其処ハカとない日報

日々の生活出来事、備忘録と時々昭和レトロなネタも交え、そこはかとない不定期日報in鎌倉からお届け。

トヨタ2000GT

2012-11-05 23:15:57 | 旧車、旧車イベント

というクルマ、リンキチです
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いつだかのパシフィコ横浜で開催の
ノスタルジック2デイズ会場にて。
日本の名車、トヨタ2000GTです。
だいたいこのクルマは毎年どこかしらが
出展しているので会場では必ずお目に
かかれる1台です。

特に乗りたいとか欲しいとか、
思っている訳ではないのですが今回、
急にネタに取り上げたのは先日テレビで
(またテレビネタがらみですが)
放映してたこの映画。
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20世紀少年。今回は特別テレビ版
編集とかで通常の1,2,3の内容が
かなりシャッフルされて順番が
変わってたり、それからテレビ放映特有の
「カット」ありきでイマイチな感じが
否めなかった感がありますが
そういった内容の事ではなく

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出てきます、2000GT。
サンタマリアさん扮する
サダキヨが乗っている車。

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ナンバーも2000になってる。ちなみに後期型。
このアングルでの識別はバンパー間にある
フォグランプの大きさ。

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こうして見るとすごく車高が低いのがわかります。
いかにもスポーツカーという感じ。
ついでにケンメリも出てるけど今回はスルー。

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2000GT手持ち画像です。色は違いますが
映画に出てたのと同じ後期型です。

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トヨタ2000GTとはいえ、ヤマハ発動機との
共同開発によるこのクルマ。実際にはその
ほとんどがヤマハが担当だったとか。
1967年~1970年までの3年で輸出された分も
含めて僅か337台ほどが生産されました。
ちなみにこの3台は前期型、リアサイドの
リフレクターの大きさで見分けます。

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こちらもフォグランプが大きい前期型。
人気絶版車の中の1車種として中古車市場の
価格は状態が良ければ1500万円~2500万円
ぐらいという高額車両。
国産車初のリトラクタブルライトを採用したのが
この2000GT。日本のスポーツカーとして
ふさわしいスタイリングでした。

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ちなみにリンキチが乗ってたマツダ
サバンナRX-7(SA22C)も国産
「量産車」としては初のリトラクタブルライト
採用車でリトラライト装着車の歴史では
ちょっとした関連があったりします。
無理矢理ぢゃぁなくてよ。

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会場で見かけたなんだこれ。
ニコイチならぬ後ろ1個、後期型。

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マニアにはたまらんソファ的なようなモノ。

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最後は20世紀少年ネタに戻ります。
以前、映画見る前に原作単行本を読んで
おこうと中古フルコンプでヤフオクで落札。
この中のある巻にサプライズなオマケが
付いているのは有名な話ですがネタばれと
なるのでこれ以上は控えときます。
感想は…やはりちょっとビビリます的な。
中古で購入する際はこのオマケ?が
入ってるものを買いましょう。
そしてオマケの事は忘れて一気に
読んでみるといいでしょう。

ちなみに読み終ったら出品して同額転売
しちゃうという賢いかしこいヤフオクの
使い方で上手に処分しました。

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