酷暑の山陰本線。

17日の祇園祭山鉾巡行以来、梅雨明けで酷暑続き。

7月20日の最低気温は28.5℃、本日28日の最高気温は今季最も高い38.3℃。

YBR号もおっさんも遠出する気力はないので、園部から和知近辺をブラブラする。

画像は本日撮影のものだけではなく、複数日にまたがっているのをお断りしておく。

和知駅京都方の橋梁。

　　　

　　　

　　　

橋梁脇に煉瓦造の旧橋脚が残っている。

　　　　　　

　　　　　　

下山駅　上り287系。

　　　　　　　　　

下山駅京都方橋梁　289系。

　　　　　　　　　

ここにも煉瓦造りの旧橋脚。

　　　　　　　　　

京都発特急きのさき・はしだて・まいづるのダイヤはパターン化していて、日中の京都発下りが毎時25分発・綾部着が概ね30分着。

京都行の綾部発が毎時00分発・京都着が概ね07分着。　ただし朝夕は発着時分に数分のずれがある。

　　京都　 二条　 亀岡　 園部　 和知　 綾部

　　25 →　30 →　43 →　55 →(18) → 30（分）

　　07 ←　02 ←　50 ←　38 ←(18) ← 00（分）　和知駅は特急同士の列車交換のための運転停車で、客扱いをしない。

和知駅の列車交換。下り列車が先に到着、上り列車が後に到着後、ほぼ同時発車。

　　　

　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

鍼灸大学前－胡麻間　287系。

　　　

日吉－鍼灸大学前間　287系。

　　　

船岡－日吉間　KTR8000形。

　　　

園部－船岡間　KTR8000形・289系。

　　　

　　　

帰途にYSPにてエンジンオイル交換。

　　　　　　

給油トリップ318.0km　給油量5.00L　燃費63.60km/L。おっさんのYBR号は気温が高いほど燃費が良い。