日本鉄道全線乗り潰し計画

ネタ不足中です。
たった1週、土日にどこにも出かけなかったおかげで（土曜は会社へは行ってましたが）、すっかりネタ不足に。
穴埋めネタですが、私が鉄道で全線乗車を目指しているのは、このblog記事とかホームページの方で書いてますけど、今現在どこを残しているのか整理してみます。なお、索道（所謂ロープウェイ）は含みません。

まずは、普通鉄道。普通鉄道とは、要はレールの上を走る普通の列車です。新幹線を含むJRのほとんどの路線や、私鉄の大半がこれです。これで残っているのは以下の通り。ただし。JRの貨物線は除きます。ほぼ毎週なり毎日なり、旅客列車が走っていて、乗れる貨物線もありますけどね。

・わたらせ渓谷鉄道（ただし国鉄足尾線時代に乗車済み）
・大井川鉄道　井川線
・遠州鉄道
・長良川鉄道
・近畿日本鉄道　名古屋線（近鉄富田～伊勢中川）、大阪線（大和八木～伊勢中川）、鈴鹿線、湯の山線、
　　　　　　　　内部線、八王子線、山田線、鳥羽線、志摩線、吉野線
・近江鉄道
・養老鉄道
・北近畿タンゴ鉄道
・嵯峨野観光鉄道（ただし国鉄山陰本線時代に乗車済み）

次に路面電車。これ、一時期完全に乗車終了していたんですけど、昨年の12月に富山地方鉄道の新路線が開業したので、ここが未乗車で残ってます。ちなみに日本には全部で19事業者あります。
・富山地方鉄道　富山都心線（環状線）

次にモノレール。跨座式、懸垂式とありますが、日本は全部で10路線あります。なお、広島のスカイレールサービスも種別的にはモノレールに含みます。
・東京都交通局　上野懸垂線（上野動物園）
・沖縄都市モノレール
・東京モノレール（天空橋～新整備場　線路切り替え部分）

次に新交通システムですが、これは全部乗車終了しています。ゆりかもめ等のAGT、リニモのHSST、名古屋ガイドウェイバスも乗ってます。ただ、ガイドウェイバスは専用軌道区間だけですけどね。

最後に鋼索鉄道。これは所謂ケーブルカーのことです。日本には全部で23路線あります。
・高尾登山鉄道
・丹後海陸交通　天橋立鋼索線

JRの完乗を済ませたのが2006年6月25日。それ以降はひたすらに私鉄を乗り続けてますけど、なかなか終わらない物です。特に近鉄が広すぎてどうも・・・・さすがは日本最大の私鉄。
年内に、成田空港へのアクセス鉄道が開業するし、東北新幹線は延伸するし、来年は九州新幹線が延伸するし。まだ先長いなあ・・・・

写真はまだ名鉄の600V軌道線があった頃に関駅で撮影した長良川鉄道ナガラ300形。