やはり、恐れていた不の連鎖か？？？
前回は、テレビを入れ替えて・・・今度は・??
私の家では、毎朝、お米をたきます・・当たり前の事とでしょうが・・
しかし、私は、もうかれこれ10年来、よほどの事が無い限り、パン食です。
お米離れが、問題になっていますが?? これだけ続けると、
いまさら、朝 米食に中々切り替えられません・・・
だったら、毎朝、お米を炊く必要も無いみたいですが・・・
米食を好む、ご先祖様がいますので、毎日、お米を炊くことになります。
と成ると、お昼の分と夜の分が必要になる事から、朝炊いて、
夜まで保温と言うパタンーが何十年も続いています。
炊飯器が文句も言わずにちゃんと、ご飯を炊いてくれます。当たり前ですよね・・
それが仕事の炊飯器ですので・・
保温も効きますが・・・・・
そんな中、壊れました・・・・炊飯器!!
丁度10年目の本日・・・・・エラーコードがチカチカ!!!
朝、起きてきても、ご飯が炊けていないない????? 困りました!!!
このエラーコードは、炊けた時に蒸気を逃がす中蓋の一部が正確に、取り付いていない事を
あらわしていますが・・小さな部品が破損していました。修復不能・・・劣化・・メーカーに
問い合わせたが、10年以上経過・・対応できる部品は無いとの返事・・とホホ・・・・です。
どうするかは・・・言わずとも解決策は、一点しかありません・・・・購入です。
慌てて、量販店に飛び込み購入しました。炊飯器
この時期、痛い出費ですが・・背に腹は変えられません!!!!!!!!!!
今の炊飯器には、色々機能が付いているようですが・・・・・
この内、一ヶ所でも機能がアウトになれば、ご飯が炊けない？？
沢山、設定が有るのも考え物・・、今までの物は、シンプルイズベストでしたが・・
機能が沢山付いていも、私の所で使用するのは、一つか二つです・・
次は、何が壊れるか・・・戦々恐々とした日々が続いています。
電化製品は、なぜ不の連鎖が始まるのかしら・・・何時も、壊れる時は、
集中しているように思います・・・・・不連鎖の方程式は・・・・・・・
同じ時に購入して、同じ頃に壊れる!!!
応急処置の一発食らわしても、直らず・・・・・・・!!
私の足に・・・・・・
普段使いの車が、事務所に付いたところで、何と8万キロを記録した。
少しは、気にしていましたが・・・平成20年3月25日に、新車で事務所の所属になって、
5月17日で8万キロになった!!
良く走りました!!! 冬シーズンは別で・・タイヤは今3セット目を使用中!!
ブレーキパットも一度取り換え。大きな故障も発性していません。4千キロでOIL交換、
8千キロでOILフイルターの取り換えをするぐらいです。
また、違反にも交通事故にも遭遇せずに走れたと思っていたら・・・
このほど、停止している私の車に、自転車が衝突してきた・・・・
それも、助手席側に・・・・・・・・・・・・・
それも、子供が・・・・・・・・・・・同じ町内の子供で、子供本人も親も知っています。
まだ、自転車に乗り初めで、補助輪が外れて乗り初めでブレーキ操作も出来ません。
普通、この状態で自転車に乗せるなら、親が監視しているのが、普通だと思うが??
子供の自宅前の坂道で、停まっている私の車めがけて突進!!!
ここは、駐車違反にもならない場所です。
私は車に子供が当ったので、怪我は無いかと心配しましたが・・・
子供は、自転車から転げ落ちたりもしていません・・
子供の行動は・・そのまま、自転車を車体に押し付けながら、逃げ出した!!
周りには、人が見ている中、逃げ出した。
多分、怒られるとも思ったのでしょう・・・私はその親に会いに出かけて、
怪我は無いか?? 自転車は壊れていないか心配になったので・・・・
しかし、親も出てきません、勿論子供も自転車を押して家の中隠れたようです・・・
チャイムを何度か押したら、何とその家の祖母が出てきた・・
訳を言って、自転車が私の車に衝突接触した!! 証人は沢山いますので・・
怪我は無いか、自転車は壊れていないか?を聞いたら、異常無いとの事・・・・
そして、車の傷は保険で弁償するので、修理してとの事??
何か、皆さんは思いませんか???
バンパーにも傷が、車体にも傷が・・・鉄板まで深い傷・・
この写真では、良くわかりませんが・・・リヤーのドアまで筋が行っています。
デーラーの見積もりは、7万7千円の修理代金と三日間のドック入り・・・
8万キロ走って、事故に遭遇!!
この記事の文書を読んで、皆さん何か感じません??
請求書は、親ではなくて、祖母に渡しました・・・・・
車は、勿論もう治りましたが・・・この事故は、私は何か腑に落ちません・・
近所と言う事もあり、これ以上深追いは、しませんが・・・・
こんなメールは不要です。 皆さん騙されないように!!!
こんなメールが毎日配達さてきます。 送ってくる奴は、
どこの馬鹿じゃ～!! 俺の所には、金は無い・・
俺が恵んで欲しい～!!
このメールは詐欺からのメールです。。
Subject: ロト６の実態をご存知ですか
From: ギフトメール
To: ?????? ????Date Sent: 2013/05/21 1:54:44
CMでもよく見るロト６。
好きな数字を選ぶだけという謳い文句ですが・・・
その実態をご存知ですか？
結論から言いましょう
好きな数字を選ぶだけでは一等当選はほぼ不可能です。
ロト6が発売されて今年で12年。
その膨大な記録から徐々に証明されていったものがあります。
それは
規則性。よく出る数字と全然出ない数字があるということでした。
現在、ロト６はその規則性を知ったうえで選ぶというのが定石になっているのです。
そのデータ、知りたいと思いませんか？
それがなんと、無料で手に入るのです！！これは手に入れない手はありません！
そのサイトの予想を信じるもよし、
その12年のデータから自分で予想を立てるもよし。
とりあえず手に入れて損はないデータではないでしょうか。
なぜなら無料なのですから。
データはこちら
http://・・・・・・・・・・・・・(伏字)
配信停止はこちら
http://・・・・・・・・・(伏字)
(c)ロト６メルマガ事務局
毎回、ゴミ箱に行くように設定しているのですが、
送信人の名前が違う・・宛先は私のアドレス!!
どこかで、アドレスが漏れたのかしら???
配信停止などしたら、またまた大量にしかも、しつこく送られてきます。
ゴミ箱に入れるしかありません・・!!!
良く考えればわかる事ですが・・こんな風に判明するなら、
PCを繋げて、予測すれば、すぐに回答が出そうですが・・
ロト6も中々当らないので、わらをもすがる気持ちで、
クリツクしてしまうのでしょうかね??
そして、本日こんなニュースの発表もありました。
＜ロト６＞「当選番号入手」と２７００万円詐取 被害相次ぐ
毎日新聞 5月21日(火)21時40分配信
福島県警会津若松署は２１日、会津若松市の会社経営の７０代男性が数字選択式宝くじ「ロト６」の当選番号を入手できると持ちかけられ、計約２７００万円をだまし取られたと発表した。全国で同様の手口による被害が相次いでおり、同一グループの犯行の可能性もあるとみて調べている。
同署によると、３月上旬、ロト６関係会社社員を名乗る男から電話で「これから抽選する当選番号が分かる」と告げられた。実際には抽選は終わっていたが、男性は知らず、翌日の新聞で該当番号があることから男を信用したという。
その後も男から電話があり、情報提供の保証金として３月中旬から５月上旬まで計８回にわたり約２７００万円を振り込んだという。
ロト６当選番号の情報提供をかたった被害は、今年に入り続発。長野県の７０代男性が約１０７６万円、宮崎県の４０代女性が約１０００万円をそれぞれだましとられたほか、福岡市博多区や長野市、滋賀県などでも被害が起きている。【三村泰揮、神保圭作】
元記事アドレス。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130521-00000127-mai-soci
2700万もつぎ込めば、一つぐらい当たりそうとも思うのは、貧乏人の僻みかしら・・
こんな美味しい話があれば・・まつ毛につばを付けた方が無難!!
皆さん、くれぐれもご注意ください。
ピ～ポン～
宅配便の荷物が届きました・・・
聞いたことの無い、差出人????????
開封したら、請求書が・・・・ここで思い出した!!!
前回「思い出ぼろぼろ」と言うタイトルでUPした記事の8ミリフイルムが
に変換されてきました。
軽い品物ですか、かなり厳重に梱包されていました。
早速、PCに入れて、チェックです。
これを見ると、音声なしも混じっていた見たで・・二万円を越えるのかと思っていましたが・・
安く、済みました。次回の割引券も同封されていたが・・・・・・・・
中を確認して、どうするか考える事に・・・・・・・・・・・・
DVDのレーコーダ-が無いので・・・TVに繋いで見る事が出来ません・・・
DVDが再生できるPCも事務所の中しかない・・・ノートパソコンも安物ですので、
見る事が出来ない・・・仕事用のパソコンで見る事に・・
時代の進歩でしょうか?? 退色してルーペで見ても、色が出ていなかった部分も色が
出ています。音声もよみがえりました・・・・
さて、この15分のドラマを今度は、どう生かすかが問題・・・
もうすぐ、写真に映っている主役が、誕生日!! 20年以上も前の事・・覚えているでしょうか・・
感動するか・・笑って過ぎていくか・・・
後の8ミリフイルムをどうするのかが、問題ですが・・これだけよみがえると、
捨ててしまうも、考えてしまう。当分悩みそうです???
3400キロ以上を走破した今回の旅・・・
長旅を共にした、キャンピングカーをとある日に、洗車しました。
フロントの虫は、ところどころで洗い流しましたが・・全体の洗車は、
帰宅してから・・・すべて、清掃が終わり、ボデーのメンテナンスを
して、お-神様!!と思わず言葉に出でしまった!!!!
それは・・・・・・・・・・・・この写真・・
フロントの右側のハブナットが一個ありません!!!!!!!!!!!!!!
そんな馬鹿な？？と言っても、ない物は無い!! 冬タイヤから夏タイヤに、はめ変えたときに
締めるのを忘れたのかしら???? 私はタイヤを取り替えたときは、トルクレンチで規定の圧力で、
すべて締めた自信が有ります。なぜ???????
以前は、友人からお借りしていましたが・・
今は、トルクレンチを購入して、すべて最後にチェックしています。
思い当たりました!!! 季節のタイヤ交換後、夏タイヤの時に、とあるお店で、
タイヤの点検と位置の交換を依頼した・・オイルを交換したら無料・・・
位置を取り替えた時に、タイヤの締め付けトルクの設定を間違えたようです・・
リャーの一本もゆるいのが一個ありました。全体に締め付け不足の様に思う??
約3ヶ月も前の話・・・一応文句は言いましたが・・今になれば、
誰が締めたかも不明・・・・・それにしても、この一個が
どこで外れたか、全くけんとうも付かない?
同じ黒ナットを販売店で捜しましたが、在庫がなくて、注文とか・・・
普通の色のナットはある事から、購入・・すべて取り替えないと色のバランスが悪い!!
ポイントがあったので、半額で購入してすべて統一できましたが・・・
これも安全には、変えられません・・・・
これの方が、見た目はよいみたい??
すべての、タイヤのナットは、ジャツキアップして規定のトルクで締めなおした・・・
こんな事は、初めてです。今回の旅では、かなりきついカーブを良く攻めました・・
そんな時に、二三個緩んだら・・・ぞ～とします。
私の友人は、プリウスで後輪の一本が走行中に緩み、ハブボルトが折れて
異音発生、アルミホィールも傷が付き高い出費を経験した人や、
反対に取り付け時に緩まないように、思い切り締め付けすぎて、
ボルトをねじ切った(どんな力で・・・)人も知っています。
旅に出るときは、持ち物の確認はしていますが、それでも、今回はパジャマを忘れた!!
チェックリストにタイヤの締め付けも確認項目に入れないと・・
これもボケが出てきた証拠かしら???? 困ったものです。
(速報版)
この所、連休の記事で、手いっぱいでしたので・・・
やっと、春らしい気温と風が吹くようになりました・・写真撮影に絶好の日々に、
なりましたが・・
よその国の事をとやかく言う筋ではありませんが・・
一国を代表するものが、他の国に抗議するなら、それなりに調べて、
抗議するなら、少しはわかりますが・・調べもせずに、抗議する・・
馬鹿丸出し・・の国。
私か、何に、憤慨していると言うと・・
(リンク切れが発生すると消えますので、記事とアドレスをコピー)
「７３１」問題、日本は気配りを＝
韓国大使が注文
2013年5月15日（水）17:30韓国の申※（※＝王ヘンに玉）秀駐日大使は１５日の記者会見で、安倍晋三首相が試乗した自衛隊練習機に７３１の番号が記され、旧日本軍の細菌戦部隊を連想させるとして韓国で騒ぎになっていることに触れ、侵略の加害者である日本側はこうした点でも「気配り」をしなければならないと注文を付けた。
申大使は戦前の日韓関係をいじめに例え、「加害者はいじめたことを何とも思わないが、被害者は一生、心に後遺症を持つ」と述べ、「７３１部隊の被害者がどう受け止めるか（日本側は）考える必要がある」とくぎを刺した。その上で、「歴史問題解決の出発点は心と心をつなぐこと。傷つけた心を癒やすように歩み寄れば、傷は早く癒やされると思う」と語った。
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-130515X033.html
数字の並びを見ただけで、韓国人は、怒るらしい!! それを伝える新聞も新聞ですが・・
良識は無いのか・・それより仏像は、どうなった?? 返せ!!!
馬鹿大使が抗議したのは、本元の記事は、こちら
(リンク切れが発生すると消えますので、記事とアドレスをコピー)
試乗機番号「７３１部隊連想」＝
韓国、安倍首相が「挑発」？
―日本側「偶然」と一蹴
2013年5月15日（水）18:56【ソウル時事】東日本大震災の被災地視察で、安倍晋三首相が試乗した航空自衛隊機の機体番号が「７３１」だったことから、韓国メディアや国会議員が、細菌兵器の実験などに当たったとされる旧日本軍の７３１部隊を連想させる「挑発だ」と問題視している。防衛省幹部は「全くの偶然だ。報道されていると聞いて（初めて）気づいた」と一蹴した。
安倍首相は１２日、宮城県東松島市の航空自衛隊松島基地で、曲技飛行チーム「ブルーインパルス」の練習機の操縦席に座った。防衛省幹部によると、首相が乗ったのは隊長機で、機体番号は機種や製造順で決まるという。菅義偉官房長官も１５日午前の記者会見で「あえてそんなことをするはずがない」と述べた。
韓国の夕刊紙・文化日報は１４日、「７３１と書かれた練習機に乗った安倍、歴史挑発波紋」と１面トップで報道。「生体実験の名誉回復狙う？ 軍国主義の亡霊を呼び覚ますのか」との見出しの別の記事で、７３１部隊を詳しく説明した。
他の韓国紙も１５日に一斉に報じた。中央日報は「７３１部隊まで動員した安倍の極右妄動」と題した社説で、「支持層の結束を狙った計算された演出ではないのか」といぶかった。
ＹＴＮテレビは、安倍首相がプロ野球の始球式で背番号「９６」の巨人のユニホーム姿で登場したことにも触れ、「最近、安倍総理は数字で本心を表している」と伝えた。安倍首相は「私が９６代（首相）だから」と説明しているが、韓国紙は改憲発議要件を定めた憲法９６条改正への意欲を示唆したものだとの見方を伝えていた。
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-130515X050.html
こんな数字で、イチャモンをつける国は無い・・・
大体、自衛隊の最高司令官をマスコミ用に写真撮影するにしても、
ブルーの機体なら、すべての予備機もそろえた上で、隊長機に乗せるのが、当たり前・・
ましてや飛ぶわけでもない・・ここで、あえて、航空自衛隊の機体に付けられる番号の
仕組みをお教えします。私は、この番号を撮影するのを趣味としています。
なるべく、真横で、空を飛んでいても、地上に止まっていても、番号が映りこむように、
撮影しています。真横が理想ですが・・中々、難しい!!
これをシリアルナンバーと言います。
今回は、航空自衛隊の機体限定の話です。
大体、垂直尾翼に、五桁の数字が書き込まれていて、
機首に三桁の番号が書かれていますがこれは、
垂直尾翼に書かれた数字の末尾三桁が書かれます。本来の数字は、
五桁の番号が機体番号 〇〇-〇〇〇〇
左側の最初の数字が、西暦の下一桁。年度ではない。
左側から二番目の数字が登録順位。0～9までの番号を使用。
機体を特定する事が出来ます。
左側から三番目からの数字で、機種を特定できます。(輸送機、戦闘機等を)
次の三桁が製造順に割り当てられた、数字で機首にも書き込まれます。
これを、写真の飛行機の番号に、当てはめると、番号は96-5774と書かれていますので、
1996年製で6は、T-4に割り当てられた番号。5は練習機で、779は、
(1001から始まっているので)
製造番号179番目に製造された機体である事がわかります。また、垂直尾翼に書かれた。
天狗の絵は、各飛行隊のマークで、第8航空団304飛行隊所属の練習機と言う事が判明します。
では、次に、これを戦闘機に当てはめると、
92-8069の機体です。
これは、1999年製で2は、F-15とU-125に割り当てられています。
8は戦闘機で、069は複座の機体に割り当てられた番号(051～098)で69番目の機体になる。
この機体は、F-15DJの069号機になります。実戦配備された戦闘機です。
本来戦闘機は、単座ですがF-15を配備された飛行隊には、数機ずつの複座のF-15が、
配備されています。
写真は三菱で整備された機体ですが、この後どの部隊に、配属されるかは、
不明のために、垂直尾翼にはマークは書かれていません・・
首相が松島で乗った飛行機は、ただ座っただけですが、練習機です、
航空自衛隊、松島基地に所属する、ブルーインパルスの機体ですが・・
46-5725 5726 5728 5729 5730 5731 5745
26-5804 5805の九機が配属されていて、隊長機が731になっていただけです・・
これらの、機体の情報は、ネットで検索されれば、すぐにヒットしますし、国防秘密でもない・・・
この国の、指導者は、何でもイチャモンをつけてくる・・・等々こじつけのようにして・・
番号まで・・・笑い話のネタにもならない・・
伊藤博文の千円札も、歴史問題でイチャモンを付けて、現在のお札に変更させる・・・
暴力団よりも、イチャモンをつけるのはうまい!!
ベトナム戦争時代に、米軍の基地周辺に真っ先に歓楽街をつくつたのも、韓国人!!
そこで、遊んだのは、米国軍人・・??
橋本なにがしは、好きなタイプの政治家では有りませんが、
慰安婦問題で舌足らずになった感はします、私は本音を言ったのだと思いましたが・・
政治家はだれも、多分うなずいていると思うが・・言えないのでしょう。
しかし、今日の16日の発言で、これらの発言もトーオークダウンしていますが・・
安倍首相も、選挙直後の発言からは、大幅にトーオークダウンしている・・
これだけ、言われたり、馬鹿にされても、隣国には、気遣いを必要が有るのでしょうかね・・
北朝鮮は、過去の保障を!!と言い出したが・・これは、おかど違いもはなはだしい!!
日本は、多額の援助と言う賠償金を韓国に払いました。
韓国は、北朝鮮へ本来行くはずのお金は、韓国人で処理をすると言ってすべて、
韓国で使ってしまっている。また日本が援助・・こんな馬鹿な事は無い!!
ましてや、戦後保障で、韓国に援助した事は、一般人は知らない??
ま～本来、北朝鮮は韓国に、取り分をよこせ!!と言うべきなのに・・
ダダをごねれば、資金なり援助がもらえると思っているのでしょうかね???
良くわからんヤクザ国家に回りから攻められていますが・・
もっとも、わが国の元指導者の一人にも、また、自民党の中にも馬鹿がいますかがね・・
いまだに腹立たしいのは、岡崎トミ子(社会党→民主党)元国家公安委員長
彼女をYouTubeで検索すると、出てくる出てくる!! 一発で韓国よりである証拠の映像が・・
その方が・・・今は民主党の党の副代表??
沖縄の仲井何がしと言う知事も、沖縄=琉球は、中国のものと!!中国各誌に、
論文が出たようだし、県内では、独立のための準備委員会が発足しそうですが・・
何かアクションはとったのでしょうかね・・黙っていると言う事は、今の世の中、美徳ではない。
ダメな物、間違っている事は、アピールをしないと、すべて認めた事になってしまう。
本土には何も聞こえてきません・・多分中国のチベットのような自治区になるのでしょうか??
大陸続きの国で無いので、中国800万人の漁民が押し寄せたら・・即中国の物に・・・・・・・・・・・
今、沖縄在住の方、沖縄の県民感情を教えてください。
もう少し、政府は強気にならないと、
日本は滅びるだけのような気がするのですが・・大丈夫でしょうか??
今、世間は、景気の良い話がすすんでいますが・・・
良くわからない言葉が一人歩きしている?? 何のこと??
新しい、言葉がすぐに出てきて、理解するまで、年寄りには時間がかかります。
このところ、ちまたでは景気が良く成り出した!!との声が・・
安倍政権の経済対策に対しての、てこ入れが高い評価が出てきてこの結果が出たとか??
この政策をアベノミクスと呼ぶらしい????
しかし、
年金生活者には、厳しい面も出てくるのでは・・デフレ基調の生活にどっぷり浸かっていたのを、
景気をインフレ基調に修整するらしい・・
年金は、少しずつ受け取り金額が下がっています。次は消費税がアップする。
物価は上がり、消費税も上がり、年金の受け取り金額は、下がる・・・
景気が良くなれば、年金も上がるとと言いますが・・多分雀の涙・・
噂では、低所得者向けに、還付金をもらえるとか。。無いとか・・
もし、還付金制度が出来れば、現状では私は確実にもらえますが・・・・
現役で仕事をして、給与をもらう方は、消費税や物価上昇分が給与に、
反映すれば、計算上では、プラス・マイナス＝0になる計算ですが・・・
はたして、何時まで続くのか、誰もわからない・・経済評論家の先生たちも・・??
まだ、プラスマイナス=0にはなっていませんが仮に現役世代は0になったとしても、
年金生活者には、それはありませんので・・・はたしてこの政策が良いのか、悪いのか・・・・
アルツハイマー症候群の私の頭で考えても、答えは出てきません・・・先にならんとわからん!! とは、
言うものの、やはり年金生活者には、消費税と年金の目減りで、 当分苦しくなるのでは??
とりあえず燃料代が下がって欲しい・・なるべく消費税は猶予してほしいのが今の希望・・
しかし円安基調ですので・・無理でしょうがね・・
そんな折に、我が事務所に、テレビがござりました!!!! ジャジャジャ～ン!!!
ある、事情から購入した????
(お断りしておきますが!!実は特別収入が・・転がり込んできた??
超ビックリ特別収入ですが、宝くじの類が当たったのではありません!!)
とう事務所の休憩所(六畳の広さ)で、日夜活躍していた、テレビ受像機は・・・・
亀山モデルと言われて、もてはやされた機種・・・26インチの大きさ・・
当時はとても、高価でこれ以上、大きい物は買えないので、ロッカー(食器棚)の中に、
収まるように、電気配線も行って使用中・・ あれから１０年～!!
テレビの置き場が固定された空間では、 これ以上大きい機種は当然入らない事になります。
(暴れん坊将軍!!の画面) 26インチです。
あれから、約10年が過ぎました・・・・・・・・・・・・月日の経つのは早い・・・
当時、画面の大きさ1インチが1万円前後ぐらいの価格の時にTVを購入。
それが、今では、26インチなら3万～8万以内で買える!!!!
デフレか価格競争か技術の進歩か、私にはわかりませんが・・・・・・・・・・
当時無理して買ったテレビはまだ壊れていませんので、
昼夜??昼寝をしている部屋で使用することに・・・
各部屋のテレビは、ところてん方式で、順々に大きくなり、最後に押し出されたテレビは、
15インチの液晶テレビ。テレビが無いPC部屋に新しいく取り付ける事になりました。
多分、あまり見ないでしょうがね・・・・・・・ところで、当時の26インチ液晶の受像機の厚さは、
約10㎝。
本日、事務所に、すえつけた、テレビは厚さは、おおよそ２ｃｍ以下です。
技術の進歩は、めざましい!!! ものすごく軽い!!
消費電力も以前の物より少し多めだけです・・何倍もではありません・・これも技術の進歩。
しかし当事務所の進歩には、当然お金がかかります・・・これが欠点!!!
炊飯器とトースター、電子レンジ、掃除機、パソコン、蛍光灯がこれから、修理時期を迎えます。それから洗濯機・エアコンも１０年以上の選手が控えています・・・
TVを入れ替えてからいやな予感がしています。いかがなりますか・・・・・・・・・・???
しかし・・・・テレビは室内の広さと大きさを、完全に読み違えていました・・・!!!!
壁にぴったり収まらない・・無駄なスペースが、発生してしまった・・
と言うのは、テレビ台の事まで、考えていなかった・・
私を含めて、従業員一同、部屋の隅から、見ないといけないはめに、なりました。
全員、壁にもたれて、テレビ観賞・・・すごい事になっています!!!
あまりにも、大きくしすぎました・・友人のお勧めで大変安くしてもらったが・・
ウサギ小屋よりも狭い部屋ですので・・テレビ観賞は全員反対側の壁に、へばりついて鑑賞です。
あまり、お見せできない格好でテレビ観賞です。
DVDレーコーダーも買えませんでした。以前使っていたDVDプレイヤーは、まだプレイヤーですが。
形が古くて、接続できないとテレビを設置した業者の弁・・
教訓 「大きい事は、いい事だ!!」は、度をこすと、いけませんね!!
やはり60インチはチト大きすぎたかかも・・・・??
この、狭い部屋に、ソファも???とか言い出した!! お金は無い!!ない!!!
これからは正座してテレビ様を鑑賞です。
朝目覚めると、抜けるような青空かと思いきや・・・・・・・・・・・・・・・・
霧、霜?????太陽がかすんでいます・・・・昨夜も冷え込みました・・・・
本日は旅を終了して、事務所に帰らなくてはならないし、
まだ残り４ヶ所の見たい駅舎と一ヶ所の保存電車を見たい。
晴れるのを待っていても仕方ありません・・・早々と準備をして、道の駅を出発、撮影ポイントへ移動。
一番初めの駅舎に着いたときは、青空に・・・ここは、保存電車と駅舎が一度で見られます。
この駅舎は、保存鉄道のために、残された駅舎です。決められた日(休日と祭日の決められた日に)
動体保存された電車が動きます。駅舎と電車を狙って駆けつけた・・・・
駐車場には、関東、九州のナンバープレートを付けた車が早くから停まっています。
ここを通過すると、あとが楽になります。ところが、ここは、まだ準備中で中にも入れません・・
駅舎の名前は、吉ヶ原駅です。ホームと線路が３００メートル残っています。
以前は、ここは私鉄が走っていましたが、廃線になりました。片上鉄道保存会が、
車両の動体保存と駅舎の保存をしています。保存会の方は、鉄道員になりきって、
鉄道業務をしていました。
当日は、午前と午後で、この車両が交互に動いたようです。300メートルの線路、踏切も残っています。
私は、キハの動いる姿を撮影して、ここを後にしましたが・・駅舎の壁にこんな看板が・・・
詳しい事を聞こうとおもったのですが・・皆さん出発準備に忙しそうで聞きそびれてしまいました。
ホンマかいな???
その猫は、
ただいま、駅長は春眠を楽しんでおられましたが・・
このあと、三ヶ所の駅舎を見学、最後は、この駅で本日の計画終了!!
現役の駅舎ですが・・無人駅 左手のカーテンが閉まっているところは、
月に二回２時間だけ診療所に替わるようです、診察科は内科と書いてありました。
この駅のある所は、小さな集落があるだけ・・・病院のある所まで、車で行くのも、時間がかかるし、
電車は日に数本では、乗って帰ってくるのも大変でしょう。
このあと、岡山空港に立ち寄り数機撮影後、帰路につきました。
岡山空港を１７時に出て、途中から国道２号線走行して、西宮名塩SAから
高速に乗り、日付の変わった１時に事務所に無事到着。
撮影したメデァは40GBも撮影しましたが・・使えるのは、ほんの数GBか??
帰ってきてから、晴れの天気のパターンになったみたいで・・
今回の旅では、走行距離3496キロ走行。
燃料は、384.8ℓ消費 リットルあたり約9.0ｋｍになりますかね・・
毎日のように、夜はFFヒーターをかけていましたので、9Kmを越えないと
思っていましたが、私が思っていたより燃費がよかったのは救いです。
これで、当分どこにも出かけられないかな～???
今回は、前半は天気に恵まれましたが、後半は、良いとは言いえない天気でした。
また、これだけゴールデンウイークが寒い九州は経験がありません。
旅をされた、皆様はいかがでしたでしょうか??
良い、楽しい旅は出来ましたでしょうか??
長々と、連載にお付き合いいただき感謝します。
駅舎の写真は(コンテジ撮影分)支店の倉庫にUPしてあります。
古い駅舎や、ユニークな駅舎、近代化遺産の情報があれば、是非、
ご一報下さい。旅で出かけた時に、寄り道にくわえます・・・
ま～天気だけは、なんともなりませんが・・・・
次回から、このブログは2～3日に一度のUPに戻します。
昨夜は大変寒かった・・
熊本の内陸部の中ある、道の駅「小国」ここの道の駅は、
このブログでも何度も紹介していますので、紹介はなしです。朝は一段と冷え込みました・・
FFヒーターの設定を高めにして、休んでいました。私が旅に出て一番冷え込んだと思います。
しかし本日は、良い天気・・・外輪山を経由して、熊本空港へ・・
目的は、崇城大学 パイロットコースで使用している、小型機を撮影したくて、出かけてきました。国際線は、ベトナム、アシアナの機体が駐機していましたが、残念ながら、
すべて撮影した機体でした。この空港で、この学校で使用している機体は、
私のホームグランドまでは、飛来することは無いので、ここに来ないと撮影できません。
(JA31UK Cessna 172S ) 四機撮影に成功。
こんな機体も撮影完了。地元の方お話を聞くと、これだけ晴れたのは、珍しいとの事・・
今までは晴れても黄砂がすごくて、夕方の写真は面白いがと、いっておられた・・
私は景色の写真は撮影しませんが、黄砂の中の撮影はイヤです・・
JA81AM Bombardier DHC-8-103 Amakusa Airlines
この機体は、近頃色を塗り替えた機体です。かなり長く日本の空を飛んでいます。このほか、
エアーラインの機体がぱらぱらと飛んできましたが・・当初の目的は、達成したので、
福岡へ向かいます・・・・
ついてみれば、空は熊本のようには、青くありません。霞がかかったような空・・
上空は、青空が、しかし飛行機がアプローチして高度が低くなると、黄色く見える。
写真を撮影する気力がなくなります。福岡の方は大変ですね・・同情します。
クシャミは出るし、今まで止まっていた鼻水も・・旅に出かける前から、病院に出向き、
アレルギーを抑える薬でクシャミ、鼻水を止めていました。勿論、旅の途中でも、朝晩の薬は
服用していました。私の体質に合うようで、久しく、クシャミ、鼻水も出ないので、
完治したと喜んでいました!!!! 車から出た途端に、クシャミ、鼻水攻撃・・たまりません。
アレルギーを抑える薬が効かない・・・ダメだこりゃ～!!
長居は無用!! 背に腹は変えられません・・関門海峡を渡り、中国地方に・・・
勿論、飛行場見学は行いますが・・予定より一日長くなっていますので、
もう、あとがいくばくもありません。鳥取の鬼太郎空港にて撮影したところで、時間ぎれ!!
本日は近くの ほのかみ温泉で入浴、近くのスパーで、夕食を買いこんで、
市営の駐車場 大山湾駐車場で一泊。ここも大変寒く・・またまたFFヒーターのご厄介に・・
お泊りの車は１０台ぐらい有りました。ほとんど他府県の車・・・・しかし朝起きてみると、
天気は、小雨寒い・・・・・・・・・鳥取に入り、クシャミ、鼻水攻撃は、少し沈静化してきました。
また、雨のせいか?? 今朝はクシャミも出ません・・・!!
天気も悪いので、本日は鉄に精出す事に・・今回の旅の目標??予定である。
有形文化財を見てまわる事です。すなわち建物です。
昨夜からどのように、まわるか最後の検討しましたが・・中々思うように、回れません・・・
行きつ、戻りつをしながらまわる事に・・・もう一泊しないと計画したものが見られない事が、
判明・・・さてどんな建物かと言うと・・こんな建物です。この写真は翌日の撮影したものです。
天気が回復しました。
この、建物は、寅さんシリーズの最終作で使用された事のある駅舎です。
中国地方には、沢山の有形文化財に指定された駅舎が保存維持されています。
この駅舎も現役で使用されています。しかしこの路線を走る電車は大変少ない・・朝晩は、
通学のために、時間一本はありますが・・中々駅舎と絡めては難しい!!
今回は、11の駅舎と鉄道遺産を見てまわる事に・・どうしても、鳥取、山口、兵庫の近くまで、
行ったり来たりになります。 なぜこんな事を考えたかと言うと、前回UPしたジオラマの話で、
雰囲気ある駅舎を探して、模型の駅舎を作りがたい為です。旅に出かける前準備で調べてみると、
中国地方の山間にある昭和の臭いを色濃く残した駅舎が点在することが判明・・
これは、出かけて見てみたいと思い立ち、計画に入れました。
このように、模型で家を作れる腕はありませんが・・やはり印象が大事ですので・・
下の写真の転車台は、人力で電車の向きを変更する転車台です。話には聞いていましたが、
自分の目で見たのは初めてです。
こちらは、近代化 産業遺産に指定されています。
何時までも残しておきたい遺産です。
こちらは、駅舎で無人駅で、交換の設備もあります。あちらこちらを４箇所を回ったところで、
時間切れ・・夕方からは、青空が出てきました・・・・撮影の途中は、雨も降ったのです・・
本日の車中泊は、道の駅 「久米の里」
何とガンダムが出迎えてくれます。
かなりでかいです。
お風呂は、５キロほど離れた所にある、温泉施設へ 「えびす乃湯」
お風呂に入浴してから、道の駅に戻り、車中泊!!!!
ここは、交通の便も良いせいか?お泊りの車キャンピングカーも含めて１０台ぐらい、泊っています。
国道を挟んだ反対側はコンビニが有りますので、飲み物、食べ物には、困りません・・
しかし、夕方近くから晴れだしてきたので、寒くなりだした。
明日は、快晴と天気予報は伝えています。 しかし今夜も、FFヒーターが必要です。
続く
あと１回で終了します。
変な天気で、目を覚ました・・
撮影ポイントに出かけて撮影完了!! この時は、晴れまが出ましたが、
しかし、少し移動すると、またまた天気が悪くなる・・・・今度はシトシトと雨が・・
本日は、とある方の、ご指定のお土産を購入に移動・・・後熊本空港に立ち寄り、
福岡をどうするかは、現地で決める事にして、二泊(予備日を入れて)して九州を後にします。
本日は、熊本空港まで一泊二日の移動です。じゃんけんポンで、
二日間は、助手が運転をすることに・・・
ところが、ナビが教えた国道は・・・市道よりも、狭い国道・・・しかし私は、運転していません・・・・
山側に座る私も、怖いが・・谷側を見ずに走る助手の運転も怖い・・・・・・・・・・・・
所どころ、ガードレールが切れているし、標高の高いところを走ります・・谷が深い!!
また、カーブが深くて、狭くて、突然車が・・・・両者ビツクリ!!!!
相手方は、キャンピングカーが、走ってくるぐらいなら、余裕で走れると、
多分思われるでしょうね・・すれ違う乗用車は他府県ナンバーが多い・・
運転をしていない 私の足もつり出した!!!!!
あちらこちらの情報を見ると・・酷道となっているでは・・・・
ニコニコ動画にはこの狭い国道でのレース動画がUPされています。
おそろしや～!! 
予防処置で色々言うと、 うるさい～!!! それだけ言うなら替われ!!と言いかねません？？
冷や汗を流しながら、修行の時間です。
最後に出てきた看板は・・・・・
入る前には、こんな看板は気がつきませんでした・・・・・・
そして、友人からリクエストの有ったお土産を購入すべく立ち寄ったお店は、
蒸気機関車が展示されています。本物の路線の上ですが、廃線になった場所です。
この路線でこの蒸気機関車は、走った事はありません。綺麗に保存されています。
以前もこの国道は走りました。リクエストがあったお土産は、ここで売られている
焼酎です。 焼酎トンネルの駅で検索すれば出てきます。色々な焼酎が購入できます。
先に、見えるトンネルの中に、色々な焼酎を寝かし熟成させいます。
鉄道のトンネルの有効利用・・
熟成させている数は大変な数量です。トンネルに入れば、焼酎の臭いが・・・・
山形県の朝日村??平成の合併で名前が変わっているかもしれませんが、
やはり、トンネルの中でワインを熟成させている所があったように覚えていますが
そもそも、このトンネルは、
九州横断鉄道の夢破れた遺産です。道路網の発展とモータリゼーションの発展が、
足かせになったのでしょう・・・夢破れて山河あり・・・・
奥の奥まで、仕込み中の樽が並んでいます。こう言う利用もありかもしれません・・
リクエストのあった焼酎は 「くろうま3650日」と言うのを購入。通販でも購入は、
出来るそうですが、送料がまとまった本数でないと高いようです。
これ以外にも、ここでしか手に入らない焼酎三種類購入・・
私は、焼酎は飲めません・・・すべて、お土産用です。
このあと、道の駅「小国」で今晩は車中泊・・・近くの行きつけの温泉で、
一風呂浴びて、明日は熊本空港撮影後、福岡が天気が良ければ、
一日撮影予定ですが・・・情報によれば、天気は良くても黄砂が・・
あと少しで連載終了予定・・・・・・・・・続く
夕方から天気は、めまぐるしく替わり出した。
予報どおりの進展です。ニュースも明日は、天気が悪いと伝えています。
今夜のお風呂を探さなくては・・・
温泉郷の看板とスマホを駆除して、指示された場所へ・・・
そこは・・・・・? やっと、車一台が通れる道・・・段々狭くなる・・
前から車が来たらどうしましょう??
たどり着いた、お風呂は、こんな提灯が
よろしいな～!! 風情と趣のある温泉に到着。
「みどり荘」 日本秘湯を守る会所属です。
秘湯ですが、勘違いしないように・・道は狭いですが舗装されています。携帯も通じます。
料金は、日帰り500円です。
内風呂と露天風呂があります。私は迷わず、露天風呂へ
受付を済ませて、湖畔の道を歩いていくと、露天風呂がありました。
先客は、地元の方一名。 勿論、源泉かけ流しの湯です。
熱くもなく、ぬるくもなく丁度良い温度・・少し硫黄系臭いはしますが、飲んだら、何も臭わない・??
非常に歴史のある、温泉宿です。
バルチック艦隊、ウンヌンカンヌンの記念碑もありますが、日が暮れてきて、読めませんでした・・
私が、たまたま訪れた時は、入浴できましたが・・祭日は。入浴を制限しているようです。
今回、色々な温泉ねお風呂に入りましたが、すべて万点の温泉の一つです。
泊るのも良いかもしれません・・(憧れです)
しかし、お金がありません・・狭いベットで今夜も休みます。
本日の、お宿は、道の駅「きんぽう木花公園」ですが・・ここは駐車場が傾斜していますので、
車中泊には、不向きですので、道路を挟んだ反対側の砂利を敷き詰めた臨時駐車場で車中泊。
トイレが遠くなる欠点が・・・今夜は、ヒーターが不要なぐらい暖かい。
またまたコンビニ弁当・・
二割引き商品が並びます・・・ネットも繋がらないので、映画を見て就寝しました。
この道の駅での、車中泊の車は私の車一台。休憩やトイレに立ち寄る車はありますが・・・
朝は、雨音で目を覚ましました。
この時間になったら、雨も本降り中・・
遅めの、朝食をとり出発。
たいした朝食では、有りませんね・・こんな食生活ですので、旅のネタに困ったら、
食事の写真を載せることにします。もっとも珍しい、高価??な物でも食べたら載せますが？？
天気予報では、明日の昼頃まで、雨模様とか・・・移動重点で行動することに・・・
といいながら～??
途中で、コインランドリーを見つけたので、たまりにたまった洗濯物を洗濯することに・・
乾燥終了まで、２時間半!! することも無いので、ランドリーに備え付けられた、
週刊誌で時間つぶし・・・・
終わっても、雨は降り止まぬ？？？当たり前ですが・・・
早い時間に温泉に飛び込み時間つぶし・・ゆ～ぷる吹上
とは、言う物の、入浴している人も私を含めて二人・・・貸切状態・・
お風呂も広く、色々なお風呂、サウナがあり・・
少し腰にたまりだした、疲労の解消には最適な時間でした。
このあと、友人からの携帯メールをチェック・・お土産を探す、仕事が増えました。
行く予定では、なかった場所ですが・・廃線が有るので、出かける価値はあります。
さて、とあるお土産を購入に進路を微調整・・
本日の宿泊地は、撮影したい、現場に近い道の駅「黒之瀬戸」へ
ここも、車中泊の車は、私の車一台・・・・寂しい限りです。
そして、夜間は寒くて、またまたFFヒーターのお世話になりました。
あと、少し続きます。
今日の午前中は天気が良いようですが・・
今回出かける前から、砂むし!!砂むし!!と言っていた、助手ですが・・
車を走らせていたら、またまた砂むしの上り旗が・・目に留まりました。
朝風呂に入る事に・・今回は、砂むしの入浴中の写真はありませんが、
場所は山川砂むし保養施設
開店１５分前でしたが・・列が出来ていました。
ここも、入浴のシステムも昨夜と同じです。しかし、砂を掛けてもらったら、何と３分もすると・・・
背中が熱い・・少し、背中に隙間を開けたりしてましたが・・・時間の経つのがとても遅い・・
とても昨夜のように、２０分も入れません。１０分でギブアップ!!!
原因は、一番風呂ですので、特に熱いとか・・１０分で昨夜の倍は、汗をかきました。
砂を洗い流すとさっぱりします。
駐車場の方向を見れば、開聞岳が・・
この写真では、あまり良く確認できませんが・・・開聞岳山頂の笠雲(レンズ雲)が・・・
すなわち天気の下り坂を雲が予報しています。
温泉卵で栄養補給???? 一個50円ですが、とても美味しかった!!
さて、この国道を選んで、北上するには、訳があります。
昨年、広島西飛行場とこれから出かける飛行場は閉鎖されました。
閉鎖された飛行場が、どのように、なっているか??を見たかったから・・・・・
枕崎飛行場です。遠目では、普段の飛行場のように、見えましたが・・
アスファルトの継ぎ目から、草が生えていました。消防車が待機しているのは、
ヘリポートとして、県の防災ヘリがここの飛行場を現在も使用している為です。
しかし今後は滑走路は閉鎖されて、太陽パネルが敷き詰められるはずです。
格納庫は、解体中でした。
これだけ、確認すれば、たぶんもうここに来る事もないでしょう・・・・
何回か足を延ばした飛行場でしたが・・・
また、国道に出て移動・・・・・天気の良いうちに、あちらこちら撮影・・
室内は暖かい?暑い!!喉が渇きます・・・そう言えば・・
鹿児島に来たのにソフトクリームを食べない事は無いだろうと言う事になり、
お持ち帰りの白熊を購入・・鹿児島市内駅前の白熊はおいしかったのですが・・
今回は市内はパス!!
今は、私の住む地でも、コンビニに行けば、購入できますが・・・
雰囲気が???・・・・やせ我慢!!
北上を続けていると
こんな看板が目に付いた・・・
昨日、乗ったフェリーでそういえば、割引券をもらっていました。少し早いが昼食に行く事に・・・
右上のオブシェの上に、そうめん流しと書いてあります。
私の頭の中では、昔、川原で竹を半分に割り、節の部分を綺麗にとって、長い筒の中を、
上流から冷たい川の水と共に、そうめんを流して、両脇から箸を出して、
食べる物を想像していました。田舎でそんな事を行った記憶があります・・
お店の中も、そんな、ものだろうと想像していました・・
知らぬ人も同じ、竹の中に箸を入れて食べるなら・・不衛生?? 想像と妄想がよぎります。
入り口が二つ、お店が二店有りますが・・・私が入ったのは、こちらの方・・
市営でお店を出している・・職員はすべて市の職員???
多分そんな事は無いと思いますが・・・・(市の委託かしら??)
北海道の池田のワイン城のレストランも確か市営だったような??
店に、たどり着いてビツクリ!!! ８割がたの入りで、すごい人です。
割引券を取り出して、300円引きとかいて有ったので、見せたところ、
「フェリー乗船時のレシートも同時に提示してください」との事?????????
「割引券に、そんな事は書いてない」と助手が抗議!! 押し問答・・
責任者が、窓口に現れました・・・そこからは、私は「知らないふりを」・・
私は、気が小さいのと蚤の心臓しか持ち合わせていませんので・・あしからず!!
抗議が通ったみたいで・・「割り引いてもらったの事!!」
いやはや・・何と言いましょうか?? 私は返す言葉を失って席に着きました・・・
は～???
これが、そうめん流し??????????????????
食卓の上で、水が勢いよく、ぐるぐると流れています。
これで、二人前・・・ぐるぐる回っている、そうめんを箸ですくい取り、
ま～他人の箸が入らないだけ衛生的ですが・・だし汁に付けて食べるのですが・・・・・
私の想像とは大違い!!
こんな、ややこしい事をするなら、我が事務所方式の方が手間がかからないが～
(ゆでたそうめんをボールに移して良く冷まして、再度冷水と氷を入れて食べていますが)
九州はそうめん流しがをしているお店が沢山有ると聞きます。
これが、よいのでしょうかね????
もっとも川床に床を張ったお店ですが・・・夏は涼しいでしょうが・・・
これが、定食のおにぎり!! とても足りないので助六を別注して食べました。
魚は、ますのフライ・・・隣の親父を見ていると、窓から食べ残した魚やおにぎりを窓の
外へ?? 下は小川ですので、ゴミは流れていきますが・・・なんで?????
食べ終わって、親父の行動の意味が判明!!!!!!!!!
私のお腹に入ったますの仲間達!!
床下も、いけすになっているようで・・魚のえさに化けたみたい!!
小生、６０数年で初めてのそうめん流しを体験しました。
想像とまったく違っていました。
駐車場に戻り、市営以外のお店のメニューを見たら、市営よりも、
定食料理も豪華で、お値段も約倍・・・
今年の夏休みにでも、そうめん流しに行かれる方は、割引券とレシートも、
お忘れなく・・・・・ 続く
日の落ちるのは、19時少し前で・・
フェリーで、鹿児島湾を渡る事に・・この車でフェリーに乗るのは初めてです。
基地を出る前に・・友人からアドバイスをもらいました・・一番早く指宿に着けるが、
船が小さいので、乗船できるか確認する事と・・・
そして、確認すると2時間３０分後に、出航する船に乗れる事が判明・・・
鹿屋から南下して、フェリーなんきゅの船に乗ります。
根占-山川を結んでいます。
指宿の近くの港までいけます。 最終便になります。
船が来ました・・・
さあ～乗り込みです・・・
手際よく、船にいれていきますが・・・・・・・・・・・・・??
私が乗り込んで、デツキの上から見ていたら・・・このあと予約されていた、観光バスが一台乗船・・
私は、真中で、三台目に下船できる位置に・・
そして、観光バスが乗船。しかし、ここでハプニングが・・計算上では、もう一台
乗れるはずだったのでしょう・・・観光バスは乗るには乗ったのですが、扉が閉まらない
みたいで、何と観光バスの前の車を右に移動させたり、左に動かしたりして、観光バスを
入れますが、やはり、扉を閉める事が出来ません・・とうとう、観光バスをバックさせて
一度、陸に上げて乗用車を一台車を下ろす事になったようです・・・
後方に停まっている車が、降ろされた車です。
一度は乗ったと言う事は、指宿に行きたかったのでしょうが・・・これから移動と言う事は、
何もなければ、５時間以上かけて指宿へ?? 50分と5時間とでは、・・
お疲れ様といいたくなります。多分、車のサイズから微妙な寸法で試してダメなら、
降りてくださいの約束でチャレンジしたのでしょう??一度乗って安心したのもつかの間、
この方も、どっと疲れが出た事でしょうね・・
船は、穏やかな鹿児島湾を進んでいきます。
定刻どおり５０分後に、山川港に到着。
助手のたっての希望である。砂むし温泉へ 一度訪れているのですがね・・・・・・・・
しかし、ここも様変わりをしていました。建物も綺麗になり、エレベーターまでついています。
以前、訪れた時は、階段をテクテクと・・名前を忘れましたが、
この建物の右手にある規模の大きいホテルは、潰れていて、面影もなし・・・時代を感じます。
砂むしに入る、システムは変わっていませんが・・・入浴の流を書いておきます。
受け付けで入浴料金を払うと、浴衣一式を貸してくれます。
更衣室に出向き・・
スッポンポンになります。下着類はなし(勿論着替えは男女別です)浴衣一枚になります。
タオルを忘れないように・・
着替えたら、ゴム草履を履いて、堤防をぞろぞろ歩いて海岸へ・・
強風が吹いたら大変な事になるので、たもとをしっかり押さえて歩きましょう!!
係員の指示に従い、砂浜に横になります。
砂を首から出した状態まで砂をかけてくれます。
適当にギブアップして、起き上がります。
やせ我慢をしてギブアップの時間を逃すと・・立ちくらみが起こり、大変な事になります・・
その頃は、浴衣も汗でびっしょりになっていますので・・ご注意下さい。
そして、元来た道を引き返します・・周りの男女の方も浴衣は汗でびっしょりに・・
堤防の上の風が、心地よい!!
建物の中で、浴衣を返却して、砂を洗い流して、一連の入浴は終ります。
さて、私の感想は以外と、熱くなくて、２０分以上砂にもぐりこんでいました・・・
一度や二度ぐらい、砂むしに入浴しても、たっぷりと付いた、私の脂肪は取れません!!
この後お湯に浸かり、今は、近くの宿泊施設の中にも、砂むしを再現してくれる所も有りますが、
やはり宿泊施設から、ここに入りに来られる人もいますので、時間帯によっては、待つ事になります。
これだけの人が入るので、砂も汚れてきますが・・
日に数回、砂の熱湯消毒をしているので、毎日出かけても、同じ場所は、
中々、当らないみたいです。 昔を思い出しながら砂むしを体験して、
一路、「道の駅いぶすき」へ 今夜は、ここで車中泊。
また、また、コンビニ弁当で・・夕食です。
ここは、有名どころの道の駅「いぶすき」・・車中泊の車の数も１０台以上・・・
中には、芝生の中の開きスペースにテントも・・・
しかしながら今夜も寒い!!! 温泉に入ってきたのに・・今夜もFFヒーターが必要です。
続く
いつもなら、道の駅を利用しますが・・
今回は、公園の駐車場を利用しました。夕方までは、トラックも休憩に立ち寄ったり、
していましたが・・夜間は５０台以上停めることの出来る、基地近くの駐車場ですが・・
今夜のお泊りの車は3台の車中泊の車だけです。
すぐ近くに県道が走っていますが・・・夜は、走る車も少なく、大変静かです。
水洗の綺麗なトイレ完備、夜間も問題なく使用できますが、
トイレットペーパーはありません・・
今夜も、夜は寒くて・・FFヒーターが必要です。夜間は星空が綺麗でした。
予報では、明後日の昼頃までは、天気がよさそうです。
６時前に起床しました。基地内の駐車場は、７時ごろ開門とか・・・
やはり一晩中FFヒーターを使用。
後ろの建物がトイレです。
そして、左手は、サッカーが出来るグランドですが・・
こんな看板が・・
県道を行き交う車も徐々に多くなりました、私たちも身支度と、朝食を済ませて基地内へ・・
続々と、人が詰め掛けてきます・・・
影を見てもらえばわかると思いますが・・早い時間です。
端から端まで展示されている機体を撮影。
前日からお見えになっている、友人たちにご挨拶!! そして耳寄りな情報を仕入れて、
撮影位置に移動。神奈川県厚木基地より、P-1が飛来するとか・・・・・
日本が開発した、対潜哨戒機です。
助手は、こちらの方が良いとか・・・
何時見ても、飽きませんね!!! このマスゲーム中は、エプロンが少し空きますので、
撮影のねらい目でもあります。
スポット先で対潜哨戒機P-1を待ちます・・・そして大変静かに、現れました・・・
エンジンは旅客機にも使用されているだけの事があります・・何度も製造元の岐阜で、
聞いていますが・・P-3Cと直接聞き比べると、本当に静かです。
つい最近、部隊運用が始まったばかりの機体です。段々とP-3CからP-1に世代交代が
始まります。 何時しかここの基地もこのP-1に置き換わります。
陽射しもきつくなりだして、開放されている格納庫は・・
この、P-3Cの機体は脚の上げ下ろしのデモをする機体てすが・・早くも回りでは陣取りが・・
暑いのでいたしかたなしですが・・展示機と飛行展示を見て、 (US-1A救難機)
さて、飛行展示は、ここの部隊で運用しているP-3Cです。大型の機体ですのですが、
中々見ごたえのある飛行展示をします。 午前と午後二回のフライト。機体は共に同じ・・
今回、ここでは初めてでは、ないかと思うのですがP-3Cが模擬の潜水艦狩りを披露してくれました。
その写真は、コンテジで撮影していませんので、ありません・・・
少し休憩・・・
回りは、こんな感じです・・・・私が休憩している時に、異変を感じた!!!!
そして、あれ??? 私の携帯がうんとも寸とも・・言わない事に気が付きました・・・・
ポケットから取り出して見ると？？？？？？ 何も見えません・・・・
スイッチをONしたりOFFしたりしても・・・画面が出てきません。
この機種は、電池を取り出してリセットと言うリカバリーが出来ません。
画面がブラックアウトしているために・・・なんともならず!!
昨夜、電話、メールも異常は無く使用できましたし、
多分電池は不足していないはずですが・・・困りました!!
二時まで、基地内で撮影を行い展示機はすべて撮影。
昨年のリベンジは出来ました!!!
閉門の時間まで、ねばる事も可能ですが・・・そうすると基地内から出るのが大変です。
最初の予定通りに、行動することに・・ただドコモショップによらなければいけませんが・・・
基地を後にして助手の携帯で、
鹿屋市内のドコモショップを探して出かける事に・・ しかしこうなるとあせります。
ナビをセツトして、ショップに出かけました・・待つ事３０分以上・・・・・・・・・
Wi-Fiも見てもらいましたが・・・
こちらの方は、購入したお店に出してもらって欲しいとか・・修理時間がかかるため・・
これで、今回は旅先からブログはUPは出来ない事が決まりました。
携帯の方は・・ショップの方が、あちらこちらに電話して・・
直してもらった・・・!!!!!!!!! ヤレヤレ!! 電源の容量が10%を切ると、
画面の消光を落とす設定になっていたようです・・私は設定した覚えが無いので、
最初から、そのようになっていたのでしょう・・??
しかし、異常に電池の減りが早いと思っていたら・・・何とPCと同じで、
今まで、使用した履歴画面が残っている事が判明!!!
その、消し方を知らなかったので・・起動状態が保持されるらしい・・
だから、電池の消耗が早いことが何と九州は鹿屋で判明・・!!
笑って、ごまかすしか有りません・・
次の日は、助手のたっての希望で、十年ぐらい前に出かけた指宿に行く事に・・・
言う事を聞いておかないと、後々響く事から、今回予定に組み入れました!!
私の計画では、国道２２０号線で鹿児島市内を経由して、行く予定でしたが・・
市内も、大きなお祭りが??有るようで、交通渋滞が発生していると、
交通情報が出ていました。
そんな、こんなで、指宿の道の駅に到着時刻が、夜10時過ぎになる事が判明・・
どのようにして、指宿に出かけるか悩むところです・・・続く!!