクは使用できますので・・・・・・
でもこのプリンターは使えるだけ使いますがね・・・
いいものをいただいた!!!!　不用品は当事務所までご連絡を!!!

何年振りかしら・・・75

昨夜の雨はすごかった!!!

台風のような風の音とすごい雨音でたびたび目を覚ましました。
朝になっても、雨は断続的降っています。
部分的に高速道路も通行止めになったようです。
勿論、公共交通機関も不通になっているところも・・
昼から少し、雨が弱くなりました。(21日の話です)
そんなときに、事務所にこもっていても、カビが生えると
言うことで、お出かけをするかとということになり、
それなら水族館にという話になりました。
とある会社の割引入場券があるとの事・・それなら
出かけない訳に行きません。もっとも、
近くには有りませんので、車で約1時間30分かかる
水族館・・名古屋港水族館に行くことに。雨降りですので
人も出ていないだろうという目論見で出掛けましたが、
駐車場は8割りは埋まっています。
何かの間違いではないかと思うぐらい・・

今年は、水族館ができて25年の年で内部も展示の
一部が今までと変わっているとか

さて、私はいつぐらいに来たのか思い出せないので・・
多分20年は来ていないような???

内部に入って驚いた!!!  やはりすごい人です。
学生の社会科見学や外人の方も多い。
私は、空いたところばかり見学してきましたが・・
それでも3時間近く見て歩きました。



勿論、メインプールで行われる。
30分のイルカのショーは見てきましたが・・

ごらんのとおり、天気がイマイチ悪く、小雨が・・・
空も暗く、コンテジでは絵になりません。
こんな天気でしたので多分館内が込み合っていたのでしょう。
はっきりしない天気の中の外出。
気分転換にはもってこいですが・・・
普通にチケットを購入すると、大人2.000円もします。
気分転換に気軽に行ける場所ではありませんね・・
中のフードコーナーの料金も結構なお値段・・
これでは次はいつ行けるかしら???

こんな工具…74

本日は、修理屋です。

変な仕事が舞い込んだ・・・ただし対価の伴わない仕事。
頭の体操には、なるかと引き受けましたが、
最初からつまづきました。分解しようと思ったのですが・・
できません。よく見れば反則技だ～・・・なんとビスの頭が
特殊な形をしていて、精密ドライバーでは回すことができません。
自宅に、特殊ねじを回すドライバーは持っていません。
会社時代でも特殊と言えばインチのボルトナットぐらいしかなく、
それ以外は有りませんでした。自宅で修理と言っても、
せいぜい時計の分解ぐらいで、精密ドライバーさえあれば、
何とかなりますが・・
修理依頼は、このおもちゃの機関車・・

この機関車は音が出るようになっています。
私は電池でも切れたと推測して、開けようとしました。
特殊ビスで回せない。修理は後日です。
ま～困ったときの「密林」です。
ホームページを探したら、やはり販売していました。特殊ドライバー
そして、注文した。



モノタロも探しましたが見つからず・・
寄って「密林」からお取り寄せ・・価格は980円、
あちらこちらの精密機器を見たら、結構特殊ビスが
使われている事に気が付きました。
こそこそ仕事のある、私にとっては必需品か?????
一セットぐらいは、有った方がよいだろうとの判断です。
これから、何回必要になるかわわかりませんが・・・・
以前にビスの頭をつぶしてしまい、再起不能になったことも・・
「たかがビス一本、されどビス一本です」緩められないと、
外すことも、修理もできません。
しかも、購入したドライバーセットでも
対応していないビスもあるようで・・今回購入したのは、
その中でも対応の多そうなセットを手に入れましたが、
今回のビスは、▲の2.0の溝を切ったビスでした。

分解してみると、電池の消耗ではなくて、
車輪につけられた、バネのスイッチが摩耗して
通電しない事が原因でした。バネが車輪にあたるように
調整しました。
これにて、修理完了しました。
おもちゃは特に分解が簡単にできると、危ない事も
考えられるので、こんな特殊なビスを使っているのでしょうか??
そんな風に考えると、おもちゃも侮れません。
お近くの方なら、必要になったらお声掛けを!!!
お貸しします。ご連絡ください。

感謝、感謝です・・・73

本日、お土産をいただいた。

夕方、郵便小包が届きました。

差出人を見たら、先日アメリカに行く友人から
荷物が届きました。
早速、開封をしましたが・・


御夫婦で旅行だったのですが・・
ご主人は飛行機好きで航空関係者。
奥様とご一緒のところは飛行場では見た事が無い・・
無理やり、予定を入れて見学に行かれたのかしら・・
私が、お土産をねだったので・・無理されたかな～??
そして、特にあれば是非と脅かした品物が入っていました。

ピンバッチの数々・・
嬉しいな～!!!
コレクションが増えました。
早速、コレクションboxに収納しました。
〇〇さんありがとうございました。
また、出かける時はよろしくお願いします。

また仕事が・・・・72

もう、突発の仕事は受けないつもりでしたが・・

突発の電話が入り、急な仕事が舞い込んだ・・・・
また、力仕事です。
しかし撮影の合間で良いと言うゆるい仕事ですが・・
これが、中々の仕事。
仕事の内容は、とあるお宅の庭の芝の修理です。
こんな仕事は、した事が無いが・・・
数枚程度の芝の張替の仕事・・
でも、慣れない仕事と準備が必要です。
何でも挑戦です。お金を頂けけるので・・
相手の方とお話ししたら、詳しく教えてもらった。
本当は、芝を貼る時期ではないそうですが・・
補修をするなら、今でないと、そろわないとか??

意外と今行うと、水やりしなくても根ずくとか??
へ～??と聞きながら段取りとやり方まで教えてもらった。
早速実践です。
綺麗に根ずいたところは雑草もはえていません。
枯れたところにはスギナがはえていますので、
除草剤で枯らしました。
ここのお宅は、ペットもいませんのできる事ですが。
ペットがいれば除草剤は使えません。
スギナは根が深くて根か枯らさないと。しかし中々
除草剤も専門の物でないと枯れない、取り換えに入る前に、
部分的に枯らしておいたが・・・
本日見たら除草剤のかかっていない
ところは、スギナが出ていた、一本づつ抜くことに・・
この作業で疲れます。

横のスギナは枯れていますが。その横に新しいスギナが
本当に根が深いので大変です。
傷んだところに砂を入れて

肥料を入れて、根ずかせるために、苗床を作りました。
何時でも芝がはれるように準備をして本日はおしまい。

今年は、今日(6/15)まで、真夏のような天気です。
本日は30度にもなりました。こんな時に芝を貼っても
枯れるのは目に見えています。
依頼主が、天気予報を見て・・芝を持ってくるそうです。
天気が良いのは良いのですが、こんな仕事の時は
早く雨が降れと言いたいが・・・
そんな事を言ったら叱られそうですがね・・・
雨になる一日前に出勤して仕事をすませる予定です。
それにしても水不足が心配になる今日この頃・・
梅雨前線はどこに行ったのでしょう???

先日・・・その二・・・71

四苦八苦しています。

13日の８時過ぎに、三菱で組み立て中の機体の
F-35が飛びましたね・・私は病院の予約受診日で、
立ち会うことができませんでした。
一発で上がった。すごい信頼して飛んだパイロットに
拍手です。それもTouch&Goまでしたとか・・・
航空自衛隊戦闘部隊も新しい幕開けになりました。
行きたかったな～!!!

今日もナビ設定で・・・・・
笑い話を一つ。エンジンを入れてラジオを入れて、
選局してラジオを聞いて走りましたが・・・・・
選局はできてもラジオを切る方法(音を止める方法)が
どうしてもわからない????
今までの
ナビと同じだろうと思って試してみましたが・・
消えません??
と言うよりその為のアイコンも無い、ボタンも無い??
勿論、取説も見たがその方法が探せない????

お恥ずかしい話です。
仕方なく音を小さくして走っていました。
そして、日を改めて販売店に聞きに行った。
とあるボタンを押したらOFFになった!!
聞くのは一時の恥、
知らぬは一生の恥とは、よく言ったものです。
何のことは無い、
「AUDIO」の押しボタンを長押しするとか・・
前のナビにはなかった!!!  やれやれです。
今まで、
使用しているナビは６年前の物です。(キャンカーは)
もちろんワイドFMは聞けませんでしたが、今回から
ワイドFMが楽しめるようになったので、ラジオの
選局はFMにしました。
出かけた先で変わりますがね・・
ナビが、ここまで進化しているのね～???
パソコンと変わらない・・指先のスライド操作を
覚えないと・・ショートカツトまでできるみたい。
腐った脳みそに栄養素でも放り込まないと、
ついて行けません。
取説を読んだ後から後から忘れて行く・・・
私の様に、写真撮影が趣味としている物には、
ありがたい機能も付いている事が判明。
写真を撮影するときに
SDカードと共に撮影すれば、
撮影情報と画像の確認もできるみたいですが・・
何時も使用するカメラのスロットには
SDカードを入れていないので、
どこか撮影に出かける時は入れて行くと、
暇な時に車の中で確認ができそうです。それと、
遊び心の有る細工がしてあるとは知っていましたが、
やっと昨晩、確認できました。
夜間は極力運転しませんので
中々、確認する事ができませんでしたが・・

暗くなってから私が、キーを持って近づくと、
ウエルカムライトが点灯します。
上記の写真がそうですが・・・車と言う堅物の物に
こんな遊び心を取り入れているのには、
心くすぐる仕掛けですね・・LEDの灯影ですので、
多分昼間も点灯はしているのでしょうが、明るいので
見えないだけのようです。LEDだからできた
発想の転換・・・!!!!
それと、今回、私の車は後ろから見たら、
すぐに、分かるようにしました。
こんな物にこだわりました!!!!
メーカにお願いして(有料)こんな物を取り付けた。

そんな大きい物ではありませんが、
エンブレムよりは少し小さいですが、その下に
私のハンドルネームを取り付けています。
パッと見たら何のことやらわからないと思います
車のグレードと間違えますかね??
間違ってもらった方がうれしいのですが・・・
このエンブレムで
御気好きの方はお声掛けをよろしく!!!
馬鹿が運転しています。近づかないように!!!

先日・・・70

先日、旅行代理店にも、やっと自家用車が納車された。

シトシトと雨が降り続く季節になりました。
当地も梅雨入り宣言がなされました。
私が購入した車ではありませんが、
すごい車を購入される方がいます。
世界は広い・・・・・!!!!
私の車は、この車に比べたら、ホイール一本も買えません。
2017年5月27日に
ロールスロイスが発表した。世界で一番高い乗用車です。
Sweptail   価格は・・!!!
価格はなんと何と　　驚きの約14億円もします。
手元に届くまでに何と４年の歳月がかかったとか??

発注する方もする方ですが、それを真摯に受け取って
製造してくれる会社もすごい。しかし、世の中には、
いかに大金持ちがいらっしゃるかと言うことが
よくわかる話です。すごい!!
この件に関しては、うらやましい!!!
多分、映像しか見ることは無いでしょうが・・
ため息の出る話です。

さて、私の話は・・・・・・・・・・
このところ、近場の営業(撮影は)は軽トラックでの
営業活動(撮影は)??はつらい～!!移動のたびに腰が痛い!!!
覚悟はしていましたがね・・・
それと、営業活動中(撮影中の)盗難が心配です。
手癖の悪い輩が多くなり、目を離したすきに盗難に
有った方も、私の近辺にも居られる。荷台にカメラバックは
持って行って良いよ!!!と言っているような物ですが・・・
私のような古いカメラだと、
まず持って行っても処分に困るでしょうが私は困る!!
相手はそんな古いカメラだとは思っていなくても
盗まれると気分も滅入るし次が買えません。
一抹の懸念材料でした。そんな中、
以前の乗用車を売り飛ばして、３ヶ月強・・
そろそろしびれを切らした頃に、連絡があり
納車された。久しぶりの新車の臭いをかぎました。
しかし、本日は当地も梅雨入りになり、
屋根の無い車庫用地の為に
当事務所の前で雨に打たれています。キャンピングカーは
屋根のある壁の無いオープンな車庫??に入れています。
ま～この天気ではどこにも行けません。

今度は完全な乗用車タイプ??この手の車を買うのは
多分、初めて???かな～???色々な車に乗りましたが
四駆のハイラックスは乗っていました、それと近々では、
RV4は乗っていましたが新車ではなかった。
前回までの車の色は好きな色でしたが、
今回の車には、今までの色が無く断念。又4WDではない。

この色にしました。Compact and High Riding C-HRです。
もう会社を定年して数年、どこの会社の車にも乗れます??
H社、N社、S社、T社、M社とも同じような車が出ています。
最初にM社は排除しました。どうもカタログを見た時から
好きになれないので、これは印象で落としました。
それ以外のすべてのディーラーをまわり、
情報収集しましたが・・
帯には短し、タスキに長し!!!　どこのお店も親切に、
色々な事を教えてくれます。
どこかで妥協点を見つけるかを苦労した。
確かに今までの会社より他社に乗り換えるのが、
金額的には非常に有利です。
しかし金銭には替えられない物も有ります、
よく似た車も見ましたが車幅と車の長さも問題
これ以上寸法の大きい車を購入しても実は、
保管場所に入る事は入るのですが、
相方の車の出し入れができなくなるので、
とあるサイズでないと無理です。
大体の大きさと数車種に絞り込んでディーラー周りを・・・・
考えてみれば会社を定年してから、車で移動するときは、
多くても３人が最高。それも数回有っただけです。
四人乗車して、長距離を移動したことは一度も無い。
それならば、リャーの席は補助椅子程度の物で良い
(物が乗せられる)と考えて巻尺持参で、
寸法を取りながらイメージを掴んでこの車。
そして、
ここからハイブリットか??　ガソリン&ジィゼール??
はたまたターボー???かこちらも悩んだが、
どこのディーラも試乗は、させてくれますので乗りました、
ターボー車の高速道の乗り入れはさせてもらえなかった。
雰囲気を知りたかったのですがね・・・・・・
口コミだけで買うわけにもいかず、ま～この歳ですので、
多分最後の購入になると思われるので、慎重になります。
今回は、決して確定ありきの行動ではないのですが・・
諸般の事情も考量して、今まで乗ってきて、
トラブルもなかったのでハイブリッドにすることに・・・・

よってハイブリッド、

今回は、オプションで取り付けたのは・・・・

少し大きめのナビを取り付けた。
これが一番高い!!アルバイトを３ヶ月してお金を貯めた。
そしてやっと取り付けられた。
老眼の進んだ私ですが・・・これは見やすい!!!
しかし、取説の厚さが半端ではありません。自宅の位置は
最初に入れましたが・・
このナビの取説はとてつもなく厚い!!二冊重ねた
上の取説は車用。

こちらは車の取説です。

ナビの取説はこの厚さ!!!!

車の取説のおおよそ二倍も有ります。
目を通すだけで、疲れてしまいます。
設定をしなくてはいけないのですが・・・
ペラペラと見ただけで、
その後がづきません・・・・・いまだ中途半端!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

二日続けて・・・69

ゲゲゲの鬼太郎の故郷で・・

何度となく訪れている米子空港。
ここには、航空自衛隊の米子基地が有ります。
今回は年に一度の公開に合わせて旅をしてきました。
予行の土曜日はあまり天気がよくありませんでしたが・・
それなりに撮影はできましたので良しとします。
土曜日の夜は予行演習(飲み会を)???
米子在住の方や遠方の方と市内で夜間演習を行いましたが、
話が弾んで写真を撮り損ねました。
スマホでは撮影したのですが・・ヘロヘロ写真で、
記載するのはあきらめた!!!
二日続けて米子空港に張り付いていました。
本番の日は雲一つない天気で暑い一日になりました。
さて今回は本番の日を中心に話を続けます。

私は、デモフライトが終了してから基地内に入りましたが、
暑い、熱い・・熱いと言う字が当てはまります。
エプロンが新しくなっているので、照り返しが非常に強烈です。
また、このエプロンの一部は、現在工事中のようでイマイチ、エプロン
らしく有りません。T-400の所は、ごちゃごちゃ??に並べてある為に
撮影がすべてできませんでした。
そんな訳で、基地内に並べられている機体で撮影できる機体のみ
撮影して外に出ました。
T-400はこの後この基地を離れる事は前から
アナウンスされていますのでそこで撮影することになりそうです。
もっともすべての機体は撮影済ですが・・・
もうこの基地には、C-1は三機に減っています。

ここで、徐々に数を増やしているのが、C-2です。


共に国産機ですが・・C-2の配備が決まった事により
格納庫もすべて、大きい物に作り替えていますので、エプロン等の
工事の関係で狭い??
また、陸上自衛隊の航空隊の配備も決まっている事から
格納庫の建設が行われており、今まで民間側のデツキから
確認できた自衛隊側のエプロンは、今後見る事が
できなくなりそうです。水門の有る場所も、もう撮影は
できません。そんな中、暑い中でブルーの演技を待つ人。

基地のなかの格納庫ではこんな催し物も


よく下駄も飛んでいます。
もうすぐブルーインパルスの演技が始まるので、
私は、外に出ることに!!
そして、青空の中、土曜日の予行になかった演技も


駐車場で見ていましたが・・・
出口が混み合い始めてきました。しかしフアイナルを飾る
YS-11のフライトを見てから駐車場を後にすることに、

この機体は、本日をもって美保基地での役目は終了。
着陸した時は、放水の出迎えが有ったようですが、
私は、着陸をしたのと同時に帰宅に付きましたが、
道路は、４０分にわたりのろのろ運転で、目の前の車が、
追突するハプニングがありましたが、何とか回避。
型落ちの高級車に乗るアンちゃんがセダンに追突。
多分わき見か携帯でも使用していたのでしょう。
私の後は、益々渋滞がひどくなることでしょう。
さて最後に飛んだYSは、
明日には、航空自衛隊小牧基地にフライトして、
本当の役目を終わります。
そして小牧飛行場にできる、航空ミュージアムに展示になる。
(ミュージアム開館予定は11月30日の予定)
本当は、もう一日こちらにいる予定でしたが、
お仕事依頼の連絡があり帰宅することに、
ナビで設定すると、ここ米子を２時半に出ると９時半には
到着できると出ましたので、高速を利用して帰宅ですが・・
今回も途中で事故渋滞が発生・・
ひたすら走ってこんな時間に到着。

荷物の積み下ろしもほどほどにして、
風呂に入って休みました、
総距離1.339キロ走った事になります。
そして翌日は、またもや小牧飛行場に・・・・・
多分、愛知県の知事が美保までYS11を引き取りに
出かけていますので、多分１１時過ぎぐらいに、
小牧に飛来するだろうと言う予想で出かけたら・・
何と15時15分にローパス後にタッチダウンした。

そして、基地隊員の歓迎を受けて最後のスポットイン!!


歓迎アーチの中を進んで行きます。
後は、お色直し後11月の展示に向けて準備に入るのでしょう。
一度は、見学に行く予定ですが、
入場料金が一人、１．０００円とか????何回も行ける
場所ではないようです。又零戦も展示予定でしたが、
いつの間にか展示予定が消えています。
一節に寄れば、某春日井市長と市民の団体から
運営主体の県にクレームがあって
自衛隊側が配慮したとか、その為に
展示しないことになったようです・・あくまでも噂・・
こんな事が発生するので、小牧基地航空祭をして
Biを呼んでも、まともな演技は見られません。
楽しみにしておられる方も多いのですがね??
もちろん春日井には飛行することもできないらしいです。
今回の美保基地航空祭のお話は、これで終了です。
長々とお付き合いありがとうございました。　　　完!!

う～へ!!!・・・68

これは、見た事が無いぞ～???

沖縄は梅雨に入っていましたが、昨日の発表では、
九州地方と山口県が梅雨に突入したようです。
しばらくは、うっとおしい天気が続きます。
体調を崩さないように・・ゴソゴソ仕事に精を出しますか??

さて、本日のお話しは・・
(立ち寄りの順路は前後しています)
木造駅舎が好きで、行く先々で記録に残している店長ですが、
もちろんコンクリートでも車両利用の駅でも良いが風情のある物が
好きです・・しかし戦前から有るような駅舎は特に好きです。
そんな中、こんな駅舎に立ち寄った。
ほ・・?? え～!! ま～?!　　　　　えらい派手な駅舎です・・
ものすごいインパクトです。地図は→☆
智頭急行　恋山形駅



両ホームは



そして、こんな工夫も

この鐘を鳴らすと恋がかなうらしい????
私も鳴らしてみましたが・・・何の変化も無し!!
ホームにある、キャラクターは「宮本えりお」と言うそうで、
鐘をついて、このキャラクターを待ち受け画面にすると、
恋のかなう確率が上がるとか・・ご縁の無い方は是非、
行かれて見ては・・・・・
この駅は、人家と国道から離れています。(国道３７３号線)
急な坂道を登らないと到達しません。駅の周りには人家らしき
建物はありますが、住んでいるのかは確認していません。
ここは、交換駅でもあることから、電車は止まると長い
停車時間が組まれていました(３本確認はしました)。
交換せずに出発する電車もあるがこの時の停車時間は、
少し長めに設定されているようです。
なお、この駅にはトイレ、自販機は有りません。

私が滞在している時には、電車から一人だけ降りられて
時間をつぶして、反対側に来た電車でおかえりになった。
車では数組が見学見えていました。みなさん写真を撮影されていた。
ただし、おつさん二人組は私達だけでしたが・・・・
日本国内には、「恋」の付く駅は、四か所あるそうです。

考えてみたら、震災前に恋し浜駅には立ち寄っています。
こんな派手な事は無かった・・・
この四つを制覇するには後二つ・・・
私は、ド派手な駅と書きましたが。ちゃんと意味があったので、
私の認識をインパクトのある駅に変更した方が良いと思いました。
その意味は　「恋駅プロジェクト」と言うそうです。
一日平均の乗降者は数名であるこの駅の大きな取組??
鉄道四社がタックルを組んだ。力は四倍に!!!!!
成果が上がる事を期待したいところです。
夏休みもすぐそこに近づいています。山間ののどかな地に
有ります。ロングドライブの計画に組み入れたら、また面白い。
日本には、「恋」にまつわる聖地が１００か所以上登録されています。
おつさんの出る幕は有りませんが・・サイトをグルグル回ると
出てくる!!出てくる。自治体が主導している所も・・神社仏閣etc.
ま～電車に乗るのも大事ですがね・・・・
この駅の横に、こんなポストも設置されています。


こんなポストから愛のこもった手紙が届いたら???
男目線の話ですが、受け取った方はきっとメロメロに???
ラブレターには、この方縁のなかったおつさんん・・・
もう少し若かったら(40年は)・・・・もう片足を棺桶に突っ込んで
いますので、今さらも無いですがね・・・・・
もう取り返しはつきませんね!!!

ここが聖地なのね～???・・・67

あちらこちらに出向きますが・・・

聖地と呼ばれる場所は沢山有るようです????
そんな中、今回ついでに一か所の聖地と呼ばれるところに
立ち寄りました。

良い雰囲気を出している駅舎です。
こんな駅舎は私好みです。

無人駅ですが・・土日は人が詰めているとか・・
レトロ感があるが、それとなく新しい言葉も・・??




上記の写真のあちらこちらに、「はやぶさ」の文字が、


ズバリ駅名も「隼」です。(若桜鉄道)
鉄道ファンとライダーの聖地と書かれています。
駅舎の室内には、

スズキの隼のパネルも飾られています。
私たちが訪れた時も一名のライダーが訪れていました。
第三セクターで、経営は苦しいようです。
このような、言葉??の遊びでもそれなりに人を
呼び込む努力には頭が下がります。これからも
是非続けてほしいものです。頑張るの言葉はあまり
好きではありませんが、思わずエールを送りたい雰囲気です。

頑張りすぎて、頓挫する事を色々見てきました。
もちろん、立派に成し遂げた事も見ましたが・・・
言葉に踊らせて無理をすことだけは、避けたいものです。
今回は乗車しませんでしたが、何とか一度は乗って見たい、
路線です。なおここには大変貴重な「ED301」と
JRを走ったは「やぶさ」の客車も展示されています。

ところで、
GSX1300Rハヤブサはスズキが開発した日本国外への
輸出用大型自動二輪車。
量産車として世界最速の時速312.6kmを無改造状態で発揮し、
ギネス世界記録に公道走行可能な市販車で世界一速い
オートバイとして認定されたことで知られる。
もっともこの速度は国内ではレース場しか出せないし、リミッターも
解除しなくては走れませんがね・・・
隼の集いには、
オートバイの製造元であるススキも協賛会に名を連ねています。

私も大型二輪車は若いころは乗っていました。
当時は、最大でも750ccで憧れましたが、
価格が高くて、とても購入できませんでした。
今は、こんな高性能のオートバイを買おうと思えば
買えるのですね・・・・
こんな高性能なオートバイ!!乗ってみたいとは、
思いますが・・多分振り落とされるのが落ちでしょう。
しかも、お値段も160万～・・軽乗用車に手が届く!!

天国か地獄への一直線!!

毎年、隼の愛好家の集いが、この地で開催されています。
2016年度の様子は・・・・・→☆
今年の隼駅まつりは８月６日(日)に開催するようです。
詳しくは、主催者とご連絡をお願いします。

　　　　　　　　　続く

こんな色なのね???・・・66

キャンピングカーで、またまたお出かけ・・・・

本来の目的は、鳥取県にある空自美保基地公開に合わせての
旅ですが、今回は同乗者が一名、おっさんを乗せての旅です。
あちらこち寄り道をしながら、国道を利用しての旅。
共に年金自給生活困窮者ですので、のんびり国道を利用。
二日間かかって米子に到着すればよいので急ぎません。
安全運転です。
行きがけの駄賃という事で、この駅に立ち寄りましたが・・

今までに、何度か訪れていますが、
今回も岩屋堂は寄れませんでした。車で３０分も走れば、
往復できるみたいですが・・中々行けない次回でしょうかね??
さてここは、若桜鉄道　若桜駅です。
盲腸線の終点駅になります。第三セクターの鉄道。

さて、
ここに立ち寄ったのは、蒸気機関車が動態保存されています。
ただし、石炭と蒸気では走る事が出来ないので、
圧縮空気を利用して動かせるように改良されています。
また客車の後ろからDD16  7号車が押して動かします。
しかし、本線上は旅客を乗せての運転は、
今の所していないようです。何度か訪れていますが、DDは撮影
していませんので撮影するか?という事で立ち寄りました。

このDDも貴重品のDD16です。動くだけで感激します。
また、短い区間ではありますが、ここでは蒸気機関車の
C11の運転体験ができますので、運転したい方は、
応募してみるのも良いのではと思います(有料です)
構内での運転体験です。期間限定で要予約。
座学も有ります。ここ以外にも蒸気機関車と電気機関車を
体験できる場所が数か所全国各地に有ります。

そのC11は・・・・・・・・・・・・・・・・
噂には聞いていましたが・・見てみると・・・!!
すごい色になっています。この色の機関車は
初めて見ました。わぉー!!と声が出てしまいそうです。


しかし、色々考えさせられる色です。
もちろん、なぜこの色に塗ったかは理由がありますが、

その理由は、

「恋の日プロジェクト2017　ピンクSL」   イベント塗装。
少し、はですぎるような気もしますがね・・・
ピンクは恋の色??　
会社の名前に桜が付いていますので、それも関係する??
私達が訪れた時は、誰も見学者はいませんでしたが・・
土日は見学者も多いとか??
鳥取県はなぜか、この色が好きそうです。
もう一件、このピンクにまつわる場所も訪れました。
　　　　　続く

これは、どうしても・・・65

さて、旅の話からUPするつもりでしたが・・・

明方、カラスの鳴き声とすごい雨の音で
目が覚めました。・・・こんな事は私に
とっては、珍しい事です。下記の漢文の心境??
夜来風雨の声 花落つること知る多少>

ここに来て、面白い話が飛び込んできました。二件も・・
写真は有りませんが、非常に興味のある記事です。
http://www.sankei.com/photo/daily/news/170531/dly1705310022-n1.html
一件目は産経新聞が報じた記事です。

記念貨幣、３０種類発行へ　東京五輪・パラリンピック

財務省は３１日、２０２０年の東京五輪・パラリンピックの記念貨幣に関する有識者会合を開き、１万円金貨や千円銀貨など計３０種類程度を発行することで一致した。全体の３割程度をパラリンピック貨幣とする方針。１８年１１月ごろから開催直前の２０年７月ごろにかけ４回に分けて出す。発行するのは、このほか５００円と１００円の銅貨。今後図柄の題材に採用する競技を選び、デザインは来年決定する。記念貨幣は国家的行事を祝って発行されることが多い。日本で初めて発行されたのは１９６４年の東京五輪で、五輪マークをあしらった１００円と千円の銀貨が世に出た。その後は天皇陛下の即位や２００２年のサッカーワールドカップなどで発行されている。２０年の東京五輪・パラリンピック関連では、リオデジャネイロからの開催地引き継ぎをテーマに、大会旗や日本を象徴する桜などを描いた千円銀貨を既に発行している。

特に記事の中で注目すべきは、私が赤文字に替えた硬貨です。
これは、金利等を考えても、一枚で相当高い物になり、
財産の価値は有ると思います。
多分、抽選になるでしょうから、希少価値はどのぐらいに
なるのか??想像もできません。
今から、少しずつ貯金して(金利も付きませんのでタンス貯金)
購入に向けた下準備をしなくては・・・
しかし、30種類とは・・・
このほか、新しい天皇が即位されれば、
私の想像ですが・・多分こちらも金貨が・・・
当分の間、アルバイトに行かねば!!!

沖縄県嘉手納基地にU-2飛来
もう一件は・・私が聞いていた予定より早い飛来!!
琉球新報 5/31(水) 16:25配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170531-00000015-ryu-oki

【嘉手納】在韓米軍のオサン（烏山）空軍基地所属のＵ２偵察機が３１日午後２時半ごろ米軍嘉手納基地に飛来した。飛来後、住宅地に近く、騒音問題のために１月に基地内移転が完了した旧海軍の駐機場を使用して格納された。嘉手納町の當山宏町長や町民でつくる嘉手納町基地対策協議会の上地安重会長らが３１日午前、沖縄防衛局と外務省沖縄事務所を訪ねて使用しないよう抗議をしていた。
　米軍嘉手納基地の第１８航空団は、飛来目的についてオサン基地の滑走路修復工事に伴うものと説明し、配備期間は明らかにしていない。
嘉手納基地には米コロラド州軍のＦ１６戦闘機１２機が１０日までに暫定配備されており、地元自治体や議会が撤退などを求めている。
今回、一時配備されるのは第５偵察中隊で、Ｕ２偵察機４機と空軍兵約１８０人。Ｕ２は２００３年にもオサン基地の滑走路改修工事で２カ月余にわたり嘉手納基地に移駐していた。今回の飛来も数カ月に及ぶとみられる。【琉球新報電子版】琉球新報社

U-2は４機も飛来、
梅雨が明けたら、出かけてみたいが、
沖縄地方の梅雨明けが分かりません・・
当てずっぽうに格安航空チケットに手を出しても、
外れた時は・・・・・・・・・・・・
ましてやU-2ともなると、いつ飛ぶことやら??
これこそ博打です。私はそこまで度胸が無い!!!
宿、レンタカー等も手配すれば・・
相当の金額が・・・・・・
もう売る物は無いし・・・・??????