伊賀の山中 & 変な桃。

この先の休日は天候が悪そうなので、今日も出かけることにする。

F3宇治川ラインは夏休み期間中、二輪走行禁止なのでF242でバイパス。

　山中を走り、　R422-R307-R1　鈴鹿峠を越える。

亀山市側を下って行く。　

峠を下ると、関宿の道の駅。　

　　　　

関の宿場町は2018年10月17日に訪問、当ブログに記事にしたので今回はパス。　まだ時刻は早いので、未走破の道を探す。

関からK10を少し南下、K669-K42で山中へ入る。　

　　　　

 

安濃ダムの堰堤。　

古びたトンネルを抜ける。　

安濃ダム湖の錫杖湖。　水量は少ない。　

峠へ向かう。　　臨済宗澄源寺。　

狭い苔むした道を慎重に走る。　

伊賀越のピーク。　　標高約500m。

下るとR163にぶつかる。　　3kmほど西進してK668を北上。　

こっちは二車線の爽快ワインディング。　

蝙蝠（こうもり）峠。　ピークの標高は約550m。　

名阪国道をくぐって旧R25、JR関西本線加太駅。　

ホームにおいてあったパンフレット。

　　　　

　　当然、無人駅である。　　駅の横に結構立派な寺があった。

門前は警報機も無い踏切。　

亀山発加茂行キハ120形が出発していった。　

旧R25を西進、　関西本線をくぐる。

　　　　

K49を北上、道の駅「あやま」。　

ガラス瓶の小さな店がある。　

伊賀市にある「日本精工硝子」のアンテナショップ的存在であろう。　オリジナルガラス瓶製造の専門メーカー。

購入した150ｍLガラス瓶。　220円。　　正立の他、約35度傾けて置けるのがお洒落である。　何を入れようか。

出店で見つけた、平べったい桃。　

「楊貴姫が食べたと云われる伝説の桃」 と書いてあるが、正しくは楊貴妃ですよ、出店のおばちゃん、と指摘しといた。ｗ

ネット検索によると、中国原産の「蟠桃」（ばんとう）なる品種。　あんパンみたいな外観。　長野県で生産したものの由。

直径約9-10cm、重さは大250g・小200gほど。　ネットショッピングでは1個あたり500円以上する希少品らしい。

　　　　

桃特有の甘い香りが強い。　香りに誘われて4個買ってみた。

帰宅してから冷やして食す。　種は普通の桃に比べて非常に小さく、当然中央にあるので切っても処理しやすい。（嫁さん談）

普通の桃に比べて果肉は少し硬く、酸味があるが、甘みも適度で美味。　もう少し追熟させた方が良いかも。

また見つけたら買って来よう。

K775-K134でメイン道路をバイパス、

交通量の少ないK4を草津まで、R1に合流、西進する。　

R1から併進するR8の北方にある栗東の道の駅。　　出店で全長20cmほどの小さい手箒が気に入り購入。　200円。

　机上の掃除に至極便利である。　安いが、いい仕事がしてある品だと思う。

R1を只管ひたすら走り帰京、給油。　主要国道と山道走行主体の約250kmで、燃費は54.61km/L と妥当な数値。