![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/a2/2a1dbb5549c3f822d76389e43fef729c.jpg)
スイム特化日 時短バージョン
1000×1 ミドルペース
〃 パドルスイム ブイ使用
150×1 ダウン
合計 2150m 39分
帰宅後所用ありでしたので、
本日のスイム特化日は、
時短バージョンでした。
昨日のパワーマックスでの
ミドルパワートレーニングの
ダメージも有りましたので、
思い切って休足日です。
したがって本日は走らず、
廻さずな日でした。
昨日はハイパワーテストで
幾らか良い数値が出たことで、
年甲斐も無くその気になったようで、
ミドルパワートレーニング2セットは
正直な所やり過ぎでした。
今朝は久しく感じなかった
筋疲労を味わいましたね~
やはり無理は禁物です。
写真はスイムをトップで上がり
バイク序盤を一人で逃げた
シャクリー稲毛の長谷川選手、
バイクは、新鋭国産メーカーの「ボーマー」!!
このバイクは「ハートヴュー」のH野店長もお勧めです。
ちなみに長谷川選手はベルディーの頃、
自転車整備は「ハートヴュー」でした。
1000×1 ミドルペース
〃 パドルスイム ブイ使用
150×1 ダウン
合計 2150m 39分
帰宅後所用ありでしたので、
本日のスイム特化日は、
時短バージョンでした。
昨日のパワーマックスでの
ミドルパワートレーニングの
ダメージも有りましたので、
思い切って休足日です。
したがって本日は走らず、
廻さずな日でした。
昨日はハイパワーテストで
幾らか良い数値が出たことで、
年甲斐も無くその気になったようで、
ミドルパワートレーニング2セットは
正直な所やり過ぎでした。
今朝は久しく感じなかった
筋疲労を味わいましたね~
やはり無理は禁物です。
写真はスイムをトップで上がり
バイク序盤を一人で逃げた
シャクリー稲毛の長谷川選手、
バイクは、新鋭国産メーカーの「ボーマー」!!
このバイクは「ハートヴュー」のH野店長もお勧めです。
ちなみに長谷川選手はベルディーの頃、
自転車整備は「ハートヴュー」でした。
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