今年、最後の投稿・・・158

もう数日で今年もくれます・・・・

今年一年の御愛読に感謝します。
今年は、中国コロナであまり出歩きませんでした。
キャンピングカーの旅も突撃撮影旅に変わったぐらいで、
年間の走行距離も6761キロでした。少ない～な??と言ってお金が
貯まったわけでもない・・どうしてか～な????わかりません。
来年は、この車も大台の車検が二月に控えています。
これが最後の車検になるか??はたまた、コロナ禍で伸びるかは
不明ですが・・まだ、どうしても出かけたいところが有るので、
何とかそれまでは!!と思っています。そして新しい年は、
何とかこの中国コロナ禍が収まってほしいと切に願うばかりです。
今年の投稿は158回、平均すると約二日間開けて、一回投稿の
ペースでした。予定どうりに推移しました。
くだらない文書で誤字、脱字の多い記事で申し訳ない。
来年も、ひっそり、こっそり投稿していきます。
あまり投稿が無い時は、多分FBで生存を明らかにします。
また来年からは、写真の大きさを一回り小さいサイズに、
変更します。私はこのブログの編集を25インチ画面で
制作していますので、大きな写真になっていました。
早い時点で大きすぎる事に気づいたのですが・・
携帯では、気が付かないですが、パソコンで見て
おられる方にはご不便をおかけしていましたが
今年一年押し通した事になります。
小さくする事で、もう少し見やすくなるのかな～??
来年こそ、日本中を駆け巡れる年で有る様に
願いながら、年の瀬のご挨拶とします。
皆様も十分健康に留意されまして年末年始をお迎えください。
来年も、(有)オールドマンの旅行代理店をよろしく
お願いします。

付録・・・・・・・・・・・・
私も中国コロナには感染したくありませんが、
最新の情報が発表されています。私も持病持ち・・
こんなのは、風邪と同じと言う方も見えますが、
私はとても思えない・・・!!
無症状の方は、高齢者、弱者の事も考えて欲しい。
未だに、マスクをせずに歩いている方も見える。
変異種 も登場し始めた、感染力も1.5倍も大きとか・・
感染しない対策を取り新しい年を迎えましょう。

米国CDCの資料では、持病と入院リスクに関して、
持病がない人に比べ、肥満(BMI 30以上)、高血圧、
糖尿病のいずれかがあるだけで3倍、肥満、高血圧、
糖尿病、ぜんそく、慢性腎臓病、脳卒中になったことがある、
心臓病、俗にタバコ病と呼ばれる慢性閉塞性肺疾患(COPD)
などのうち2つ以上あれば4.5倍、
3つ以上あれば5倍も高くなると報告されています。
持病の無い人の致死率は0.9％にとどまるものの、
心血管疾患(脳梗塞、狭心症、心筋梗塞など)患者は10.5％、
糖尿病患者は7.3％、慢性呼吸器疾患(ぜんそく、慢性気管支炎、
慢性閉塞性肺疾患など)患者は6.3％、高血圧患者は6.0％、
がん患者が5.6％などとなっていて、持病があるだけで致死率が
大幅に高くなります。感染者での後遺症も報告されているようですが。
新型コロナは早い人では1週間で治癒しますが、
その後に数週間、長い人では数か月にわたって慢性的な症状が続く
ことが報告され始めています。 主なものは倦怠感、呼吸苦、
関節痛、胸痛などですが、これに加えてフランスでの研究からは
発症4カ月弱を経た段階で、3割前後の人に睡眠障害、
記憶障害、集中力低下がみられ、2割に脱毛があるとも
報告されています。脱毛は発症直後には起こらず、
発症から1か月後くらいから出現し、4か月後くらいまで
症状があるようです。
遺症がどれぐらい続くかは分かっていません。
後遺症で生活の質が低下する人もいるので、
その点からもなるべく感染しないに越したことはありません。

てんこ盛りの話を・・・157

年の瀬も近づいてきました・・・・

心の中に靴下をぶら下げていましたが・・何も入っていませんでした。

さて、そんな年の瀬に・・
又馬鹿な奴からメールが届いた。ここ二か月ぐらい
注文もしていないので、怪しいな～? と思っていました。
赤丸のところの発信元はAmazon.co.JPになっていますが、
本当はnoreply@youtube.comです。こんなはずはない。
添付ファイルも有る事から偽物です。
前回記事にしたところなのに・・・・・
発信先のアドレスは以前の物とは違っていた。
紛らわしいのを送り付けてくる・・
本日は天気が悪いが・・・恒例の運試しに!!!!
毎年の事ですが、出かけてきました。

本日は最終日・・・そして少し購入。
しかし、この売り場で大当たりは出た事は無い・・
そんな、売り場に出かけてきたが・・・

これで、当選確率は、外れるか当たるか・・５割の確率。(300円でも)
又、少し間、夢を見ます・・売り場の方には、
当たるくじを頂戴～!!!とリクエストして購入しましたが・・
当たらないかな～!!
ところで、先日
九州、航空自衛隊築城の機体も記念塗装をしました。
この機体は、来年の航空祭??まで残すとリリースされています。
しかし、来年航空祭が開かれるか???疑問ですがね・・・
(自衛隊のサイトから画像は拾いました)

機体は F-2A 13-8558 BLACK PANTHER 創隊60周年記念
gotoトラベルでも再開したら、撮影に出掛けたいです・・が・・
これだけ、感染が広がると・・果たして・・・???
夢の有る話ですがね・・?????
今回は、てんこ盛りの話を載せました。

混んでいます・・・156

たまには、飛行機の話でも・・

飛行機の話もしないと忘れられてしまいそうですので、

今回は、記念塗装機が飛行していることから、

県内の飛行場にはちょくちょく出かけてますが、県外の

飛行場と言うとお隣に有名な自衛隊専用の飛行場が有ります。

軍用機の好きな方が集まる飛行場(岐阜飛行場)。私は欲が深いので、

民間機も軍用機も共に撮影できる飛行場に足が向いてしまいます。

ここには、航空自衛隊が運用している戦闘機がすべてそろっています。

ただ、よほどの事が無い限り私が集めているレジ番号が

変更になった機体が運用されることは少ない。すなわち番号だけを

追うと何時も同じ番号となるので足が遠のく・・・

全く行かないわけではありません。時々出かけます。

もちろん、好きな方は業界用語の吊るし物に魅せられて

撮影通いをする方も多い・・好みの問題ですが・・

ご承知の通り、

航空自衛隊のF-4ファントムⅡは米マクダネル・エアクラフト社 製。

日本は米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、

米国製造の最初の２機が運ばれ小牧基地に到着したのが1971年。

ライセンス生産による量産は翌72年から始まり、

最初のF-4運用部隊である301飛行隊が百里基地で

編制されたのが73年10月だった。

F-4EJは日本での運用には不必要な装備を取り除き、

データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプとして配備された。

不必要な装備とは核運用装備系統や空中給油装置などだった。

当時の野党が、F-4の持つ高い爆撃性能と長い航続距離は

周辺国に脅威を与えるからダメだというのが理由で、

日本が優れた戦闘機を持つと隣国が怖がるから導入自体も

阻止しようとしたトンデモな歴史がある。本当に

無駄な事をしたものです。当時の野党政党は社会党、共産党

今も好きではないが・・・

その後、性能向上・近代化を図るため、F-4EJの改修に着手。

そして、1980年代に試改修・実用試験を行ない、

量産改修されたのがF-4EJ改だ。改修ポイントは、

レーダーやFCS（火器管制）システムの近代化、

ナビゲーションと通信能力の向上、

搭載するミサイルの近代化、爆撃機能の向上など多岐にわたる。

約50年にわたり日本の空を防衛していました。しかし、

20年ぐらい前から、機体の老巧化や旧世代の機体になり

更新を叫ばれてはいましたが・・ご想像のとおり、予算や

与野党の対立などをへて今回に至ったが・・

だいたいニコイチ整備を繰り返しても、年代物では何とも

ならない。機体番号17-8440が世界で一番最後に製造された

機体で今後浜松の航空博物館に展示される。

話がそれだした・・・

この岐阜飛行場(航空自衛隊岐阜基地)には、F-4EJの

初号機が運用されています。実践部隊の運用は終わりましたが

ここのF-4EJはもう少し運用されるようです。ここに行けば

まだ、F-4ファントムⅡ米マクダネル・エアクラフト社の

飛行している姿を見る事が出来ます。

特に、F-4が部隊運用が無くなるにつれて、ここを訪れる

飛行機ファンも多くなりました。コロナ禍が始まる前には、

海外からのファンも見えていましたね・・・

さて、私は何日かこの岐阜飛行場には通いましたが・・

大変、良い天気の日に巡り合えた日は、

降りるところが撮影できるポイントは、こんな感じです。

この写真の後ろでも以前は撮影できましたが、

今は植樹した木々が大きく成長して、撮影出来た場所でも

今は撮影できません。撮影場所も減っています。

この写真の右側、奥にトイレと駐車場が有りますが、
今は、この駐車場も半分は、車を止める事はできません。
公園ですが・・トラブルがあって止められません。
又、車中泊も禁止されています。
この二枚の写真を撮影した時は、二回目の飛行後の後ですので、

人は少ないですが・・一回目の時にはこの場所には150人以上は、

撮影する人が居ました。非常に混んでいましたね・・・!!
私は、もっと後ろで撮影していました。なんといっても
なんども良い天気の中で飛んでくれましたので満足しました。
しかもここ以外の撮影ポイントもかなりの人達が撮影していました。
山の上から見ても

少なくなりましたが・・農道にもぎっしり車が並んで

居ました。関東、関西、近県の車も多い事・・・

さて、私も含めて皆さんがね狙っていた機体は・・

F-4EJ　ファントムⅡ  17-8301 すなわち1号機です。

どこが違うかと言うと、垂直尾翼に書かれている、

マークが非常に大きい。現在もっと小さい。
この写真では見にくいですが、インテーク(空気取いれ口)に
文字が書かれている。あまり明るいと文字が消えてしまう・・
写真の腕が悪いのですが・・・・・
機体の色も初期の物とはチト違うと思うが???
胴体の下面にも記念の文字が書かれています。
まだ、当分の間は塗装は消さないし飛ぶようですので・・
もう少し、楽しめます。
書かれた文字等については、撮影される方の為に報告しません。
私は、機体下面(おはらのところ)の文字も撮影に成功しました。
そんなわけで沢山の皆さんの岐阜詣では続くと思われます。
ただ、どこのポイントも駐車場が大変少なく、ポイントの周りには
市道が有りますが、そこに路駐をすると路駐を取り締まるお巡りさんが
すぐに指導に訪れます。撮影、見学の方は十分ご注意下さい。
以上、珍しい記念塗装並びに、もう日本の空を飛ぶことのない
飛行機のお話でした。

百薬の長(その二)?・・・155

本日は、20歳未満閲覧不可・・(笑)

今回は前作の続きです。ほとんど写真です。携帯で撮影したり

デジカメだったりで一貫性はありません。いつもの事です。

順番はバラバラですが、今年一年分の写真。

さて前回思わせぶりに書いた記事の次は、本題ですが・・・

な～あに面白い話ではありません。

さて、くどい良いように書いておきますが、私は酒豪ではありません。

詳しくは、前回の記事の下の方に書いています。

だいぶん引っ張りました。今年一年、私があちらこちらで、

いただいた日本酒のお話。と言うより私のお腹の中に入り、

気持ちよくなったお酒の一覧です。

私にくださった方、皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。
今年ほど沢山の日本酒をいただいた事はありません。
2020年は飲み代代については私の懐具合は、大変よくなりました。
何と言っても年金受給生活困窮者であります。
年々減り続ける年金、それに伴い少ない小遣いが
真っ先に縮小してい行く中もいただき物はありがたいし、
美味しいお酒は心を豊かにするようです。
本当にご協力を感謝します。ありがとうございます。
感謝、感謝です。
今回、公開した写真の中で私が購入したのは3本だけです。
(内、2本は私へのお土産として購入した)
そんな訳で酔っぱらって撮影した物も有りますので、
ボケているのもあり・・今更写せるわけもなく、写真は

あえて載せています。基本は三枚ですが・・枚数は前後します。

すべて、飲み切ったわけではありません。まだ冷蔵庫に保管中の
お酒も有ります。それらは保管中と表記しています。

飲みたい方は、おつまみを持参、送り迎えの足を確保の上に
この、コロナ禍の中おいで下されば、小声で飲ませます。
未開封保管中のすべてのお酒が冷蔵庫で適温で冷やしてあります。
今頃の季節の希望は、つまみは鍋が良いかな～??? 寒い時は一番～!!
鍋で暖かくなった部屋で冷えた日本酒はおつな物と思いますがね・
ただ、私の住む周りも、今は毎日二桁の感染者がてでいます。
時の首相も密にならないように、少人数では
会食は可と言っていながら、ご本人はその事は関係ないのか、
言った先から大人数のステーキハウスで会食て、
適当に密にならないなら開催も可か・・!!!
日本のトップが、ダブルスタンダードを実践するとは、
馬鹿じゃねぇ～と言いたいが・・・・・・・・・・・・
首相の行動は海外でも有名になりました。海外のメデァにも
裏の2Fの存在を取り上げた物もあったが・・
しかし今頃は、俺だけで無いとふん刷り返っている事でしょう。
フランスの大統領も大人数で会食してコロナに感染。
隔離とか・・・・・・・・・・またまた話がそれだした～!!

ことわりが無い限り７５0ｍｌ瓶です。
私の場合は、大体二人で飲みますので、１本を飲み干すのに2～３日
かかります。順番は順位ではありません。写真を取り込んだ順番です。
No1 「美田」福岡県



開封するとお早めにお召し上がりください。というお酒が
大半です。要冷蔵です。
No2 「明鏡止水」長野県



No3　「AkaBu」　　岩手県



No4 「はつなつの風」　　愛知県



No5 「とらい」　愛知県



No6 「清流」「本流」　　　　秋田県


こんなセットでもいただきました。
No7 　「八反錦」　　広島県


No8 「雪の茅舎 」　　　秋田県


No9 「獺祭 　寒造早槽」　広島県　　　冷蔵庫で保管中


No10　「南」　高知県


No11 「佐久の花」　　長野県



No12 「越の寒中梅」　新潟県



No13　「 家納喜 」　　山口県

No14  「千寿　久保田」　新潟県

No15　「YEBISU」  ビール

No16 「裏事情」　　岐阜県　　　
友人が一升瓶をぶら下げて飲みにきました。三人では飲み干すことも
出来ず・・残ったお酒は、その友人が持ち帰りました。コロナ禍で
事情のあるお酒です。





No17　「?」飲み比べをしてね～!!と言っていただいたが、
　　　　銘柄を忘れてしまった。おつまみ付

No18 「開運」　静岡県　　冷蔵庫で保管中



No19 「美丈夫 」　　高知県
高知への空旅で自分へのご褒美に・・・冷蔵庫で保管中



No20 「越廼の山都澄」　　　新潟県



No21 「Le・K ル・カー」　愛知県で販売　冷蔵庫で保管中



No22 「伊根満開」　　京都府　　冷蔵庫で保管中

No23　「垂氷」　長野県　冷蔵庫で保管中



No24 「空」秘蔵10年熟成　　愛知県　　冷蔵庫で保管中
限定品と言う事で友人が購入してくれた。もちろん私がお金を出しました。
この写真の中では、多分一番高い金額のお酒ではないかと思っています。
どんなお味がするのでしょう～????

以上　24本が何という事か～???
私の所に集まりました。くどいようですが、
保管中のお酒は、おつまみ持参の方と何時でも開封して楽しむ事は
可能ですのでご連絡下さい。
なお、私は洋酒でも焼酎でも飲めますが・・
(飲んだ事の無い洋酒は多いので何とも言えませんがね??)
焼酎の芋系は、どうも飲めません。臭いが鼻に付きますので・・
米系の焼酎は飲めます。
飲み干したお酒は、すべて美味しかったです。批評する
口も舌も持っていない管理人です。
ただ酒を飲んでいると言われば返す言葉ありません。
ま～美味しく飲める時が、華ではないかと思っています。
何時かコロナ禍が収まったら・・
茨木県にある日本最古の蔵元に出向いて
お酒を買いたいと何時も思っています。
どんなお味がするのか・・ドキドキしながら楽しみに
しているところです。
　　　　　今回のお話は、終了です。
　　　　　お付き合いありがとうございました。

百薬の長(その一)?・・・154

タイトルの意味は、皆さんご存じですよね～!!

適度な飲酒は、食生活を豊かにしますし、コミュニケーションも
円滑になるのは事実。度を過ぎると良くない見事は、
実証されています。さて、言葉には色々所説がありますが・・
「酒は百薬の長」は故事ことわざ辞典によると、
「適量の酒はどんな良薬よりも効果がある」とお酒を賛美した意味です。
お酒は飲み方次第で毒にも薬にもなります。
吉田兼好の随筆「徒然草」には、
「百薬の長とはいへど、よろづの病はさけよりこそおれ」とも
書かれています。遠い昔から解っていたのですね・・
そのため「されど万病の元」と続く文献もあります。 
また、お酒は体質的に一切飲めない方もいるので、
無理やり飲ませることは危険です。
お酒を飲むと血液中に入ったアルコールは脳に到達します。

下記の表は・・お酒の種類アルコール度数単位量
ビール日本酒焼酎ウイスキーワイン缶チューハイ

5度	中びん1本	500ml
15度	1合	180ml
25度	0.6合	約110ml
43度	ダブル1杯	60ml
14度	1/4本	約180ml
5度	1.5缶	約520ml

高齢者は適度な飲酒を守ることで、生活習慣病などの病気のリスクを防ぎ、
寝たきりの生活なども防ぐことができます。

しかし現在約15%の高齢者が飲酒に関連した健康問題があり、
アルコール依存症は約3%です。
高齢者の大量の飲酒は脳血管疾患、転倒による骨折、
認知症など様々な疾患のリスクを高め、
寝たきり生活の原因になるものばかりです。

最近では高齢化に伴い、高齢者のアルコール依存症も増えています。
原因は退職後の生きがいの喪失や配偶者や友人などの
別れからによる寂しさからです。

さらに高齢者になると、アルコールの代謝機能も低下するため、
アルコールが分解しきれず肝臓などの臓器への障害も引き起こします。
そのため高齢者の適量は1日純アルコール20g以下にします。

また飲酒によって食事量の増減も個人差があります。
お酒は食事と違い栄養素がほとんど含まれていないため、
飲酒量が増え、食事が減ってしまうと低栄養状態も引き起こします。
さらにアルコールを分解するのに水が必要です。
高齢者は体内の水分量が少ないため、アルコールを分解する際に、
脱水状態になりやすいです。

そこで私の対策は、寝る前のコップ一杯の水を飲む・・
時々、夜中にトイレに行くなどしたときは、枕もとの水を飲む・

寝る前に水差しなど・・というしゃれた物は無いので、
飲んでも、飲まなくても・・小さいペットボトルに
水を入れて、トイレ前の棚に置いています。
飲まなかった時は、窓際においた観葉植物の水になります。
ここで、宣言しておきますが、私は酒豪ではありません。
よく、このブログにも書きますが晩酌はしています。
冒頭に書いた、食生活を豊かにする・・これを実践しているのです??
まず、お酒のちゃんぽんは、よほどの事がない限りしません。
ビールなら、350ml一本。よほど暑いと500ml一本です。
今は、ハイボール缶350ml一本です。また自宅でウイスキーを
炭酸水で割って飲む事も有りますが、その時でも350mlぐらいです。
日本酒もいただきますが・・こちらは、特注のコップで
飲んでいます。多分150mlぐらいです。これも一杯ですが、
美味しいお酒に出会うと２杯かな～???
また時々は休肝日は設けています～!!!　休みは少ないけれど・・
日本酒のコップの件は「加齢による物忘れ????・・・73」
2019年7月３日記事に書いています。興味のある方は、
お手数ですが、ご参照下さい。ここまでが本題に入る前の
前座です。次回は20歳未満は閲覧不可です。
　　続く・・・・・

探した・・・153

本日、美味しい話を・・

やばい話では無くて、食べ物の話を　???

まずは、デザートの話から???

友人に、これはうまいと聞いて探したのですが、

お店に出向いても、無いか売り切れ・・こうなると

どうしても食べたくなるのが、人情です。三軒さがして

やっと手に入った。二軒目には有るのは有ったのですが、

数がそろわなかった。

それは、これです。


井村屋が製造してセブンイレブンのみで、限定販売されている。
アイスクリームです。うたい文句は・・・・

{「まるでケーキのような華やかなご褒美アイス
モンブランアイスのご案内」
～12月8日（火）より全国のセブン‐イレブン限定で発売～

井村屋株式会社（本社：三重県津市、代表取締役社長：前山 健、以下井村屋）は、12月8日（火）より、全国のセブン‐イレブン店舗
（21,038店舗、2020年11月末時点）にて、アイスクリームの
新商品として、人気スイーツのモンブランをアイスにした
「モンブランアイス」を発売いたします。}

確かにおいしい・・・私にとってはこのデザートは
大変高価な部類に入ると思います。
早々食べられませんが・・
今回は特別にいただいた。

固くなくてスプーンで軽くすくう事が出来るのも特徴。
中は、こんな風になっているようです。


もともと栗は好きですが、こんな風にしても美味しいと思う。
しかし、価格は一個321円もします。
そうそうは食べられませんね。今回は、お客様が有ったので
食べれました。
そして、もう一件は
CoCo壱番屋 のカレーのテイクアウト。こちらはかなり
お得と思う。

今までの持ち帰りとは違い、トッピングが色々付いている。
量も二人では大盛に値するぐらいあります。
一食は二人前のウチココセット　A・B・Cと三種類。
価格も違いますが・・
私が頼んだのは、AとBを頼みましたがCは取り扱いが
無かった、Aは価格は1.300円で
トッピング：フィッシュフライ・ロースカツ・ソーセージ・
クリーミータルタルソース が付いています。
Bは価格は1.500円
トッピング：大豆ミートのメンチカツ・フライドチキン・
ロースカツ・ソーセージ・クリーミータルタルソース
ただし、ご飯は付いていません、ルーとトッピングの

材料のみです。
おかずに困ったときの助け舟になります。
私は四季をとおしてよく食べるカレーですが・・
自宅の味とは少し違うので・・時々食べたくなる。
近くにはCoCo壱番屋しかないので利用します。
相方は時間の無い時は大助かり～!!と言っています。
二人前でこの量のトッピングなら財布にも優しいとも
言っています。今年の年末年始は、多分おこもり生活に
なりそうですので、多分何度かはテークアウトでの
購入になりそうです。

やはり・・・152

一度は利用したgotoですが・・・

味をしめて、また利用しようか～?と妄想もかきましたが、

私が先日書いたブログ話は本当の事と新聞にも発表された。
中韓よりの老害2F氏の存在が、ここまで、引きずって来た。
これが忖度と言わずしてなんという????
責任は・・どうなるやら・・発表が待たれるが、
多分、だんまりか??それとも押し通すか??
あの方の、しゃべりを聞いていると、気持ち悪くなる
しゃべりです。押し殺したように訳の分からん、
言い訳を・・腹の中は煮えくり返っているのでしよう!!
下記の文言で検索すると、全文が見られます。
(当分の間、リンクさせる事を中止します。極力発信元とタイトルを入れる方式に変更します)

「ステイホームと言いながら旅行しろ。むちゃくちゃ」　
自民からGoTo見直しの声

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毎日新聞ネットニュース

12/14(月) 18:29配信
自民党の二階俊博幹事長は全国旅行業協会の会長も務める
GoTo推進論者だ。自民ベテランは「首相は二階氏の意向に背いて
判断するのは難しいだろう」とも指摘する。
二階派幹部は突然の一時停止表明に
「どういう趣旨なのか。勝手なことをしやがって」
と不満を漏らした。
全国での事業停止も年末年始に限ったのは、
苦境にあえぐ観光産業の下支えは不可欠との意見に
配慮したとみられる。

しかし、こんな声も・・・本音が出ています。
与党もたいしたことはないな～!という感想です。
操っているのは2F一派
『誰のおかげで総理になれたんだ』『もう次はないぞ』と
派閥から強硬意見も飛び出した」（前出の二階派幹部）

---

上の記事の言葉は、12/15のテレビのワイドショーにも
取り上げられていましたが・・・・
さて、年明けには、また復活するかしら・・・
感染が収まっていないと、何とも言えませんが・・
もし、収まっていたなら、今度は北の大地か東北に・・??
と思いつつ足元を見れば、天気予報では今週雪マークが表示
されだした。慌ててスノータイヤに交換。
でも今年は二台だけです。キャンピングカーは冬タイヤ仕様には
しないことにしました。例年行っていますが、このコロナ禍の中、
でかけるのには躊躇してしまいます。今年のように、春先に
取り換えて、まだ雪の残るところに出かける時は、交換ですかね・・
行かないかもしれないし・・何とも言えず・・・
相方の車を取り換えます。


まだ、後2回は使用可能なタイヤ(年数的に)
しかし、ノーマールタイヤの方は、多分今回までで、
来春冬タイヤからノーマールに戻すときは、購入しなくては
行けない見たいです。スリップサインの現れるのが、
もうすぐですので・・ま～フロントのタイヤの減りがね・・
なんどもローテーションはしましたが・・・・・

取り付けて、エアーを入れにスタンドに出向いて。
帰って来てから、ナット閉め再確認。

私の車は、18日に保管倉庫から届くので、その時に
デーラーで取り換えの予定を入れています。
雪が少しでも積もれば、今回取り換えた車で移動予定ですが
どこにも今のところ出かける予定はないので・・
予防的処置です。買い物に出かける足ですので・・
しかし、この作業も何時までできるのかしら・・・
キャンピングカーのタイヤ交換も含めれば、一度にやるとなると
一日仕事です(取り換えたタイヤの洗浄を含めて)
今回は、一度に行わなかったので、疲労もそれほどないが
二台となると・・そうとの肉体疲労が・・
ま～やれなくなったら時が車生活をリタイヤする時期かしら??

高額当選への道・・・151

買っても買っても当たらない・・・??

私も、くじをこのところ良く買いますが・・・この
高額当選への道は、いばらの道が続いています。
そんなに高額な投資はしていません。それにしてもかすりもしない
と言っていたら、このところ時々、おめでとうメールは届きます。
しかし、当選金額は・・・・涙・涙涙・涙涙涙・・・・!

モザイクが入っている所は、赤字が出資金で
残高と書かれたところが私の全財産です・・もう資金不足!!!
しかし先日、とうとう12億円の当選が出たらしい。私では無い!!
それも、横浜の売り場から・・・
当たった方は、どんな気分になるのかしら・・
この所、立て続けに下記のような記事がネットに配信
されていました。一度読んでみて下さい。
生い先は短いので、1億でも当たってほしいです。
人生が狂っても、今更ですので迷惑をかけるわけもなく・・
過ごしますので・・・
まだ、今年の年末ジャンボは購入していません。
軍資金が不足しているので・・・金策に回っています。

日本くじ史上最高額12億円。それでも消えないBIGへの不信
(元記事yahooニュースから)
12月6日、スポーツくじ『MEGA BIG』で、初めて1等が出たことが大きな話題に。 『MEGA BIG』とは、Jリーグ戦など指定された12試合を対象に、各試合の両チームの合計得点を「1点以下」「2点」「3点」「4点以上」の4択から、コンピュータが無作為に予想するサッカーくじ。各試合の合計点がすべて一致したら1等7億2円。
ところが、このビッグニュースに水を差すように、ネット上では“不正疑惑”を指摘する声が相次いだ。『BIG系は買ってはいけません。不正やってます』、『BIGは（コンピュータによって）ランダムに数字が選ばれているのではなく、サッカー的に見てありえない結果が続くような数字が仕込まれている』――などなど。一体なぜ？ それは約4年前に起きた、信じがたいある現象が発端だった。
ちなみに、1等が出る確率（理論値）は、1千677万7千216分の1（※今年の年末ジャンボ宝くじの1等の当選確率は2千万分の1）。1等が出なかった場合は、当せん金は次回に持ち越されるキャリーオーバー制で、その場合の1等当せん金は最高12億円となる。そして今回、2月の販売開始から36回目となる抽せんで、ようやくファン待望の1等が飛び出した。
それは約4年前に起きた、信じがたいある現象が発端だった。 '17年2月、『BIG』を2日間に分けて5口と10口を買った男性のくじ券で、初日に買った5口と翌日に買った10口の前半5口が全く同じ出目だったことがツイートされ、大騒ぎになったのだ。当時、このような現象が起こる確率は、2.5穣分の1（『億』→『兆』→『京』→『垓』→『杼』の次の単位が『穣』で、0が28個並ぶ）という天文学的な数値が指摘されるなど、NHKをはじめとする複数のメディアが、この“疑惑”について取り上げた。 これに対し、『BIG』の運営サイドは「システムの不具合、不正操作はない」と公式に発表したのだが……。以来、コンピュータによるランダム方式のスポーツくじには、一部のくじファンから疑惑の目が向けられるようになったのだ。 実際、'17年から3年連続でスポーツくじの売り上げは減少。そして今年の2月、売り上げ回復の起爆剤として登場したのが『MEGA BIG』だった。しかし販売開始以降、なかなか1等が出ないことから、再びネット上では疑念の声が浮上していたのだ。

つい最近こんな記事も・・・検索すると出てきます。

宝くじを買う人と、保険に入る人に共通する「錯覚」とは？

欧州宝くじ「ユーロミリオンズ」、史上最高250億円の大当たり 仏

12/12(土) 19:47配信 AFPBB News

【AFP＝時事】フランスで11日、欧州の宝くじ「ユーロミリオンズ（Euromillions）」の史上最高額となる2億ユーロ（約250億円）の大当たりが出た。先週キャリーオーバーが2回あり、賞金が膨らんでいた。当せん者は120日以内に名乗り出なければならない。ユーロミリオンズが明らかにした。
これまでの最高額は1億9000万ユーロ（約240億円）。同額の大当たりは過去に複数回あり、直近では2019年10月に当せん者が出ている。 　ユーロミリオンズはフランスのほか、オーストリア、ベルギー、英国、アイルランド、ルクセンブルク、ポルトガル、スペイン、スイスで購入できる。

当たった事はないですが、夢のような金額が海外では
出ています。恐ろしくもありますが・・・
ま～目先の事を考えて、1億ぐらいは、是非当たってほしい・・
火の車の店長からの、切なる願いです・・・・・・・・・・・

出かけてきました(その三)・・150

翌朝は・・・(最終回)

あれだけ、日本酒を飲みましたが、(私的には量は多い)
後に残る事もなく目覚める事が出来ました。看板に偽りなしか・・??

後一か所、鉄印をもらえば、四国はコンプリート。

ゆっくりめの朝食をとって駅に向かいます。

電車に乗って出かけるのも良いのですが・・・

ホテルに入った時に、旅行者向け旅行クーポンを

電子メールで受け取っています。昨夜も使おうと思いましたが、

紙クーポンしか対応していない店でしたので、使わずに、
未だに持っています。紙クーポンは使えるお店も多いのですが、
電子クーポンは中々使い勝手が悪い。ここは両方使えるお店が少ない。
で、駅に向かって歩いていく途中に高知県高知市のシンボル的な
場所を通りましたので撮影しました。
これが有名な、「はりまや橋」

ま～しかし、日本三大がっかり名所に入る。
{〇　はりまや橋　高知県
昭和3年、土佐電鉄桟橋線延伸開業に伴う高知市の街路整備で
目抜き通り脇の橋に環境が激変。
さらに高度成長期に堀が埋め立てられてしまったのです。

〇　札幌市時計台（旧札幌農学校演武場）北海道

〇　オランダ坂　長崎県 }

以前訪れた時よりは、きれいになっていました。
駅構内の近くで気が付いた・・・!!
電車で行くのも良いけれど電子クーポンで、ひょっとすると
レンタカーが利用できるのではと思って店で尋ねたら、
使用できることが判明。帰りの時間まで借りる事に、、、
半日乗り回すことにしました。ここですべてクーポンを
すべて使用。
綺麗に使い切りましたが、レンター代金が後150円足りませんので、
クレジットで150円を支払い、返却は空港としました、
さ～移動です。平日と言う事もあり、スムーズに
目的の駅まで行けました。

そして、鉄印収集は完了。

時間は、丁度昼食時間・・昨日のコンビニ弁当に懲りて、
郷土食を食べる事に・・・少し車を移動させて、いただきました。
「じゃこ飯」をどんぶり飯です。

おかずの無い時は、自宅でもじゃこ飯は食べていますが、
お店のメニューはおいしそうだったので、オーダーしましたが、
ま～自宅で食べるのとあまり変わらなかったのが残念。
もちろん、値段はそこそこするのですが・・
以前撮影した事はあるのですが・・空港近くのお店に飾られている
ニワトリを撮影しました。
私が撮影した時は、まだまとも????でしたが・・

現在の姿は・・・・

完全な???広告塔になっています。ま～破棄されるよりは、
救えますかね・・?　　異論はあるでしようが・・・
(JA 4187 Cessna172P)
あちらこちら、ウロウロして帰路に付きます。
空港で車を返して、搭乗手続きをしましたが、まだ
出発までは時間が有ります。
しかし、高知を出発する時間は一番遅くて、
本当の最終便??そんなわけで食事処もそれほど多くない
のですが・・・気が付けば店じまいしている所も・・
慌てて、一軒のお店に飛び込みましたが・・
もうそこも後片付けが始まっていました。
出来るご飯ものは数点のみ・・私が食べられるものは・・
また、昼と同じ物になったのは残念ですが、
背に腹は代えられないので注文。すぐに出てきました。

少し、高級品???じゃこのコロッケ付き・・・
二食も食べるとは思いもしませんでした。
というわけで、定時出発の便に搭乗。こちらは団体さんも
多くて9割方の入りでした。
アテンダントにとあることを頼みましたら、なんと・・・・
こんな物を頂きました。大きさは御朱印や鉄印と同じサイズ。
こんなタイプの搭乗証明書がいただけるとは・・・

大変、良い記念になりました。グッドです。
これで、すべてのERJの色が付いているのなら・・・
機体別に機体カラーに合わせるのはどうでしょう??

面白いとおもうのですが・・
FDAでは、予約の変更はできませんが、シニア割引を使用すると
現在就航している空港なら出かける事が可能・・・
調べて見たら、大体片道10.000円前後で行ける・・
そして、定刻に小牧空港到着。

機体は、白カラー　(JA12FJ ERJ170-200STD)でした。
駆け足の四国高知の空旅は終了。次回行けるなら、
今度は、冬の山形を狙っていますが・・あくまでも妄想!!
今回は、GoToキャンペーンを利用しました。
第一にGoToキャンペーンが行われていればですがね・・!!
しかし、
ここに来て、中国コロナの感染拡大に歯止めがかかっていません。
中国は、いまだに武漢への国際的な機関の立ち入りを許可していません。
武漢が発生源ではないと言いながら武漢への立ち入り調査を
拒否続けています。中国コロナでなければ、調査機関の立ち入り
調査に協力しても良いのでは～やはり後ろ暗い事が有るのでしょう。
果たしてGoToは来年6月までやるのでしょうかね～??
一時停止でも良いように私は思うのですが、なぜ
これだけ医療現場が混乱して、入院患者の受け入れも
ままならない状態になっているのに・・
行うなら、感染の状況を見ながらかな～??
友人に言わせると、毎年発生インフルエンザーと同じ、
特定感染症に指定したので、こんなに大げさになった!!と
言っていますが、果たしてそうなのでしょうか???
私は、それには疑問に思っています。
私も以前肺炎を起こして、即入院になり2週間、意識の
ない時も合った。とても気楽なとは言い難い入院生活。
その後自宅で2週間前後の療養を経験しています。だいたい息を
するのも辛かったが・・コロナになるともっと長引くと
言われています。こんな息のできなくなるような病気は
こりごりです。感染力も高いらしい・・・これが、
インフルエンザーと同じとは、言えないように思うが・・
何と言っても、もし感染して高熱が出ても病室が無ければ、
自宅で解熱剤を飲みながら、後は知らないとなるのが怖い!!
ま～とおぶん自宅での巣ごもりが一番かしら・・・・?????
ここらで、国はリーダーシップを発揮するところだと思うが、
菅政権は、本日(11日夜現在)まだ、GoToについては、
これだけ感染拡大に歯止めがかかっていないのに、
今のところ中止の予定はないとか??　GoToトラベルが
また目の敵になることは、解せないとか・・・?
返って今の状況が続くと経済活動が停滞する期間が長引いて
巨額の経済損失が発生する。
結局、Go Toキャンペーンを停止しないと本来の目的とは
真逆の結果を招くことになる。と思うのですが、はっきりしませんね?
色々と調べてみると自民党のドンと言われる「2Fの為に働く内閣」への
転身したようです。国民の政治はどこに行ったのでしょう。
首相は国民の意見よりも全国旅行業協会会長・・・で有る。
2Fの意見の方が大事だということか??。これこそ老害・忖度
政治ではないのか～??

出かけてきました(その二)・・・149

鉄印収集・・・

数年ぶり???の高知ですが、空港ターミナルの中に入った事は
今回が初めて・・記録では、二度空港に撮影に訪れています。
しかし、その時の空港の様子は今は覚えていません。
(10年ぐらい前に)
覚えているのは撮影はできるが、小型機、ヘリは全く居なかった。
今回も同じです。その時はDHC-8を撮影しただけ・・
キャンピングカーでの旅と、飛行機、鉄道撮影を含めれば
もうと多く高知県を訪れています。
今回は、サブタイトルのように鉄印を収集が目的で
あわよくば、飛行機もと言う旅です。
空港で荷物を引き取り、市内に路線バスで向かいます。
乗客は5名だけで終点のJR高知駅まで乗車したのは3名。
これは、多いのか少ないのか?は不明。
無料区間の自動車専用道路を走り約30分で到着。

日本の開国に一石を投じた、高知の有名人三人衆の像が
駅前に建つていました。(思う所は色々ありますが)
以前訪れた駅前の面影は全くありません。
時が流れるは早い～!!
時間調整をして、切符を購入。早速目的の駅に。

JRの特急あしずりで移動。

しかし、ここでミスた・・!!!! 読みが甘かった。
特急での移動でも、約1時間55分かかります。
各駅停車だと3時間強・
本数も少ないので、多分それなり混むのではないかと
思い。座席指定医にしたら・・・・・
乗り込んでみて、びっくり10名もいません。え～!!です。

今更、変更もできません。読みの甘さです。
定刻に、中村駅に到着。

ここは、2018年6月10日に苦労して撮影に訪れた地でありますが・・
すっかり忘れていました。ここの駅の周りには、食べ物屋の無い事を・・
確か、走り回ってコンビニで買い物して、撮影ポイントに
でかけた事を・・・

ましてや、今回はコロナ禍の中の訪問。閑散としている駅まわり・・
食事ができるところは、歩いて行くには遠いし、タクシーで
行くほどでは・・・しかしお腹がすいてきた・・・
駅構内で、高校生が弁当を食べているし、その中に紛れ込んで
コンビニ弁当を食べる事に・・・購入して座ったら、
駅構内横の建物で弁当を販売している所があるのに気が付いたが
もう、その時は手遅れ・・・

高校生と混じつてランチです・・・!!  ここまで来て、
コンビニ弁当です。帰りの時間までは、約3時間の待ち。
一応、駅を中心にした地図は手に入れましたが・・
歩くにはチト遠すぎ・・・諦めるしかありません。
この場所はネットが繋がるので、ネットを見るぐらいしか
暇つぶしはありません。飽きた頃に、帰りの電車の時間に、
しかし、来た時と同じ車両で帰ります。

帰りは、特急券のみです。帰りも指定席を覗いてみましたが、
やはり数人が座っているだけでした。
自由席とて、乗っている方は15人前後です。
途中からは、数人の乗り降りが有ったが満員になることは、
無くて定刻に高知着。この後もう一つの駅に行こうかと
迷いましたが・・帰ってくると真っ暗になることから、
本日の行動は諦めて、宿に向かう事に・・・
荷物を部屋に置いて、さて夕食は・・・
繁華街??に出向きましたが・・・人通りは少ない??
一軒のお店を見つけて、夕食の前に一杯・・・
高知と言えば

これだけでは、納得できません。
土佐と言えば、知る人ぞ知る酒豪ぞろいが多いと聞いています。
確かに、私の友人も土佐の方が見えますが酒豪です。
美味いお酒も多いと聞いてきました。
御店の中にもこんな看板が・・


と言う事で、私もいただくことに。


こちらのお酒は、高知に来る前に教えてもらつたお酒が、
このお店には有ったので、オーダーした。
確かに、魚によく合うお酒でした。美味い～!!
瓶が空になってお開き・・・この後宿に帰って、
バタンキューで高知の夜はふけていきました。
　　　　続く

出かけてきました・・・148

朝、5時に起床・・・

こんなに早く起きて準備するのは久しぶり・・!!
ま～今年、最初で最後のフライト???時間にすれば、
一時間ですが・・空旅と言う事で・・
このコロナ禍か感染対策はできる範囲で行いました。
除菌シートにアルコール消毒液、マスクなどを
余分に持って出発。
暗い内に、事務所を出発。計画通りに進めば良いのですが・・
空路で行くと決めてから・・現地の事を調べてみましたが・
若干の不安要素もあります。一か所狂うと・・考えない事に
します。最初の予定では日帰りでしたが、一泊することに
なったので、狂えば翌日に回す事にして・・・
まだ、陽が上がらない内に搭乗手続きを・・
このエプロンには、４機係留されていましたが、
先ほど一機飛び立ちました。

多分、写っている機体が私が乗る機体です。(JA04FJ)


定刻に出発。

FDAに搭乗するのは、何度目かな～??? 　　この会社は16機の
機体を所有していますが・・今回は往路とも別の機体で、
共に私が乗った事のない機体でした。
小牧を出発して、すぐに機体の右側にセントレアが見えます。

もう、半年以上セントレアには出向いていません。
(写真撮影には)
水平飛行に移り、飲み物の提供が有りました。


行は、クロワッサンが提供されましたが帰りは、チョコでしたが
撮影は忘れました。
機内の様子は、

７割がたの搭乗か???? それなりに空席が・・

スムーズな飛行で揺れもなく定刻に高知竜馬空港に
タッチダウン・・!!!

空港内には、ANAのDHC-8が止まっていますが、
スポットインしたタイミングで出発していきました。
この後、羽田からのJALの機体が到着するようですが、
ここで、撮影することも時間的に無理ですので、荷物を
受け取って市内に移動。バスでの移動です。
　　　　　続く。

ナビ更新・・・147

予定日より早く作業ができた

以前の記事で、キャンピングカーのナビの更新をそろそろ
しないといけないが・・・と書きました。
自宅でも、ネットを利用して更新はできるようですが・・・
しかし、Wi-Fiで繋げないとできない。その為に
残念ながら自宅ではWi-Fiは使用していません。
それでも以前、地図更新を行おうと思ったが・・
事務所のWi-Fiはしょぼくて、とぎれとぎれに成ることが判明している。
説明によれば家庭内Wi-Fiでは、約1時間以上繋ぎ続けないとできないので、
無理と思い放置していた。でも更新を3年、実質には4年前の
ナビ地図では、不具合と言うか高速道路、バイパスの
完成。並びに道の駅の新規開店には、追いついていない。
まだ、第二名神も山の中を走るし、近場の道の駅は検索
出来ない。そこで、SDカードで取り換える事にしたが、
その地図データがどこで手に入るのか不明。ほとんど
やる方は、Wi-Fiを利用しているようですが・・・
メーカー問い合わせたら、大手のカー用品店に卸しているとか、
メーカーのオンラインショップでも販売しているが、今は、
品切れとか・・なんじゃい～!!メーカーが品切れ??
お急ぎなら、カーショップをのぞいてみて下さいとの事。
ショップを訪ねたら、やはり品切れ・・次回入荷の予定は
有るそうな・・??　オンラインが早いか、ショップが早いか・・
流れから行くと、ショップの方が早いような気がしたので、
予約したら・・二週間もしたら手に入った。
オンラインショップの方は、いまだに品切れ・・・

封書には地図データー収録は2020-3月になっていますので、
本来のデータは多分、推測ですが・・2019年頃ではないかな??
確認したら、第二名神や某バイパスは収録されている。
封書の中には、SDカードが

アップデート用ソフトウェアが無いと何ともならず・・
さて、取説を読みながらの作業です。

電源は切る事が出来ませんので、エンジンはONのままの
作業になる。
指示通りに作業していき・・
ソフトウェアをインストール・・

そして、

この間、約1時間と少々・・・
無事、新しいナビに更新が完了。

内容を見たら、私の予想と違い。秋版となって
国道関係はかなり最新版??　封書の記載とは良い方に違っていた・
しかし、ナビで指示される道路は、

道の厳しさはともかく、制限速度が設定されていない
場合があるのか、時速60キロ近いペースで計算されていて、
実際に走ると2倍近い時間がかかるのは、悩みどころです
反対に検索時に〇〇分遅いルートと表示されている方が、
圧倒的に早かったり・・・もちろん今はカーナビは現代の
必需品の一つだ。旅行先では本当に頼りになる。
でも100％信じられるかというと、
必ずしもそう言い切れないときもある。
グーグルマップもしかりです。なんだここは、と言う所へ
連れて行ってもらったことも・・そこで道が無くなっているのに
まっすぐ進め～!!!　無理無理～～!!!そこから一時間以上、
戻った事も・・・
紙の地図の方が信頼できることも・・・しかし都市部を
走る時は、少々遠回りでもナビ頼りでないと、私は
もう走れません・・・日本製のGPS衛星　みちびきが
後数個上がれば、もっと精度も上がる事でしょう。
ま～その頃は、多分私はシニアカーの御厄介に、
なっているかも～???　
しかしこのところと、車のメンテナンス??と言うか、
ナビもそうですが・・ETCも私の物は古くて、
ナビを更新しても次はETCも新しいタイプに更新しないと
使用できなくなる・・お金のかかる時期にきました。
辛いです・・・・・

袋貼り・・・146

ものすごいスピードで今年も最後の月になった・・・

今年は、色々ありましたが・・毎年ではありますが、

実り多き年とはならなかったな～医者には通っていますが、

それなりに元気だったから、ま～平穏か??

当地も中国コロナが蔓延してきて、市会議員まで感染した。

もう、だれもが感染してもおかしくない事態か??
高齢者にはリスクの高い病気・・ただここに来て、
若年者にもリスクが有る事が、判明し始めた見たいですね・・
それは、重い後遺症がまれに表れて治療が長引くとか・・
本当に、厄介な病気です。
そんなか、宝くじが発売されているが・・まだ私は購入していない。
新聞に載った一言。

私もこの一言に尽きますが・・・当たらない!!!

夢のまた夢か・・・・・・・・
年金自給生活困窮者ですので・・・当たれば良い夢が・・現実に!!!!
そんな生活をしている店長は・・
本日は、袋貼りのアルバイトを・・何時もせこい生活を
しています。生い先は短いが、今のところ日々の余裕の
時間は、たっぷりあります。無いのはお金だけ・・・
毎朝、飲んでいるヨーグルト!! 　その入れ物についている
ラベルを二年にわたり溜めていました。ゴミ屋敷の第一歩の
始まり???

実は、一昨年にラベルを集めて品物をもらえるキャンペーンが
有る事がわかり、せっせと集めだした。もっとも今は、ラベルを
はがさないと、ゴミとして出せないので、いっせき二丁か??
昨年は、残念ながらWeb応募となったのですが・・
ひょっとすると、Web応募でなくて、ラベルで応募かも?
と思いせっせと集めていたら、今年はラベルを封書にして
送る方法が復活した。約2年分のラベル。

今年は、何が当たるかな～!!!

欲しい物が数点有るので、当たれば一点もらえる。


案内チラシが封筒になっており、切り取って封筒を
作る仕事が・・・ラベルを切り取るのは手が痛くなる・・
封筒も丁寧に作らないと、のりしろが少ない・・
結構手間が掛かります。当たれば良いのですがね・・


応募封筒になるチラシが無くなったので、販売店にもらいに行った。
指定された事を書いて、切り取ったラベルを入れています。

さて、こちらの締め切りは来年の3月半ば・・
まだ、時間があり数通は応募用封筒は作れます。
多分、こんな封筒を出した事は、覚えていますが・・
当たっても商品の発送をもって発表となっていますので、
当確の確認はできないし、忘れてしまう。
当たれば、何だったかな～??となることは、請け合いですが、
生活困窮者ですので・・高額商品が当たればうれしいが、、、、
その前に、宝くじ購入の資金も集めなくては・・・・

今年最後の鉄旅予定・・・145

Go To Eat もGoToトラベルも全く関係ないと書いたが・・

コロナ禍の中、2020年も師走に入りました。何かに付けて、
今年は、中国コロナの影響を受けて、わざわいとしか
言えない事態が続いています・・・・
今年は例年の写真撮影の1/3も出かけていない。近場を含めて・・・
遠出となると、新潟に出かけて福島県の端に立ち寄ったのと、
三重、滋賀、京都、鳥取、兵庫を共に超駆け足旅・・
すべて、キャンピングカーか乗用車・・普通なら短くても
2～3泊の車中泊をするのですが、今年は長くても
1泊2日の旅ばかり・・飛行機の撮影には遠出はしていません。

また旅は人との接触を極力控えての突撃ピンポイント撮影旅・・
大体、まともな写真は数えるほどもない・・・・
証拠写真ばかりです。中国コロナが収まったら、じっくり
旅をしたいものですが、果たして体力がそこまで持っのか??
そろそろ、ライセンスの返上の話がチラホラと・・・・・
本来なら飛行機を撮影する旅に、でかけたいのですが・・
とある事情で中々時間も撮れないし、、、、一泊二日でも
交代要員の手配をしないと出歩けない・・・・!!
さて前回はイートには参加していませんでしたが、
県内の二回目の受付が始まりました。しかし感染の拡大で、
受付のみでのちに抽選で対応・・当たってもすぐに
使えるわけでは無い。

感染が落ち着いたら、抽選で当たればコードをメールで
知らせてくれるとか??　日にちも有る事から、Webで応募した。
当たれば良いのですが・・・ま～当分はダメでしょうね・・・・
日にちを変えて何度か応募すれば、その内に一回は当たるでしょう。

ここから、本題です。
さて以前、四国の鉄印はどのようにして集めるか??と
苦心している??が、とちらっと書きましたが、、、、

第一候補は
この機会にマイルの消化で予定を立てみた。

消えて行くマイルの多い事・・・これを適正に処理を
しないと何のためにマイルを貯めているのかわからなくなる。
今までは、年に一度か二度国内移動で使用してきましたが、
このコロナ禍の県内ウロウロでは消化しきれなくなった。
(ウロウロしてもマイルは貯まる)そこで、
中部国際空港からANAを使用して松山まで飛んで往復。
(JALは違う方法で集めているので、ほんの少ししかマイルはない)
JRで松山駅から予讃線を利用して「特急しおかぜ」を利用
多度津駅で乗り換えて今度は土讃線を利用して「特急しまんと」
を利用してJR高知駅に向かうと、乗り継ぎ、乗り換えが
スマートにできた場合は、4時間43分でJR高知駅に到着できる。
かかる費用は、航空運賃はマイル利用で無料。
JR利用金は往復だと18.780円、駐車料金が1.600円
飲み食い代金が約3.000円、その他道路代が1.500円。
予備費を入れて約30.000円ぐらい必要になる。

第二候補は
松山往復は、同じくANAのマイレージを使用して無料。
空港に出向く為高速代が1.500円。駐車料金が1.600円。
食事代等が約3.000円松山～高知まで高速バスを利用。
片道160キロで2時間40分。
料金は往復7.400円。予備費を入れて約18.000円。
しかし、高速バスは計画段階で往復5便。飛行機の時間を
吟味すると、乗り継ぎ時間の関係で、
電車時間よりも待ち時間が長くなる予想。
一番安く行けそうですが・・・高速バスと飛行機搭乗の
時間待ちがネックになります。

第三候補は
県営名古屋空港から高知に向かう。
しかし、これではANAのマイルの消化にはならない。
それは、FDAを使用して高知に直接降りる。日に3往復ある。
これを使うのが良いが、料金がシニア割を使用すると、
往復日の日にちにもよるが、往復22.000円前後で行ける。
駐車場も1.000円しかし搭乗すると割引あり。食事代
予備費を入れて約27.000円。

第四候補は
ただ1泊する必要があり。当方の調整が必要になるが・・・
こちらも県営名古屋空港から高知に向かう。
駐車料金1.000円ただし後に割引あり。(割引金額不明)

Go To Travelを利用すると、
航空券+宿代金で32.500円でプラス5.000円のおまけが付く。
すなわちFDAのシニア割引と大体同じくらいの価格で、
こちらは宿が付いてくることになる・・
移動の時間を考えると第三案と第四案が有力候補。
悩みます～?!?!　高知に滞在出来る時間が一番長い。

以上、どのようにしたら素早く高知に行けるかの思案を
してみたが、高知に出かけてから目的の路線での
運賃は、考慮していません!!!

ANAマイルの消化は、品物でもらって消化するか??　
しかし、欲しい商品もないし・・コインに変えても有効期限内、
確実に飛行機旅に出られないと、また同じ事になるし・・??
日本酒かワインに取り換えますかね～??
さて思案すると共に交代要員確保が確保できれば
思いのほか安い第四案になるが、四案を採用すると、
土佐くろしお鉄道には二線有る事から
両線を乗鉄出来る事になる・・やはり、第四案か??
早速人員の手配に動かないと～!!

Go To Travelもどうなるか分からないしな～?
何と言っても2020年は、まだ一度も航空機に乗っていない。
乗りたいな～!!　一か月しかない。決行するか??
あちらこちら、回って、やっと人員確保。連絡は電話で
来るので、その時に対応がスムーズに運べは良いだけです。
その為に、自宅に居る必要があるのです。
今回は、この曜日ならいいよ!!と連絡をもらったので、
慌てて、Go To Travelに申し込んだ～!!　契約が成立した。

こちらも、大急ぎで用意をしなくては、もう数日しかない。
カメラと鉄印帳を持参して、出かける事に・・
FDAは久しぶりに搭乗します。
支払いは、カードのみですので、もちろんANAカードで
お支払い!!　また、ANAマイルが貯まる。

当日、天気が良ければ良いのですが・・・・
何とか、今年中に航空機に搭乗できることになりました。